*****ам за рулем посвящаю

[unbeliever]

ну извините пожалуйста! можно я еще по дорогам поезжу? ваши обосранные светлости не будут сильно возражать?

Та езди. Вашим величностям целые темы посвящены на этом форуме. Уже заранее

 

[dgr]

Та езди. Вашим величностям целые темы посвящены на этом форуме. Уже заранее

ну конечно *****

у меня один вопрос - ты сколько лет за рулем?

 

[Dentime]

во всех нормальных странах перед тем как ***** нарушителей, нормально учат на курсах как ездить в городе, как ездить на трассе, как ездить в горах. а не как сдавать экзамен и бабло за него. по этому там меньше таких вот обсерунов.

у меня был случай на трассе когда я в обгоне, до встречки метров 100-150, я уже собственно обогнал и начал уходить в свою полосу и тут такой же вот начал судорожно моргать дальним и жаться к обочине. когда я уже был в своей полосе до него, ***** более 50 метров было! судя по всему такой же вот "наездник".. хватанул бы обочину - хруй бы справился. в кювете оказался бы. на ровном ***** месте.

Как обычно, на ХФ все на опыте и контролируют ситуацию, ага-ага))

Только не надо тут рассказывать, что это *******, когда на трассе вылетают в лоб, что так и должно быть!
И я не говорю, что там критическая ситуация была, но довольно опасная и совсем неприятная.

 

[steam]

так ты еще небось вперед смотришь и анализируешь ситуацию, а не пялишься перед капотом в надежде высмотреть ямку?

Никакой интриги

 

[unbeliever]

у меня один вопрос - ты сколько лет за рулем?

Ага, я в курсе этого приема. Сколько б я не назвал, аноним всегда назовет в ответ больше и задавит "опытом".
Я так понял, што чем больше опыта, тем меньше можно соблюдать пдд?

Как обычно, на ХФ все на опыте и контролируют ситуацию, ага-ага))

Только не надо тут рассказывать, что это *******, когда на трассе вылетают в лоб, что так и должно быть!

Не, эти вылеты полезные: тренируют нервы и ****. Уменьшают количество аварий. (по методике рассчета мамкиных гонщиков)

 

[dgr]

Никакой интриги

 

[steam]

даже джигуляторы которые с горки максимум 60 могут ехать тулятся к осевой

Может помнишь, был тут один попал в ДТП на выезде с жуков на белгородку, показал видео, на упрек что нехер ездить посредине - сказал что "каждый опытный водитель знает, что надо двигаться ближе к осевой".
Где-то им это вбили в голову...
Да, есть одна ситуация, где это оправдано - плохая неосвещенная дорога ночью, например, но тоже ж с поправкой на благоразумие. Но в остальных случаях - *****ьная привычка, не более. Не пойму почему этих твердолобых до сих пор так много.

 

[dgr]

Ага, я в курсе этого приема. Сколько б я не назвал, аноним всегда назовет в ответ больше и задавит "опытом".
Я так понял, што чем больше опыта, тем меньше можно соблюдать пдд?

хорошо, я - 20 лет. за все время был в 2 дтп. в которых еще те, старые гнидные мусора (если ты конечно же вкурсе) сходу меня определили невиновным. первое случилось у них на глазах - со второстепенной такой вот "умник" пошел мне в бок на таран. выскочить из под удара не хватило мощности, уйти левее уйти было нельзя так как там была встречка. второй раз - ****ли стоячего на красный. причем, стоял я почти минуту, а не резко в пол вытормозился как "обосравшиеся" любят делать. и все.

так что внимательно слушаю дальше, как я не умею ходить в обгоны

 

[dgr]

Может помнишь, был тут один попал в ДТП на выезде с жуков на белгородку, показал видео, на упрек что нехер ездить посредине - сказал что "каждый опытный водитель знает, что надо двигаться ближе к осевой".

это еще из 90х идет... помню конечно

Да, есть одна ситуация, где это оправдано - плохая неосвещенная дорога ночью, например, но тоже ж с поправкой на благоразумие.

вот с этим у многих - проблема. бинарное мышление - либо ******* либо летать как зайка. среднего не дано. и это не только в вождении такое кстати.

 

[unbeliever]

так что внимательно слушаю дальше, как я не умею ходить в обгоны

Собственно наблюдаю тут типичную ошибку выжившего, если ты в курсе о чем я.

То, что другие участники тормозят и уходят на обочину от твоих обгонов, говорит не в пользу твоих водительских скилов, а в пользу их предусмотрительности.

 

[dgr]

Как обычно, на ХФ все на опыте и контролируют ситуацию, ага-ага))

Только не надо тут рассказывать, что это *******, когда на трассе вылетают в лоб, что так и должно быть!
И я не говорю, что там критическая ситуация была, но довольно опасная и совсем неприятная.

