Змінюй хід війни! Допомагай ЗСУ!

2110 vs lanos

  • Автор теми Автор теми malakhov-ua
  • Дата створення Дата створення
Целиком и полностью поддерживаю! Свои деньги Ланос оправдывает полностью. На момент покупки мой 1.5 стоил 51200 грн (на тот момент по курсу 6 это 8,5 тыс у.е. Все остальное было либо дороже (тот же Акцент) либо не нравилось. Я езжу каждый день. И зимой и летом. На спидометре 21000. Прошел второе ТО. Покажите мне хотя бы одного владельца ТАЗа, который бы с радостью не поменял его на авто получше. Просто не всегда есть финансовые возможности. Я лично поездил и на Зазе (мыльнице), потом ВАЗ 2106, 2107, 2109, сейчас вот на Ланосе. Но бить себя в ***** и кричать что это самый охуенный аппарат не буду. Давайте без фанатизма. И когда появится возможность с удовольствием пересяду в авто покруче. Но только НОВОЕ! Сугубо ИМХО.

ну никто ж от него не фанатеет. Вот только вопрос почему с такой богатой историей владения вазами не взял десятку?

Ну, не знаю, но з/п кадета становятся в лнос 1.5
идеально!!!

я себе на кадета ставил хорошие оригинальные новые запчасти, не думаю, что они намного дешевле ланосовских. (некоторое покупал на разборках, что то не очень модное - в зависимости от ситуации).
Вопрос только в том на хера этот головняк с поиском запчастей СТО разборок и тд.
Хочется сел и поехал, а раз в 15 тыщ на ТО, откатал тыщ 150 поменял на другое. Может получится чуть дороже, зато без лишнего геморроя. Как писал Авточайник" ходишь по Лоску и понимаешь, что тебе там ничего не надо"
 
ну никто ж от него не фанатеет. Вот только вопрос почему с такой богатой историей владения вазами не взял десятку?

Потому и не взял что друзья владеющие ими отговорили.
 
Останнє редагування:
Ребята, чёта тема остывает :D
 
на стороне вазоводов АНАРХИСТа нет:D
имеется ввиду убедительность высказываний
 
Ланос и ВАЗ - обе бюджетные машины, одинаковые по классу и по цене, можно спорить дох..я долго, и правых не будет, и ни одна из них классом не выростет!

Золотые слова, Юрий Венедиктович!
За одну и ту же цену - чудес не будет. Будет товар одного качества , или качесвто гавно и функций много (китайский товар). У 2110 свои плюсы, у приоры - свои. Ланос - по своему хорош. Салон лучше у ланоса, ходовка - спорно. Кузов и моторчик - у 10ки лучше, у приоры - вооюще яд. И ВАЗ тоже своих женег стоит, как и ланос. ибо когда денег есть X, то никак мащину за X+Y не купишь... Мне нравится toyota FJ cruiser - по сравнению с ней и 10 и ланос и ***дай - полный ацтой. но это не значит, что надо как анархист кричать - Ланос офигенная тачка... Обычное ширпотребовское корыто начального уровня для нищих. Разработка 80х годов. Тахометра - нет, климат-контроля - нет. (в 10ке есть). Фары гавно. двиг слабый. Ну и так далее. То же самое можно сказать и про ВАЗ.

на стороне вазоводов АНАРХИСТа нет:D
имеется ввиду убедительность высказываний
Я за него от ВАЗоводов :) Имхо, любая исправная машина в хорошем состояни заслуживает уважения. Я пару дней ездил на своей первой машинке - Таврии. Да, после 10ки жесткая, маленькая. Но рвет хорошо с светофора, и даже на ней в дождь или пекло намного комфортнее чем в троллейбусе :)
 
Если ты гоняешь, то должен знать, что не все решают силы машины

Логично. Только я не гоняю. В смысле, по городу - максимум 90-100, и то изредка.

Ланос - по своему хорош. ... двиг слабый.

Хм. Даже 1.5 - с головой о городу хватает. Понятно, бмв не обгонишь, но в потоке держится уверенно. Уж про 1.6 я не говорю.
 
лайнос и этим все сказано....:конь
 
лайнос и этим все сказано....:конь

Таз... И этим все сказано. :)
А если серьезно, мы же выбираем не из большого списка. Десятка и ланос, всё. А так - понятно, что опель лучше. Фолькс - еще лучше. Мерс - вообще супер.
 
Да нормальная машинка 1.4. Получше чем таз, и хуже, чем 1.5 кадет.

