2110 vs lanos

Diether · 23.06.2009

P.S. Так уж сложилось что я езжу на этой машине а не на той. Ездил бы на ланосе написал бы о нём.

pva · 23.06.2009

Diether сказав(ла):
P.S. Так уж сложилось что я езжу на этой машине а не на той. Ездил бы на ланосе написал бы о нём.

Для этого тема и есть. А то кроме тебя написал бы о проблемах?

Diether · 23.06.2009

Ланос и ему подобных надо брать. По цене нормально, надежный.

А теперь понял, тут начальник на работе в раздумьях между SUBARU TRIBECA B9 или SUBARU FORESTER. Трибека она повыше, потяжелее и менее манёвренна, Форестер он блин легче, мощнее и с турбинкой. Посоветую ему Ланос. Скажу надёжный и не хер выёбываться. А ещё скажу что вложения в мою десятку за 6 лет меньше чем стоят его диски и резина. Он со смеху помрёт.

Если б у всех проблемы на десятках были как у меня может и спор бы зашёл в другую сторону. :confused:

pva · 23.06.2009

Diether сказав(ла):
А теперь понял, тут начальник на работе в раздумьях между SUBARU TRIBECA B9 или SUBARU FORESTER. Трибека она повыше, потяжелее и менее манёвренна, Форестер он блин легче, мощнее и с турбинкой. Посоветую ему Ланос. Скажу надёжный и не хер выёбываться. А ещё скажу что вложения в мою десятку за 6 лет меньше чем стоят его диски и резина. Он со смеху помрёт.

При чем тут это? Смотри тему. Про субару создавай другую ветку, там и поговорим, что твоему начальнику покупать. У меня, кстати, не Ланос.

Александръ · 23.06.2009

pva сказав(ла):
При чем тут это? Смотри тему. Про субару создавай другую ветку, там и поговорим, что твоему начальнику покупать. У меня, кстати, не Ланос.

и у меня тоже :ги:

void main · 23.06.2009

поручик сказав(ла):
возьмем среднюю иномарку. пусть будет С класс (меньше уже некузяво).
машина стоит от 150 до 200 тысяч гривен.
ТО в среднем от 1 до 5 тысяч гривен.

элементарная замена масла и 4-х фильтров на мелком корейце обошлась в 1200 грн только за материалы. Если бы менялось на СТО, то около 2000 грн.

Расскажи это владельцам ВАЗ-ов, которые за 2000 обслуживают свою машину в течении пары лет.

Надежность и понты, они денег стоят.

Да. Эти деньги платишь за то, что зщнаешь, что не придется встать на трассе и ничего не отвалится в неподходящий момент.

Diether · 23.06.2009

"поручик" Спасибо на добром слове, вот только при ТО на фирменном сто в техзону тебя не пустят, и будешь полагаться только на честность и совестность наших мастеров. Повериш на слово что сменили масло, свечи, фильтра. Проверили моменты затяжек важных узлов, топливную и главное тормозную системы. Ну и не забыть наш менталитет. Кстати журнал "ЗА РУЛЕМ"(российский) проводит подобные тестовые заезды.

Diether · 23.06.2009

Да. Эти деньги платишь за то, что зщнаешь, что не придется встать на трассе и ничего не отвалится в неподходящий момент.

Мне б Вашу уверенность многие "официалы" свечи и колодки меняют через раз, мож не сомневаться. Сам доставал свечи BOSH привезенные оттудова и проданные на лево.

void main · 23.06.2009

поручик сказав(ла):
что бы платить, надо, для начала, иметь что платить.

Изначально разговор был о том, что ВАЗ, для 90% его владельцев, -- это не осознанный выбор при наличии вариантов, а единственно возможно транспортное средство.
Осуждать или попрекать этим людей, по меньшей мере, некрасиво.

Варианты есть, если говорить о 10 - ке. Тот же ланос, который на порядок надежнее. Да и знаю случаи, когда люди брали десятки и обслуживали их на не самых дешевых сервисах, а не у себя в гараже в выходной день, т.е. выбор был продиктован тем, что насоветовали.

Diether · 23.06.2009

Блин "поручик" опять не в бровь а в глаз, как тебе удаються такие комментарии :клас:

Завидую тихонько.

Центурион · 23.06.2009

m-bormann сказав(ла):
Да. Эти деньги платишь за то, что зщнаешь, что не придется встать на трассе и ничего не отвалится в неподходящий момент.

От остановки на трассе никто не застрахован, даже самый охуевертительный лексус или бентли. Зато если станет, то все, писец, а на копейке можно шо-нить подшаманить и поедешь дальше! (кстати за всю жизнь моей копейки остановка на трассе была только один раз и то добрался до дома своим ходом). Меня лично не пугают мелкие неисправности которые возможно предстоят на моей новой машине (2111), хотя за два года эксплуатации пока не одной.

pva · 23.06.2009

поручик сказав(ла):
возьмем среднюю иномарку. пусть будет С класс (меньше уже некузяво).
машина стоит от 150 до 200 тысяч гривен.
ТО в среднем от 1 до 5 тысяч гривен.

