Змінюй хід війни! Допомагай ЗСУ!
  • Знижка на баннерну рекламу 30%! Банер на всіх сторінках сайту, в мобільній та десктопній версії за 14 тис. грн на місяць. Статистика сайту. Контакт: kharkovforum.com@gmail.com

*****ам за рулем посвящаю

  • Автор теми Автор теми maximkaiskra
  • Дата створення Дата створення
Для общего развития, не обсуждается право выехать на рельсы, на обочину тоже можно сьезжать, но выезжать с нее надо пропустив всех кто двигается по проезжей части, так же для любителей правого ряда - там нет правого или левого ряда, там одна полоса, одновременно и правая и левая, рельсы полосой не являютя, как бы вам этого не хотелось, копы сработали правильно, скорее всего автору в постанове все написали и обьяснили, я там езжу каждый день, выезжаю с 46 школы налево на рельсы, потому как иначе там окна можно ждать полчаса, и потом перестраиваюсь в полосу и еду прямо, по своей полосе, если мне кто то из вас посигналит - я даже приторможу, давно пора бок подкрасить за чей то счет

А можно ещё для общего развития пунктами ПДД это подтвердить?
 
А ты разве ездишь по пунктам пдд? твое мнение не изменить ни одним пунктом пдд, ты как гонял по рельсам, считая остальных терпилами, так и будешь продолжать, поэтому дальше сам

Нивапрос, слив засчитан
 
так нет или да? не понятно. начните с изучения вот этого
Опечатался. смотри выше.

почему должен? а если крайняя правая полоса - это полоса разгона, вы тоже после пересечения перекрестка в нее тулитесь?
Какая полоса разгона :рл:

Еще раз, ДТП произошло на перекрестке, что там за перекрестком *****, дастер не перестраивался - он ехал по своей полосе. Регик перестраивался, так как выезжал на полосу движения нерельсового транспорта.
:рл:
Все дальше можно не продолжать... Если ты слепой и не видишь как дастер ушел влево .
Вы можете продолжать считать летчиков по рельсам правыми, но они самые бесправные участники дорожного движения, что будет если такому регику под хвост трамвай даст? будете приводить пдр о безопасной дистанции? регик опять будет не прав
:рл:

ПДД нужно иногда все таки читать..
 
И с рельс и с правого ряда.
Нет, не являются даже проезжей частью, но по ним разрешено движение при выполнении ряда условий.

А кто сказал что тот кто ехал по рельсам перестраивался ?
Рельсы ушли влево и в право, а он поехал прямо В СВОБОДНЫЙ ЛЕВЫЙ за перекрестком ряд.
А то тот кто ехал справа должен был поехать в ПРАВЫЙ ряд за перекрестком. А он на перекрестке перестроился.

Там единственный ряд и пока не определили по ПДД какой ряд является первым (у осевой или у тротуара) то он может выбирать любой, а вот тому кто на рельсах нужно пропускать всех движущихся по ряду в который он хочет влезть.
 
Эта...
А каким там вообще боком рельсы?
Рельсы под региком закончились на :45
Слепошарый электриководила увидел вдали припаркованных, но не глянул в зеркало, и перестроился влево под регика на :50
 
Там единственный ряд и пока не определили по ПДД какой ряд является первым (у осевой или у тротуара) то он может выбирать любой, а вот тому кто на рельсах нужно пропускать всех движущихся по ряду в который он хочет влезть.
Что значит выбирать любой? Ряд это тебе не свободное место в трамвае. Рег съехал с трамвайных путей и занял полосу, а Дастер на неё начал перестраиваться. Если бы Дастер начал перестроение когда ещё Рег был на рельсах был бы прав но на этом перекрестке это в принципе невозможно.
 
А там нельзя? ))) Не ну те дальше по встречке трамвая совсем оборзели, ещё и ныкались вправо. Но выезд на мост не трогай, хвост пробки будет выглядывать в начале набережной.

Я бы на месте копов-дорожников упорядочил бы этот выезд от Стрелки на мост у цирка.
Правый ряд - направо.
Левый- прямо и направо.
Основной поток все равно направо уходит.
*
Кстати, узаконили же недавно поворот с двух полос налево на Гагарина- ГерСталинграда.
 
Пламенный привет мудакам (жаль номеров не видно), которые не останавливаются перед ПП, когда в соседних рядах авто уже стоят и пропускают пешиков.



