Змінюй хід війни! Допомагай ЗСУ!

*****ам за рулем посвящаю

  • Автор теми Автор теми maximkaiskra
  • Дата створення Дата створення
1. Знак показывает количество полос ПЕРЕД перекрестком, а не НА.
ще раз цитую ПДР
"Напрямки руху по смугах". Показує кількість смуг на перехресті
Что делать если количество полос перед перекрестком отличается от количества полос за перекрестком?
я таке знаю лише на Потьомкіна після чергового *****ьного змінення знаку.
Зазвичай для цього і вішають цей знак, щоб не було таких непорозумінь.
 
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.


водіїв жорстко штрафуватимуть за неправильне паркування

Наскільки зростуть штрафи:
за стоянку в забороненому місці з 510 гривень до 3 400 гривень;
за зупинку на місцях для водіїв з інвалідністю передбачається штраф у 34 тисячі гривень;
34 000 гривень доведеться заплатити тим автомобілістам, хто без підстав використовує знак "водій з інвалідністю".

именно водитель обязан быть с инвалидностью?
 
я таке знаю лише на Потьомкіна після чергового *****ьного змінення знаку.
Зазвичай для цього і вішають цей знак, щоб не було таких непорозумінь.
А где там такое? Там нормальная одна полоса от Московского до Площади Восстания. Встречка для общака.
 
именно водитель обязан быть с инвалидностью?
д) у разі встановлення на транспортному засобі розпізнавального знака “Водій з інвалідністю” - документ, що підтверджує інвалідність водія або пасажира (крім водіїв з явними ознаками інвалідності або водіїв, які перевозять пасажирів з явними ознаками інвалідності).

2.9. Водієві забороняється:
е) користуватися розпізнавальним знаком “Водій з інвалідністю” за відсутності у водія чи пасажира документів, що підтверджують інвалідність (крім водіїв з явними ознаками інвалідності або водіїв, які перевозять пасажирів з явними ознаками інвалідності).
 
А где там такое? Там нормальная одна полоса от Московского до
..світлофора. Перед світлофором там знак: ліва смуга - ліворуч і прямо, права - прямо. Відразу за перехрестям там одна смуга + зустрічна для тролейбуса.
 
Я понял. Сразу все понять чуток проц слабоватый.
Ок. Поэтапно ответь на вопросы:
стрілка, ввімкнута в додатковій секції - это разрешающий сигнал светофора для тех, кто хочет повернуть в ее направлении?
Если ты хочешь повернуть в направлении допсекции и горит стрелка в ней, то тебе горит разрешающий сигнал светофора?
Если ты стоишь и не едешь в направлении горящей стрелки в доп секции, то стоишь на разрешающий сигнал светофора?

Пункт 16.10


Каким образом ты нарушаешь 16.10 , если ты ответил на все вопросы выше и стоишь на разрешающий сигнал светофора????

Ну давай посмотрим какой у меня проц, а какой у тебя. :)
Включенная стрелка в дополнительной секции информирует меня, что я могу повернуть в направлении указанном на этой стрелке. Есть комбинация с основным зеленым и основным красным.(неожиданно?)

Если я хочу повернуть на доп секцию - я буду смотреть на основной светофор, чтобы понять мне горит разрешающий или запрещающий основной сигнал светофора.

Если я стою и не еду на горящую стрелку в доп секции, при этом я нахожусь в полосе для которой эта стрелка предназначена(крайняя левая или крайняя правая) - я нарушаю.

Теперь ты ответишь в каком пункте я обязан ехать га стрелку на картонке?
 
д) у разі встановлення на транспортному засобі розпізнавального знака “Водій з інвалідністю” - документ, що підтверджує інвалідність водія або пасажира (крім водіїв з явними ознаками інвалідності або водіїв, які перевозять пасажирів з явними ознаками інвалідності).

2.9. Водієві забороняється:
е) користуватися розпізнавальним знаком “Водій з інвалідністю” за відсутності у водія чи пасажира документів, що підтверджують інвалідність (крім водіїв з явними ознаками інвалідності або водіїв, які перевозять пасажирів з явними ознаками інвалідності).
От деда досталась таврия-********* со знаком и ручным управлением, за 19 лет никто даже и не задумался проверять доки у отца и у меня:D, а парковочка на ней бесплатна в любом месте:D
 
Ну давай посмотрим какой у меня проц, а какой у тебя. :)
Включенная стрелка в дополнительной секции информирует меня, что я могу повернуть в направлении указанном на этой стрелке. Есть комбинация с основным зеленым и основным красным.(неожиданно?)

