4000 грн на місяць

Авто из США

  • Автор теми Автор теми ujn
  • Дата створення Дата створення
Ты покупаешь готовую машину в сборе
Да покупаю но зачем мне платить за хуйню которая не стоит этих денег и от которых нет пользы но есть даже часто вред? Мафон - я слушаю радио, музычка похер шо там и таких большинство потребителей аудио в тазах, все остальные аргументы не стоят тех денег которые платятся за эти опции. Да это более актуально для новых тачек, битки вобще берут по размытым фоткам не зная что там внутри так что что доказывать непонятно.
 
Да это более актуально для новых тачек, битки вобще берут по размытым фоткам не зная что там внутри так что что доказывать непонятно.

А комплектацию по VIN коду проверить можно.
 
тут страницу назад чувак хвастался что опций у него на 6к и заметим там не фигурировали проекции никаких или лед света))

Смотря для какого авто. Для мерса опций может быть на пару мазд 3 :D
Так что говоря про 6к за опции надо уточнять на каком это авто.

У битков проекция и лед свет только в комплектации гранд туринг, а там уже полный фарш, музыка Bose, кожа Наппа и т.д.

Один хуй мазда 3 - говно, что ты туда туда не добавляй :D
Ну и реалии нашего рынка таковы, что опции особо не влияют на цену. Ну будет она стоить на 500 баксов дороже на рынке, это погоды особо не играет.
 
Да покупаю но зачем мне платить за хуйню которая не стоит этих денег и от которых нет пользы но есть даже часто вред?
Ключевое слово - тебе не нужно. Не суди других по себе, кто-то берет машину ради интересующих его опций)
Для меня, например, одним из основных пунктов было, что б у машины хорошо ебашила музыка. Собственно и рассматривал комплектации исключительно с хорошей музыкой.

битки вобще берут по размытым фоткам не зная что там внутри
Ты это серьезно? :D :D
Один хуй мазда 3 - говно, что ты туда туда не добавляй
Ну я прям так не был бы категоричен. На мазде 3, конечно, не ездил, но Роги могу сравнить. Садишься в базовый рог - совсем печаль, ну как ланос, только повыше и на полном приводе. Садишься в Рог в максималке - это ж совершенно другая машина, она дает совсем другое впечатление от ее эксплуатации. Я пересев на RX не вижу какой-то громадной разницы с Рогом в максималке. Так ото, мотор мощнее, шумка лучше и музыка лучше.
Ну и реалии нашего рынка таковы, что опции особо не влияют на цену. Ну будет она стоить на 500 баксов дороже на рынке, это погоды особо не играет.
Не, ну для дальнейшей продажи это понятно. Базовую комплектацию за 12 продать гораздо проще и быстрее, чем гранд туринг за 14, при этом разница между базой и гранд турингом может 3-3.5к составлять.
На битков по 10-15к в основном пересаживаются с Ланосов и там пох на плюшки, абы была ниже цена и свежее год.
 
Ну чесно ну смешно выглядит)) Из всего этого "ассортимента" парктроники цена которым 50 долларов с установкой и подогрев жопы "есть даже в джили", ну ксенон еще если галоген или колхозный led не нравится то линзованный по багатому бачей 300, за что 6к?

Ну я же не лично доплатил 6к, чтобы их установили. Я только парктроники передние установил(вышло 500 долларов за блок, проводку, и 6 датчиков), омыватель фар, и датчик дождя. Просто говорю, что Чероки 3х летний в минимальной комплектации с ремонтом можно взять за 14 тысяч. А можно вообще Дастер новый купить. Прежде всего я смотрел на пробег и повреждения. К опциям были лишь требования: полный привод, 3.2л двиг, и подогревы. Но получилось взять Limited где уже с завода много всего. Если смотреть более дорогие автомобили, то там разница в цене между минимальной и максимальной комплектацией может быть просто огромная. Если ставить что-то отдельно после покупки - будет дороже. К примеру, на drive2 есть Туарег, в который хозяин вложил еще 15 тысяч долларов после покупки, для доустановки опций.

