Змінюй хід війни! Допомагай ЗСУ!

*****ам за рулем посвящаю

  • Автор теми Автор теми maximkaiskra
  • Дата створення Дата створення
Ну если за рулем нуб, но на заднем будет еще хуже...

Та пихуй тащемто... Рельсы то юх с ними, а вот если под снегом лед впоймаьт где то и газа чуть больше чем надо развернет на ровном месте за пол секунды...
 
Мудачина даже не двинулся вправо, хотя место было у него. Тупо в лоб ехал.
 
Я ездил на том и на том. С отключеной электроникой - лучше задний.
Ничоссе. Значит таки существует человек, который ездил и на том и на том.
Это из серии дедушки с пробегом миллион км, который приехал в город и встрял первое за лям дтп.
То что ты ездил - замечательно. То что тебе нравился задний привод - так вообще в тренде. Но это ничего не доказывает из вышесказанного про безопасность. По одной простой причине, которую я озвучил в тезисе про стеклянный буй.
 
ну давай вот так. В спокойной езде у заднего привода есть огромный плюс: Радиус разворота.

;)
Выворот, лояльность к кастеру. Да, это преимущества заднего, над передним. Но у последнего тоже есть свои фишки :)
Снос это беда, если нет навыка. Но без навыка и занос такая же беда.
 
Хер на мазде чуть не сбил девушку, хз как можно было не увидеть, девка ростом под 180см :confused:
 
Согласен.
Зато выехать из глубокого снега - это проблема.
Задним ходом в скользкую горку - проблема.
Уйти в занос - легко.

выехать из глубокого снега - не проблема
Задним ходом в скользкую горку - проблема
Но на ПП такая же проблема ****** в скользкую горку;)
Уйти в занос несложно. Но если в голове у тебя +100500 ***ня, то на любом приводе будут проблемы:)
 
Назад
Зверху Знизу