элементарная замена масла и 4-х фильтров на мелком корейце обошлась в 1200 грн только за материалы. Если бы менялось на СТО, то около 2000 грн.

Расскажи это владельцам ВАЗ-ов, которые за 2000 обслуживают свою машину в течении пары лет.

Надежность и понты, они денег стоят.

Да, аппетиты у вас. 150-200 тыс. Это не для владельцев Вазов.
Я не советовал брать иномарку за 150 тыс. Есть машины и подешевле. И Я говороил про бабки за ремонт. А что на 10-ки запчасти дешевые? А менять их надо в 2-3 раза чаще. вот и считайте. Я про это кричал.

Diether · 23.06.2009

pva

менять их надо в 2-3 раза чаще

А нука мне засветите пожалста что я менял в 2-3 раз чаще. И задно что на иномарке с моим пробегом не меняют во второй раз. Ремни, стойки, опры, свечи, стеклоподемники, не перезаправляют кондей, не имеют проблем с ГУРом.....Прдолжить можно ещё

Только стоит это всё пропорционально комфорту, иногда нет.

pva · 23.06.2009

Diether сказав(ла):
pva
А нука мне засветите пожалста что я менял в 2-3 раз чаще. И задно что на иномарке с моим пробегом не меняют во второй раз. Ремни, стойки, опры, свечи, стеклоподемники, не перезаправляют кондей, не имеют проблем с ГУРом.....Прдолжить можно ещё

Только стоит это всё пропорционально комфорту, иногда нет.

Не ну если так? Тогда я снимаю шляпу перед автоВАЗом. Следующая мая машина будет ВАЗ. Навреное 10-ка

Diether сказав(ла):
pva
А нука мне засветите пожалста что я менял в 2-3 раз чаще. И задно что на иномарке с моим пробегом не меняют во второй раз. Ремни, стойки, опры, свечи, стеклоподемники, не перезаправляют кондей, не имеют проблем с ГУРом.....Прдолжить можно ещё

Только стоит это всё пропорционально комфорту, иногда нет.

Имеют. Тут уже сто раз об этом говорилось. Но реже. На столько реже, что дешевле получается чем у вазов.

Diether · 23.06.2009

Следующая мая машина будет ВАЗ. Навреное 10-ка

А вот это зря, даже самый дешовенький Лансер по удобности по комфортности мильён очков даст перед десяткой, ланосом, авео, и дачей

void main · 23.06.2009

поручик сказав(ла):
Я не верю, что автомобили одинаковой цены имеют разную надежность и потребительские качества.

Как ни странно, но имеют..

Да и Accent diesel, при том, что он не намного дороже - отличная альтернатива.

pva · 23.06.2009

Diether сказав(ла):
А вот это зря, даже самый дешовенький Лансер по удобности по комфортности мильён очков даст перед десяткой, ланосом, авео, и дачей

Да. Тут еще беху 7-ю хотели все иметь.

pva · 23.06.2009

поручик сказав(ла):
смотря с чем сравнивать.
Если с мелкой иномаркой, то очень дешевые.
Расклад по расходникам (kia ceed) я выше приводил.
Если брать именно запасные части, то, к примеру, бампер на десятку стоит 500 грн, на тот же ceed 4200 грн, лобовое стекло на ceed 4500 грн, на десятку меньше 500 грн.

Если сравнивать десятку с ВАЗ 2101 или первым гольфом, то десятка опупеть какая дорогая машина, так как лобовое стекло на гольф-1 покупается на мусорке по цене вторсырья.

Ну блин. А почему kia ceed? Конечно. Ну сравни с мерином еще.

FESTIVAL N · 23.06.2009

pva сказав(ла):
Ну блин. А почему kia ceed? Конечно. Ну сравни с мерином еще.

если денег нет на обслуживание киа то про мерин вабще забудь :іржач:

!

Bomon · 23.06.2009

Diether сказав(ла):
А вот это зря, даже самый дешовенький Лансер по удобности по комфортности мильён очков даст перед десяткой, ланосом, авео, и дачей

у меня ланос, правда двигатель от авео заряженный и коробка от опеля. Помню виделись со знакомым у него лансер. ну разговорились я свою купил за 9 тыс у.е. (еще до роста курса) а он за 18. Покатались на обоих машинах и он мне предложил поменяться с моей доплатой

. Моя по мощности оказалось не хуже, а даже посвыше, ходовая тоже на лансере не намного лучше, а по комфорту он сказал :" да, конечно разница чувствуеться, в лансере поудобнее и поприятнее, но блин платить за не очень значительную разницу в комфорте в 2 раза больше денег, 9000у.е. разницы... знал бы купил бы сразу ланос..."
Просто нужно смотреть стоит ли машина своих денег. и что ты приобретаешь за разницу в стоимости