Если я хочу повернуть на доп секцию - я буду смотреть на основной светофор, чтобы понять мне горит разрешающий или запрещающий основной сигнал светофора.

Если я стою и не еду на горящую стрелку в доп секции, при этом я нахожусь в полосе для которой эта стрелка предназначена(крайняя левая или крайняя правая) - я нарушаю.

Теперь ты ответишь в каком пункте я обязан ехать га стрелку на картонке?

Основной светофор при горящей стрелке тебе нужен лишь для того, что б понять есть ли у тебя преимущество перед другими направлениями (зелёный основной) или же ты должен пропускать с других направлений (красный основной) и это все никак не влияет на заданную ситуацию.

Если ты стоишь на разрешающий для твоего направления сигнал светофора горящую стрелку в допсекции, то ты нарушаешь абсолютно тот же пункт который если ты стоишь и не едешь в направлении картонки.

16.10 обязывает изменить направление движения с запрещающего на разрешающий в направлении доп секции, но в нем не говорится что ты обязан ехать если тебе разрешающий. Поэтому с точки зрения обязанности ехать в направлении допсекции или картонки эти два сигнала абсолютно одинаковые. И если кто то сзади хочет ехать то нарушаешь 1.5 если стоишь
 
Если ты стоишь на разрешающий для твоего направления сигнал светофора горящую стрелку в допсекции, то ты нарушаешь абсолютно тот же пункт который если ты стоишь и не едешь в направлении картонки.

Стрелка зеленого цвета на табличке, установленной на уровне красного сигнала светофора с вертикальным расположением сигналов, разрешает движение в указанном направлении при включенном красном сигнале светофора с крайней правой полосы движения (или крайней левой полосы движения на дорогах с односторонним движением) при условии предоставления преимущества в движении другим его участникам, движумся с других направлений на сигнал светофора, который разрешает движение;

Картонка тебе дает возможность повернуть на красный при условии отсутствия препятствий ввиде других участников движения или пешеходов. И по твоей логике если есть только одна полоса, и есть картонка то все должны поворачивать направо? Как на Олимпийской в сторону Жукова.
 
Я заебался. Илм предоставь пункт пдд обязывающий повернуть на картонку или катайся так и дальше, только не доказывай свое ИМХО выдавая его за пдд
 
Картонка тебе дает возможность повернуть на красный при условии отсутствия препятствий ввиде других участников движения или пешеходов. И по твоей логике если есть только одна полоса, и есть картонка то все должны поворачивать направо? Как на Олимпийской в сторону Жукова.

Почитай с самого начала диалог. Если тебе прямо, то картонка не обязывает ехать, даже если ты кому то мешаешь. А допсекция обязывает изменить направление движения с прямо на поворот в сторону допсекции, если ты кому то мешаешь. Но если ты едешь в сторону допсекции или картонки, но почему то решил постоять подождать основного зеленого и ты кому то мешаешь, то ты обязан поехать на разрешающий тебе сигнал - на картонку, на доп секцию.
 
Я заебался. Илм предоставь пункт пдд обязывающий повернуть на картонку или катайся так и дальше, только не доказывай свое ИМХО выдавая его за пдд

Предоставь пункт обязывающий поехать на допсекцию если тебе надо ехать на допсекцию и она горит.
Поехать на основной зеленый, если тебе надо ехать в направлении основного зеленого и он горит.

Картонка - это такой же разрешающий сигнал как и любой другой. И *****ом выглядит и создает препятствия водитель, который стоит посреди дороги и не едет на зеленый, но стоящий с поворотом под картонкой почему то имеет право так стоять и ждать основного зеленого. В чем между ними разница?
 
Стоящее авто на перекрестке при разрешающем сигнале светофора это препятствие для движения других участников. Все верно. Не вижу тут ничего странного

Окей, логика понятна. Тогда и ты ответь последовательно на вопросы.
Стоящее в правом ряду авто - препятствие?
Является ли твое авто препятствием, если сзади кто-то едет быстрее?
 
