что интересно,общался с родственниками,в Риге сейчас живут,так там газ по 0,69 евро (28 грн) а 95 бенз по 1.59 евро (64 грн),так что по цене на газ мы уже переплюнули их,а по бензину немного недотянули. п.с.такси болт стандарт там по минималке в 2.50-3 евро,посадка 1.19 евро,0,39 евро за км и 0.16 евро минута езды
АГЗС. Газовые заправки Харькова и области
- Автор теми Чеширский Кот
- Дата створення
Статус:
Offline
- Реєстрація
- 09.10.2008
- Повідом.
- 99080
Да мы уже давно много чего переплюнули
например когда то было дико слышать,что в Европах пачка сигарет аж 2 евро
а сейчас у нас 2.5 евро=100 грн и ничо
дело за малым,осталось переплюнуть только их зарплаты
Статус:
Offline
- Реєстрація
- 09.10.2008
- Повідом.
- 99080
ремонт дешевлеА бензиновые тачки не ломаются?
конструктивно проще на самом то деле
не надо специализированного СТО
Два вида топлива как никак
Зимой меньше проблем
Можно прогреть быстро и на холостых
Ну и этот звук работы двигателя,как у трактора
Статус:
Offline
- Реєстрація
- 27.02.2005
- Повідом.
- 4008
Для дизельного авто зимой проблем нет, если следишь за авто, льёшь нормальное топливо, прогревается немного дольше, но не критично, пока авто от снега очистишь, прогреется, также как и на бензиновом. Если в авто стоит Тэн, то салон быстро прогреется. Звук двигателя если с ним всё нормально не тарахтит как трактор.
Ремонт авто не так страшен, как кажется. Мастеров хватает.
Все эти предубеждения о дизельных авто связаны с рукожопыми мастерами из 90-х, начала 2000-х.
Статус:
Online
- Реєстрація
- 08.03.2010
- Повідом.
- 32244
У меня теплый воздух идет на 4 минуте.Тен это вещь.Но плюс литр к расходу
Статус:
Offline
- Реєстрація
- 09.10.2008
- Повідом.
- 99080
нуу возможно и так
правда для бензиновых авто вообще таких вопрос нет
я правда не могу особо судить,так как никогда не имел дизельного корча
но я правда никогда их и не хотел иметь
Статус:
Offline
- Реєстрація
- 17.10.2019
- Повідом.
- 151
Бензиновые тачки ломаются так же. Но топливная система дизельных двигателей (особенно ТНВД) очень чувствительна к некачественному топливу. Чтобы не возникли ну очень дорогие проблемы на действительно экономичных марках надо вкладываться в более дорогой дизель. Даже если ездить только по Харькову, заправляться дизтопливо на дорогих АЗС, то это на 100% не гарантирует долговечности - и не старуху бывает проруха. Раз в году всплывает информация о проблемах, вызванных качеством дизеля, то на одной брендовой сети, то на иной, особенно зимой. Авто, мотающееся по всей Украине, ещё больше рискует подхватить такие проблемы.А бензиновые тачки не ломаются?
Статус:
Offline
- Реєстрація
- 09.10.2008
- Повідом.
- 99080
кое где и дешевле
Сколько стоят и где продаются сигареты в Черногории
Пачка сигарет стоит от 1,7 до 4 евро (например, Winston и L&M — 1, 7 евро, Marlboro — 2,4 евро, Parliament — 2,7 евро, Lucky Strike — 2,8 евро)
но учитывая что мы самая нищая страна в европах))то 2.5 евро это дохуя
Статус:
Offline
- Реєстрація
- 27.02.2005
- Повідом.
- 4008
Было дизельное авто, заправлялся на БРСМ, проблем не было ни зимой ни летом. Сейчас газ-бензин, думаю возвращаться на ДТ.
Если заправляться на сетевых азс, то минимизируешь проблемы с ДТ.
Статус:
Offline
- Реєстрація
- 23.06.2007
- Повідом.
- 11799
Вот читаю и ... Раньше курил шо паровоз , бросить сигареты это что-то из области фантастики .
А щас смотрю и думаю , де люди берут такие бабки на папирдосы , хуйегозна .
И пиплы с трамвая охуевают - де они бабло на гас берут , хуйихнает
Статус:
Offline
- Реєстрація
- 09.10.2008
- Повідом.
- 99080
хуле делатьВот читаю и ... Раньше курил шо паровоз , бросить сигареты это что-то из области фантастики .
А щас смотрю и думаю , де люди берут такие бабки на папирдосы , хуйегозна .
И пиплы с трамвая охуевают - де они бабло на гас берут , хуйихнает
приходится вертеться
життя покращует изо дня на день
Статус:
Offline
- Реєстрація
- 11.11.2004
- Повідом.
- 33202
Який настане коли? Коли кузов вже на атоми розпадеться?
Статус:
Offline
- Реєстрація
- 11.11.2004
- Повідом.
- 33202
Саме тому всі комерційні перевезення здійснюються на бензину, ага.
Останнє редагування:
Дизель и газ не дают экономии, но дают возможность ездить больше))
Статус:
Offline
- Реєстрація
- 17.10.2019
- Повідом.
- 151
Первое - коммерческие авто не так боятся украинского дизеля, как легковые автомобили. И второе - коммерческие авто у нас преимущественно из Европы, а там с чистотой и качеством дизтоплива иные расклады. Поэтому в странах ЕС реально на дизеле выгоднее осуществлять грузоперевозки и нет смысла создавать бензиновые грузовики. А нам где брать большегрузы на бензине, если в ЕС только дизельные? Вот вам ответ почему и в Европе, и в Украине коммерческие перевозки на дизеле.
Останнє редагування:
Статус:
Offline
- Реєстрація
- 17.10.2019
- Повідом.
- 151
Самые бедные страны Европы - Албания и Молдавия. И где то там с ними рядом некоторые страны бывшей Югославии - Косово, Босния, Македония.
С учётом войны и разрушенной экономики Украина покатится вниз. Но пока донаты Запада нас удерживают от этого скатывания.
Статус:
Offline
- Реєстрація
- 11.11.2004
- Повідом.
- 33202
В Україні все гаразд із дизельним паливом. Є лише проблеми в переходний період з літнього на зимове. Але то не з якістю проблеми.
Я, коли переїхав в Німеччину, не помітив жодної різниці на свому коритці.
Якщо в голові міфи, то не треба їх далі розвпосюджувати з виглядом знавця.
Статус:
Offline
- Реєстрація
- 10.05.2009
- Повідом.
- 2668
Если брать небольшие коммерческие авто типа каблуков и бусов, то там такие же двигателя как и на легковушках.