Я искренне тебе сочувствую,что ЗА ТАКИЕ деньги не можешь найти Cherokee или CX-5)))а по поводу твоего знакомого маляра,то классическая ситуация))Маляры кричат,что рихтовщики криворукие,а рихтовщики,что это маляры не умеют красить))Поэтому идеально,когда работают в связке на одном СТО или друг к другу отправляют.P.S при этом знаю,что хорошие маляры не возьмутся красить тачку,на которую надо дохера шпакли набрассывать...Они понимают,что это все отвалится, претензии все к ним будут.

Та какие могут претензии или гарантии после такого ремонта?) Человеку сказали, что лучше купить двери и сделать все по уму, но ему 200 долларов оказались дороже. Косяки у всех бывает, но когда получаются зазоры как на фото, то это явно не маляр виноват)
 

Вкладення

  • rogue.webp
    rogue.webp
    49.8 КБ · Перегляди: 619
[QU


Ну а я к чему клоню? В ремонте самом по себе ничего страшного нет, проблема в том, что нормальных мастеров очень мало. И если самому хоть что-то можно проконтролировать, то на авториа хз как там ремонтировали. У нас рихтовщики не хотят тратить на машину больше чем день, потому что у них работы на недели вперед из-за автомобилей из США. Могут 3 раза переделывать и все равно криво будет.

По поводу корча из США. Да, я уже свой сделал и езжу, но корчом сложно назвать, потому что в ДТП ничего кроме съемных запчастей не пострадало, и я их просто заменил на новые оригинальные. Но у меня был бюджет с запасом. В итоге получил автомобиль как до ДТП, но с несколькими крашенными элементами за 20к. При том, что новые машины в такой комплектации у нас даже никогда не продавались, а те что были - от 42к. Но у всех свои цели пригона из США. Если бы вопрос был только в деньгах, я бы пригнал в минимальной комплектации, с минимум пробега, поставил бы тайванские запчасти - ездил и радовался.

У родственника свой покрасочный цех с камерой, и где постоянно 3 маляра работает. Я на эти корчи насмотрелся от души. И на то как их ремонтируют перед покраской.

Ну и отлично. Зачем тогда мозг ебёшь себе?
 
Ну я же не лично доплатил 6к, чтобы их установили. Я только парктроники передние установил(вышло 500 долларов за блок, проводку, и 6 датчиков), омыватель фар, и датчик дождя. Просто говорю, что Чероки 3х летний в минимальной комплектации с ремонтом можно взять за 14 тысяч. А можно вообще Дастер новый купить. Прежде всего я смотрел на пробег и повреждения. К опциям были лишь требования: полный привод, 3.2л двиг, и подогревы. Но получилось взять Limited где уже с завода много всего. Если смотреть более дорогие автомобили, то там разница в цене между минимальной и максимальной комплектацией может быть просто огромная. Если ставить что-то отдельно после покупки - будет дороже. К примеру, на drive2 есть Туарег, в который хозяин вложил еще 15 тысяч долларов после покупки, для доустановки опций.



Та какие могут претензии или гарантии после такого ремонта?) Человеку сказали, что лучше купить двери и сделать все по уму, но ему 200 долларов оказались дороже. Косяки у всех бывает, но когда получаются зазоры как на фото, то это явно не маляр виноват)
Ахуенный зазор ящетаю[emoji1787][emoji1787][emoji1787]
Это для лучшей аэродинамики и охлаждения
 
Привет. а есть сейчас какая-то альтернатива автохабовскому репорту??. Раньше хоть 3 проверки можно было сделать
 
Привет. а есть сейчас какая-то альтернатива автохабовскому репорту??. Раньше хоть 3 проверки можно было сделать

Только группы в телеграме. Кидаешь вин, кидают карфакс, попутно перемыв все косточки машине.
 
Я правильно понимаю, что весь ваг из Штатов с гидротрансформатором? С дсг ничего нет, верно?
 
Я правильно понимаю, что весь ваг из Штатов с гидротрансформатором? С дсг ничего нет, верно?

DQ200 нету, вместо него автомат. Это говно не рискнули в США тулить.
DQ250 полно, много где
 
А есть тут люди, которые пригоняли или юзают форд эдж 3,5 дюратек? Я правильно понял что на них стоит 6ти ступенчатый гидрач?
 
Назад
Зверху Знизу