Если есть бабки, так почему же нее взять? Я все же взял пежо 406-й вместо Лачетти, бабки у меня есть на ремонт, езжу мало, так почему я должен поддаваться каким то забитым стереотипам? Хочешь сказать, я тупак?

Да никто не говорит что ты тупак.Ты сделал свой выбор.Нравится б\у и ремонт-валяй.Просто есть определенная масса людей\я в том числе\которым просто противно садить **** в тазло в котором долгое время жил,жрал спал пердел и размножался другой организм.К тому же как я уже писал машина есть по сути живой организм с собственной памятью и душой.Как к ней относились раньше и что с ней было-вопрос.А так уверен.Буш любить свой тазик-и он тебя не подведет.А буш проклинать его на каждом шагу:(подведет под планку.Мистика весчь сильная...

Логично. Только я не гоняю. В смысле, по городу - максимум 90-100, и то изредка.



Хм. Даже 1.5 - с головой о городу хватает. Понятно, бмв не обгонишь, но в потоке держится уверенно. Уж про 1.6 я не говорю.

Этого двига вполне хватает шоб тазы курили в стороне.Так же масса дешевых иномарок/,малолитражек и прочих Таврий.Иногда ночью встречаются такие пыжи.Если есть настроение они нюхают попу...
 
Разработка 80х годов. Тахометра - нет, климат-контроля - нет. (в 10ке есть). Фары гавно. двиг слабый. Ну и так далее. То же самое можно сказать и про ВАЗ.

всето оно хорошо, но
каких годов разработка десятки и на основе чего? Вы бы купили мобильный телефон нокиа или сони эриксон какой нибудь или верите в разработки ученых мирного машиностроения совка, и купили бы какой нибудь Фотон?
тахометр в ланосе есть вчера сам видел
какой *** климат контроль у десятки без кондея? что он там может контролить?У отечественного (ваз) автопрома дофига опыта разработки и установки кондиционеров вообще?
 
Таз... И этим все сказано. :)
А если серьезно, мы же выбираем не из большого списка. Десятка и ланос, всё. А так - понятно, что опель лучше. Фолькс - еще лучше. Мерс - вообще супер.

та вопросов нет... тока унитаз шо то шо то.... но мне больше тазаунитаз нравитсо.... :ги: про опель вы шутканули? :ги:
 
<object width="425" height="344"><param name="movie" value="Посилання видалено"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="Посилання видалено" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>
 
П.С.Ланос охуенный на разгон.Есть небольшой провал.Но все же стартует уверенно с визгом.Коробка мягкая,поддатливая.Это конеш машина не для гонок.Но все же при желании она может показать большой и жирный ***...
 
всето оно хорошо, но
каких годов разработка десятки и на основе чего? Вы бы купили мобильный телефон нокиа или сони эриксон какой нибудь или верите в разработки ученых мирного машиностроения совка, и купили бы какой нибудь Фотон?
тахометр в ланосе есть вчера сам видел
какой *** климат контроль у десятки без кондея? что он там может контролить?У отечественного (ваз) автопрома дофига опыта разработки и установки кондиционеров вообще?

Тахометры видать ставят дополнительно.У меня есть в бортовом.Чи ***ть не проблема если он сильно нужен.Поставить можно все.И тахометр и кондей и стеклоподьемники.Тока все равно он останется Ланосом-а 10-ка гавном...
 
Тахометры видать ставят дополнительно.У меня есть в бортовом.Чи ***ть не проблема если он сильно нужен.Поставить можно все.И тахометр и кондей и стеклоподьемники.Тока все равно он останется Ланосом-а 10-ка гавном...

да я не знаю, просто у меня товарищ на ланосе ездит, вот я у него и видел - у него ка раз и подъемники и кондей и тахометр - все заводское
Вообще по тахометру когда я узнал что иногда их в ланосах нет - очень удивился. У меня на кадете был - так он ланосу в деды годится
ПС по поводу климат контроля и кондея - в пендосовских машинах климат не ставят- ставят кондер
к уюожеству ланоса хочу заметить расположение кнопок стеклоподъемника возле ручника. Сразу виден полет инженерной совковой мысли
 
я не говорю, что ланос хуже ваза и не утверждаю, что ваз превосходит ланос, я просто напросто считаю их, по большому счету, одинаковыми, вот и все. чисто ИМХО. я не претендую на всеобщее одобрение))
 
Назад
Зверху Знизу