*****ам за рулем посвящаю

[lugal]

Куда например?

Да куда угодно. Рулится приятней и надежней.

 

[Gavrik]

я как-то гнался на пассате за шохой, на затяжном повороте меня крутануло и я чуть не лупанулся об автобусную остановку, а шоха упиздила как по сухому асфальту.

резина для этого сзади нормальная должна быть, а не по принципу - сойдет, лишь бы была.

у переднего привода зад неуправляем совсем, а у заднего управляемые и перед и зад.

 

[lugal]

резина для этого сзади нормальная должна быть, а не по принципу - сойдет, лишь бы была.

Ну если по правде, для Переднего без электронных помощников попасть на неоднородное покрытие - смерти подобно...

Примеров полно каждый год в районе рельсов и перекрестков во время снегопада.

 

[lugal]

не люблю я эти ваши субары

Переживаешь что свечи в гараже не поменяешь?

 

[steam]

и где тот задний привод на соревнованиях зимой...
а, вспомнил - всегда в конце, замыкает ряд.

 

[lugal]

и где тот задний привод на соревнованиях зимой...
а, вспомнил - всегда в конце, замыкает ряд.

А ты в городе соревнуешься? Или ездишь?

 

[john&m_007]

и где тот задний привод на соревнованиях зимой...
а, вспомнил - всегда в конце, замыкает ряд.

Помню как на зимних кольцевых на автограде дядечка на семерке боролся сам с собой круг, когда восьмерки его уже по третьему кругу обходили.

 

[steam]

А ты в городе соревнуешься?

в городе, за городом.
на закрытых участках.
это что-то меняет в результатах заднего привода?

 

[steam]

на автограде дядечка на семерке боролся сам с собой круг

задний привод всегда выделяют в отдельный класс, чтобы они именно друг с другом соревновались.
вместе с полным и передним им тупо нечего ловить.
таврия объезжает бмв в легкую

 

[john&m_007]

Не считать свечи комфортными, достойно газеты жить.

 

[_Nein_]

в городе, за городом.
на закрытых участках.
это что-то меняет в результатах заднего привода?

Все, теперь тебе ****ец.
Жди нудгалекцию про статус городов, поселков городского типа и сел, а также роли заднего привода по становлению ****уальной революции в оных.

 

[lugal]

в городе, за городом.
на закрытых участках.
это что-то меняет в результатах заднего привода?

ЭМ... Ну например то, что для повседневной езды задний куда приятней, предсказуемей и безопасней

 

[steam]

Зеленого чини.

Денег нет

 

[steam]

ЭМ... Ну например то, что для повседневной езды задний куда приятней, предсказуемей и безопасней

Хз. Для меня задний рулит когда нужен адреналин. Боком проехать и т.п.
Если нужно спокойно и без приключений куда-то доехать зимой - предпочитаю передний или полный.

 

[<<<KV>>>]

сегодня урожайно, я в норку, ну его ***

 

[-=X-RAY=-]

корч поинтереснее, чем ПП зимой)) И намного безопаснее

Поинтереснее в чем? В проходимости? Или в том что можно "подрифтить" на парковке Класса?
Безопасее - не согласен в корне.

 

[-=X-RAY=-]

А еще лучше и интереснее когда передний и задний вместе.

 

[-=X-RAY=-]

Да куда угодно. Рулится приятней и надежней.

Любая исправная машина рулится приятно и надежно.

 

[-=X-RAY=-]

Ну если по правде, для Переднего без электронных помощников попасть на неоднородное покрытие - смерти подобно...

Примеров полно каждый год в районе рельсов и перекрестков во время снегопада.

А для заднего есть специальный столб на Гагарина.
Кстати, столб работает круглогодично, без перерывов и выходных, без особых требований к метеоусловиям

 

[-=X-RAY=-]

А ты в городе соревнуешься? Или ездишь?

А по твоему в городе есть преимущество перед передним, а на соревнованиях резко пропадает?