Благо, в этом случае, девушка на ПП была адекватной и контролировала ситуацию.

P.S.: Очень жаль, но многие водятлы не понимаю, что могут кого-нить покалечить/***** и отправиться за решетку на N-ое кол-во лет.

Я в таких ситуациях смещаюсь левее, прикрывая пешехода от летунов.
Благо, машина позволяет!
Не амарок :D
 
Еще раз, ДТП произошло на перекрестке, что там за перекрестком *****, дастер не перестраивался - он ехал по своей полосе. Регик перестраивался, так как выезжал на полосу движения нерельсового транспорта.
Вы можете продолжать считать летчиков по рельсам правыми, но они самые бесправные участники дорожного движения, что будет если такому регику под хвост трамвай даст? будете приводить пдр о безопасной дистанции? регик опять будет не прав


а сколько полос на перекрестке?! :D
 
*** знает кто виноват, но знаю тип педиков как дастер которые на похуях перестраиваются по диагонали без поворотника, особенно это касается перекрестка который справа где мос проспект, уже **** и разметку нарисовали и всё равно едут косо, обезьяны ****ые
 
*** знает кто виноват, но знаю тип педиков как дастер которые на похуях перестраиваются по диагонали без поворотника, особенно это касается перекрестка который справа где мос проспект, уже **** и разметку нарисовали и всё равно едут косо, обезьяны ****ые
Так на дастере облэнерго на дверях походу
Оно привыкло, шо всю жизнь на газоне или буханке ‘выбирает любой ряд’, а от него все шарахаются
 
ок, знатоки пдд, есть исходные данные: одна полоса движения до перекреста, две после. Какой пункт пдд запрещает дастеру ехать после перекрестка в левую полосу?
 
ок, знатоки пдд, есть исходные данные: одна полоса движения до перекреста, две после. Какой пункт пдд запрещает дастеру ехать после перекрестка в левую полосу?

Никакой пункт не запрещает ехать. Есть пункт который обязывает пропустить того, кто уже занял эту самую "левую" полосу. Рег ее занял до момента ДТП.

В этот момент Рег уже ехал по полосе. Дастер в нее начал влазить.
attachment.webp
 

Вкладення

  • MolPl.webp
    MolPl.webp
    23.2 КБ · Перегляди: 332
там нет разметки, как понять занял он ее или нет?
там 99% людей едут сразу в левую полосу, не включая никаких поворотников, можете утречком стать и посмотреть, там очередь аж до металлиста, и только умники с рельс считают, что их должны все пропускать.
да, возможно дастер тупанул приняв немного вправо, ему надо было сразу выдавливать регика, еще на перекрестке. В данной ситуации суд рещит кто прав, кто виноват.
 
там нет разметки, как понять занял он ее или нет?
там 99% людей едут сразу в левую полосу, не включая никаких поворотников, можете утречком стать и посмотреть, там очередь аж до металлиста, и только умники с рельс считают, что их должны все пропускать.
да, возможно дастер тупанул приняв немного вправо, ему надо было сразу выдавливать регика, еще на перекрестке. В данной ситуации суд рещит кто прав, кто виноват.

При чем тут разметка?
Там 99% тупаков едут наискосяк, так как за перекрестком правая полоса как правило занята паркунами, и тупаки хотят сразу въехать в левую полосу, но забывают про правило перестроения. Вот и вся проблема.
Я там езжу постоянно, иногда несколько раз в день. И как правило, если правая забитая, еду с рельс прямо, а не с правой полосы.

как понять занял он ее или нет?

Классный вопрос. При перестроении как понять занята ли полоса на которую ты хочешь перестроиться?
 
вперед Д'Артаньян, а я буду продолжать ехать со своей полосы в левую полосу, так как пдд этого не запрещает. а там суд разберется если что. прецендент составления протокола на регика есть, узнать бы решение суда еще...
 
вперед Д'Артаньян, а я буду продолжать ехать со своей полосы в левую полосу, так как пдд этого не запрещает. а там суд разберется если что. прецендент составления протокола на регика есть, узнать бы решение суда еще...

Ну в отличии от рега я еще помню такой пункт как 12.3, поэтому до суда дело врядли дойдет, по крайней мере со мной.
 
отож, я тоже считаю что рег в глаза баловался. но свои ошибки признать тяжелее чем найти ошибки других
 
Назад
Зверху Знизу