Предоставь пункт обязывающий поехать на допсекцию если тебе надо ехать на допсекцию и она горит.
Поехать на основной зеленый, если тебе надо ехать в направлении основного зеленого и он горит.

Уже делал это неоднократно. Доп секция 16.10.
Остановиться и стоять на зеленый посреди дороге тебе запрещают пункты про парковку, ибо если тебе горит зеленый и нет препятствий нет ситуации которая тебя вынуждает оставаться на месте, но ты стоишь как вкопанный - ты припарковался
 
Уже делал это неоднократно. Доп секция 16.10.

16.10 речь о другом. У тебя нет аргументов на фразу про "запрещающий сигнал" в 16.10 Ты что то попытался про основной сигнал написать (еще и добавил неожиданно - типа я не знаю что есть комбинации), но когда понял что не в ту степь - слился, мол заебался ты...

Остановиться и стоять на зеленый посреди дороге тебе запрещают пункты про парковку, ибо если тебе горит зеленый и нет препятствий нет ситуации которая тебя вынуждает оставаться на месте, но ты стоишь как вкопанный - ты припарковался
Так те, кто стоят под картонкой, что б поехать в направлении картонки они и нарушают это. Они припарковались
 
16.10 речь о другом. У тебя нет аргументов на фразу про "запрещающий сигнал" в 16.10 Ты что то попытался про основной сигнал написать (еще и добавил неожиданно - типа я не знаю что есть комбинации), но когда понял что не в ту степь - слился, мол заебался ты...


Так те, кто стоят под картонкой, что б поехать в направлении картонки они и нарушают это. Они припарковались

Прикинь в основном светофоре есть разрешающий и запрещающий сигналы.
Если доп стрелка выключена - для тебя это запрещающий сигнал и ты никуда не поедешь пока она не включится?
Для меня запрещающий сигнал это красный. Если есть доп стрелка и она не горит - я не могу повернуть. Но не потому что мне стрелка запретила, а потому что для меня нет разрешения.
Про картонку - твоя выдумка, сам выдумал, сам себя убедил. Пункты пдд ты не пишешь. Я тебя сколько раз спросил найти про картонку там где ты пишешь? Ты хоть раз ответил?

Есть еще вариант - заебень официальный запрос в полицию по поводу этой ситуации. Вообще все споры закончит. Будешь королем дорог. Ну или главным *****ом, если ответят что ты не прав.
 
Я заебался. Илм предоставь пункт пдд обязывающий повернуть на картонку или катайся так и дальше, только не доказывай свое ИМХО выдавая его за пдд

Прям как я вчера с тобой и поворотом направо:D
 
Прям как я вчера с тобой и поворотом направо:D

Ну бывает. Я могу аргументировать свои действия. Ты же сливался на всякие там " это не точно", "указано расплывчато" - перепук примерно так же говорит, кстати.
 
Прикинь в основном светофоре есть разрешающий и запрещающий сигналы.
Если доп стрелка выключена - для тебя это запрещающий сигнал и ты никуда не поедешь пока она не включится?
Для меня запрещающий сигнал это красный. Если есть доп стрелка и она не горит - я не могу повернуть. Но не потому что мне стрелка запретила, а потому что для меня нет разрешения.
Про картонку - твоя выдумка, сам выдумал, сам себя убедил. Пункты пдд ты не пишешь. Я тебя сколько раз спросил найти про картонку там где ты пишешь? Ты хоть раз ответил?

Есть еще вариант - заебень официальный запрос в полицию по поводу этой ситуации. Вообще все споры закончит. Будешь королем дорог. Ну или главным *****ом, если ответят что ты не прав.

***, ну вот зачем ты все глубже и глубже себя закапываешь? Ведь в 16.10 четко указано

повинен продовжувати рух у напрямку, що вказує стрілка, ввімкнута в додатковій секції, якщо його зупинка на заборонний сигнал світлофора створить перешкоди транспортним засобам,

Это значит что стрелка включена, и для тех, кто хочет ехать в ее направлении это разрешающий сигнал.
А тех ,кто хочет ехать прямо, но на основном сигнале светофора горит красный - запрещающий сигнал, этот пункт обязывает изменить направление движения в сторону горящей допсекции.
 
Назад
Зверху Знизу