*****ам за рулем посвящаю - 2 - Part 2

[dgr]

поэтому оте ланосы идут фпопу

ну ланосы и уменя туда же идут

 

[Владимир28]

А-А-а-аа-аааа

не по пдд прав конечно, но там были такие пробелы перед тобой, что люди реально хотели влезть. ты в зеркало при этом не глянул какой поток за тобой был?
Сам, наверное, когда так стоишь жалобно ноешь, ну впустите.

 

[dgr]

не по пдд прав конечно, но там были такие пробелы перед тобой, что люди реально хотели влезть. ты в зеркало при этом не глянул какой поток за тобой был?
Сам, наверное, когда так стоишь жалобно ноешь, ну впустите.

***** сам когда стоишь - терпеливо ждешь окна либо того, кто пропустит. Как правило находится человек, который притормозит и моргнет фарами - езжай мол. Ниразу небыло необходимости так побыдлячему щемиться, как было показано на том видео... Нехуй *******изм оправдывать фразами типа "тебе что, пропустить впадлу?"

 

[dgr]

у тебя ж 16кл? тогда готов поставить на 1,5 16кл двенажку против товего китаймобиля

я про классические тазы говорил, а не про тазы десятого семейства

 

[dgr]

*** от все тебе не так у тебя ж была пятерка инжекторная. неужели после нее китаец стал ракетой? думаю шо примерно динамика одинакова

с *** бы? пятерка была - крабюраторная. и поскольку она у меня была - я знаю на что классика способна, а на что нет. Да, я ее разгонял до 150 кмч по трассе - но это ****ец, а не езда. Тормозов у классики по сравнению с ктиайцем - нет и в помине. Управляемости - аналогично как с тормозами... На десятом же семействе я за рулем не ездил по этому ничего и не говорю

думаю шо примерно динамика одинакова

пятерка 68 (или сколько там) лошадей, китаец - 94... совсем одинаковые

 

[Sortam]

пятерка 68 (или сколько там) лошадей, китаец - 94... совсем одинаковые

А если на вес поделить?

 

[Archimedes]

пятерка 68 (или сколько там) лошадей, китаец - 94... совсем одинаковые

макс. мощность всегда пишется в паре с оборотами, на которых она снимается. а еще лучше рассматривать весь график зависимости мощности от оборотов, чтобы понять на сколько приятный будет двигатель в эксплуатации. а еще лучше в паре с графиком крутящего момента.
а так эта цифра очень похожа на миллисекунды в тфт мониторах и мегапикселы в фотиках.

 

[dgr]

ваз 2105
Снаряженная масса 995 кг.

Geely CK2
Снаряженная масса 1070 кг

дели

 

[dgr]

макс. мощность всегда пишется в паре с оборотами, на которых она снимается. а еще лучше рассматривать весь график зависимости мощности от оборотов, чтобы понять на сколько приятный будет двигатель в эксплуатации. а еще лучше в паре с графиком крутящего момента.
а так эта цифра очень похожа на миллисекунды в тфт мониторах и мегапикселы в фотиках.

ты когда телку ****нуть хочешь тоже делаешь тест на генетическую совместимость?

 

[dgr]

так у классики больше получаецаа

шота мне кажется, что из 400 грамм вискаря в тебе явно лишние грамм 150

 

[Sortam]

макс. мощность всегда пишется в паре с оборотами, на которых она снимается. а еще лучше рассматривать весь график зависимости мощности от оборотов, чтобы понять на сколько приятный будет двигатель в эксплуатации. а еще лучше в паре с графиком крутящего момента.

Если говорить за драг с места, то еще числа коробки могут очень большую рояль сыграть.

 

[Voh]

а ты в курсе что так 95 харьковчан ездят?

Нехуево было бы, если бы так ездили всего 95 человек...

 

[andreymaloy]

ты когда телку ****нуть хочешь тоже делаешь тест на генетическую совместимость?

сильно

 

[Ирен Х5]

сцуко ****ецц..
хоть из дома не выезжай, чтобы не расстраиваться...
полчаса назад...
подсказываю: перекресток равнозначных дорог.

ну тут два варианта:
1. или не выезжай
2. или не расстраивайся

культуру водителей ты не в силе и не в праве изменить, поэтому просто нужно ездить внимательнее и проще к такому относиться)))

я б в такой ситуации улыбнулась с него и поехала б дальше

 

[Pepilotta]

Как-то Вы близко к сердцу принимаете...Так и сердечко повредить можно. Плюнули и поехали по своим делам.
Мне нравится правило, которое Вы озвучили: стараться пропускать поворачивающих, НО ТОЛЬКО С ВКЛЮЧЕННЫМИ ПОВОРОТАМИ!!!
Если все адекватные примут это правило за негласное, то всем неадекватным придется приучаться...Постепенно, не враз...А Вы пока нервы поберегите...

 

[Ruslan2]

Внизу по муранова, почти возле подьема на мост только шо куча мусоров стояла и черная машинка.. кто вкурсе схуяли?

 

[умный парень]

Внизу по муранова, почти возле подьема на мост только шо куча мусоров стояла и черная машинка.. кто вкурсе схуяли?

та как обчно: генерала со ****ами в баню везли

 

[Владимир28]

я никогда не ною, ибо обычно пропускают.

а сам?

соответственно я сам всех пропускаю. правда только тех, кто стоИт с поворотником. остальные хитрожопые обычно идут лесом.

а как определяешь, что они без левого поворотника стоят? интересно.

или ты его не видишь, значит не включили?

 

[87020]

а сам?

а как определяешь, что они без левого поворотника стоят? интересно.

или ты его не видишь, значит не включили?

А почему без левого - вошел на левую полосу(трамвайные пути) - потом перестраиваешься вправо - правый поворотник включи, и жди культурного водилу.
Сам хамов без поворотника никогда не пропускаю - в поворотником - пожалуста. через раз, как принято...

 

[Владимир28]

А почему без левого - вошел на левую полосу(трамвайные пути) - потом перестраиваешься вправо - правый поворотник включи, и жди культурного водилу

.
это да, сам так делаю, с Конюшенного в сторону велозаводского моста.

Сам хамов без поворотника никогда не пропускаю - в поворотником - пожалуста. через раз, как принято...

а на видео выложенном Константином, все должны были быть с левыми, так как они поворачивали влево, а не перестраивались с попутных трамвайных путей.