В этом и отличие автомобилей.
Автомобиль без АБС и ЕСП проще пустить в занос и проще из него вывести при наличии навыков и понятий. И поэтому он создан, чтобы можно было на нём отрываться...
А вот авто с АБС и ЕСП создано для спокойных водителей, которые не любят шашки и прочих резких телодвижений - таких водителей процентов 80.
Такое авто сложно пустить в занос и сбить с курса, но если это случится, то наличие этих систем не предполагает сильного вмешательства прокладки в попытки самостоятельно справиться с заносом и начинается рассинхрон действий водителя и систем и случается ****...
Поэтому в автомобилях с наличием АБС и ЕСП я себе такого за рулём не позволяю как на моём Мегане...