если бы я ситуацию не контролировал - я был бы уже давно мертв.
и побывать в переделках мне доводилось не раз. в таких, что твоя зарисовка - детский сад, ясельная группа. на такой "обгон в лоб" я бы вообще не отреагировал от слова никак. видя встречную колону взял бы правее заранее.

 

[dgr]

То, что другие участники

*******ы, не способные правильно расчитать ситуацию и очкующие от машины на встречке когда явно видно, что опасности нет - это не мои проблемы, а проблемы этих *******ов, которые права купили, а на "ездить" купить жаба задавила.

и не надо мне тут лапшу вешать на уши - я четко и ясно описал, что такого моргающего *****а который усрался на ровном месте - я видел одного. из этого никак не следуюет что во всех обгонах моих мне моргают и уходят на обочину. как я уже писал выше - если бы это было так - я бы до сих пор не дожил. лобовые атаки очень быстро заканчиваются фатальным исходом как для того, кто в обгоне, так и для того кому пошли в лоб и, между прочим, для того, кого обгоняют. по этому лично я - никогда не препятствую обгону кто бы меня не обгонял.

так что продолжайте пилить видосики дальше со "страшными" ситуациями. хоть поржать можно будет

 

[Dentime]

если бы я ситуацию не контролировал - я был бы уже давно мертв.
и побывать в переделках мне доводилось не раз. в таких, что твоя зарисовка - детский сад, ясельная группа. на такой "обгон в лоб" я бы вообще не отреагировал от слова никак. видя встречную колону взял бы правее заранее.

О чем речь, какое "принять вправо", какая "осевая" и "встречная колона" там по одной полосе, в направлении движения, на одну машину!

Вот скрин, с моментом начала выезда на встречку, где тут все из выше перечисленного?!

А вот момент когда летчик заканчивал обгон.

Тут, конечно, еще 50 метров осталось (на самом деле нет), а я еду ближе к осевой уже по обочине.

С такой логикой, надо по обочине ездить, чтобы опытным не мешать по встречке херачить.

Я тормозил и уходил вправо, причем покинул пределы полосы, чтобы избежать ДТП. При этом не паниковал и действовал по ситуации, а моргал, чтобы дать понять летчику, что я еду ему навстречу, на случай, если он за рулем в глаза долбится!

Но опять же, повторюсь, тут только контролирующие ситуацию на опыте, других на ХФ не бывает

 

[john&m_007]

90% именно этим и занимаются. судя по тому, что от 4 до 5 секунд уже горящего зеленого тронуться со светофора не могут. при 16 секундах зеленого всего

Шота ты не с нашего города.
Уже неделю магнитные бури. В подтверждении на каждом третьем светофоре передо мной пара машин укатывается на ещё 2-3 секунды красного по таймеру на светофоре. Для меня это долбанная загадка.

 

[sashanb]

он не на сплошной начал обгон ?

там ограниченный обзор при котором обгон запрещен. так что не имеет значения какая там разметка была.
Но обычно рисуют сплошную в таких местах, да.

 

[Dentime]

А глян на регике где ты дальше пооехал, он не на сплошной начал обгон ?

Угу, там чуть дальше сплошная в дуге, то есть по факту обгон он начала в дуге и через сплошную

 

[sashanb]

укатывается на ещё 2-3 секунды красного по таймеру на светофоре

иногда такие попадаются. потом обычно тошнят и неспешно перекатываются, когда зеленый загорелся.

 

[AlNiCo]

если бы я ситуацию не контролировал - я был бы уже давно мертв.
и побывать в переделках мне доводилось не раз. в таких, что твоя зарисовка - детский сад, ясельная группа. на такой "обгон в лоб" я бы вообще не отреагировал от слова никак. видя встречную колону взял бы правее заранее.

о чем вообще диалог?
в тему про *****ов выложили *****а, причем реального *****а, если для тебя норм такие *****ы то это твое дело, такие обгонщики у которых все под котроллем, как на видео, ***** тут не нужны, пусть сразу в столб едут и других за собой не тянут

и опыт не в годах измеряется, а в т.км, так как можно за год 5 ткм проезжать а можно 50... и то если водитель ***** то с опытом он лучше водить не станет

зы есть у меня видео недавнее, похожая ситуация, только по опаснее, надо будет с регика слить

 

[YaLena]

Хорошо, что скорости маленькие

 

[dgr]

Шота ты не с нашего города.
Уже неделю магнитные бури. В подтверждении на каждом третьем светофоре передо мной пара машин укатывается на ещё 2-3 секунды красного по таймеру на светофоре. Для меня это долбанная загадка.

вот именно что б укатывались - редко такое вижу. чаще всего это за 2-3 секунды начинают ползти за стоп линию, потом останавливаются, дрочат, и уже когда сзади им сигналишь при уже зеленом проходит в среднем секунды 4 пока они расчехляться и продолжат движение. как водится неспешно.