Авто из США

mjk · 27.05.2020

JackFast сказав(ла):
А, поскажите, что есть из американцев хороших семейных авто с полноценными раздельными 3мя сиденьями сзади, но не 7ми местные огромные, как додж джорни, чтобы не слишком большие были. Типа как c4 picasso или scenic но из америки?

тесла S отличные 3 размеченных сзади места ))

lala-fa · 27.05.2020

Константин В. сказав(ла):
Ну это как я Q5 2014 года называю старой, потому что кузов там 2008 года

ну ауди сравнивать с рафом не корректно. Допустим вот как выглядит одометр/"боротовой комьютер" в американце 2012 года :клас:

инновации. Об унылости салона промолчу (если что, у меня как раз такой раф во владении, но постарше)

Константин В. · 27.05.2020

lala-fa сказав(ла):
ну ауди сравнивать с рафом не корректно. Допустим вот как выглядит одометр/"боротовой комьютер" в американце 2012 года инновации. Об унылости салона промолчу (если что, у меня как раз такой раф во владении, но постарше)

Так это вся Тойота такая. У них какие-то инновации вводятся на 5-10 лет с запозданием за другими автопроизводителями.
Наверное по этому и не сыпятся, что смотрят как технологии обкатывают другие, а потом вводят себе.

цырк · 27.05.2020

lala-fa сказав(ла):
ну ауди сравнивать с рафом не корректно. Допустим вот как выглядит одометр/"боротовой комьютер" в американце 2012 года инновации. Об унылости салона промолчу (если что, у меня как раз такой раф во владении, но постарше)

Это плохой старый или новый современный дизайн? Вобще не понимаю какая разница, особенно что приборку ту смотрят только чтобы скорость глянуть иногда ( ну может 1% особонно прохаванных еще температуру мотора смотрит но то на грани фантастики )

ТоЯматоКанава · 27.05.2020

а у меня вообще температуры мотора нету.

lala-fa · 27.05.2020

цырк сказав(ла):
Это плохой старый или новый современный дизайн? Вобще не понимаю какая разница, особенно что приборку ту смотрят только чтобы скорость глянуть иногда ( ну может 1% особонно прохаванных еще температуру мотора смотрит но то на грани фантастики )

ну так можно о все писать. Электропривод сидений? да кто их там двигает. Один раз выставил и все. Электрорегулировка зеркал? Аналогично. Климат контроль? Зачем эти барские замашки, кондей есть и на том спасибо

ТоЯматоКанава · 27.05.2020

ну так и есть, когда нету- хочется, а когда есть- то думаешь "а нафиг оно надо"

lala-fa · 27.05.2020

ТоЯматоКанава сказав(ла):
ну так и есть, когда нету- хочется, а когда есть- то думаешь "а нафиг оно надо"

Да ничего подобного. У меня во второй машине намного больше всяких приблуд, чем в рафе, и "нафиг оно надо" у меня возник вопрос только о подрулевых лепестках.

Чумачумная · 27.05.2020

цырк сказав(ла):
Это плохой старый или новый современный дизайн? Вобще не понимаю какая разница, особенно что приборку ту смотрят только чтобы скорость глянуть иногда ( ну может 1% особонно прохаванных еще температуру мотора смотрит но то на грани фантастики )

кроме скорости и темпы я смотрю навигацию, иногда средний расход, запас хода и как красиво сделаны стрелки в спорт режиме

Чумачумная · 27.05.2020

lala-fa сказав(ла):
Да ничего подобного. У меня во второй машине намного больше всяких приблуд, чем в рафе, и "нафиг оно надо" у меня возник вопрос только о подрулевых лепестках.

а не целесообразности в хуйиндае ? в спорткорче наверно они удобны и нужны...

Константин В. · 27.05.2020

цырк сказав(ла):
Это плохой старый или новый современный дизайн? Вобще не понимаю какая разница, особенно что приборку ту смотрят только чтобы скорость глянуть иногда ( ну может 1% особонно прохаванных еще температуру мотора смотрит но то на грани фантастики )

Я пересел со свежего Ниссана на более старый Лексус, чего теперь мне очень не хватает - это камер кругового обзора
Чуть меньше не хватает системы предупреждения о столкновении и пиздатого LED-света
Ну и датчиков давления в шинах не хватает, тоже была удобная штука и чаще всего на приборку выведена именно она.

drbodja · 27.05.2020

ТоЯматоКанава сказав(ла):
ну так и есть, когда нету- хочется, а когда есть- то думаешь "а нафиг оно надо"

Я когда сразу купил тоже думал, что зря за опции переплатил. Машины одного года, но с разными опциями по цене отличались тысяч на 5-6. А потом поездил и понял, что не зря) В итоге еще доустановил сам несколько опций, и прямо чувствую, что еще несколько не помешали бы. Следующую машину буду брать определенно в максимальной комплектации. Ездил на такой же как у меня, но в бомж комплектации - совсем другие ощущения от езды.

alexir2503 · 27.05.2020

Константин В. сказав(ла):
Ну и датчиков давления в шинах не хватает, тоже была удобная штука и чаще всего на приборку выведена именно она.

Тю, а шо нема? Должны же вроде быть :незнаю:

sergeime · 27.05.2020

Константин В. сказав(ла):
Ну и датчиков давления в шинах не хватает, тоже была удобная штука и чаще всего на приборку выведена именно она.

Нахуя на это постояннно смотреть?

Константин В. · 27.05.2020

drbodja сказав(ла):
Ездил на такой же как у меня, но в бомж комплектации - совсем другие ощущения от езды.

+
После Кашкая в минималке брал Рога уже на полном фарше

alexir2503 сказав(ла):
Тю, а шо нема? Должны же вроде быть

Они есть, но все что на приборке может высветиться - это иконка спущенного колеса.
Индикации цифр давления нет.

sergeime сказав(ла):
Нахуя на это постояннно смотреть?

А на что смотреть, на играющий трек в магнитоле? Или на расход (на который на газу похуй)? Да и при разных условиях эксплуатации машины интересно наблюдать за изменением давления. Например, зимой по трассе давление может подниматься на 0.4 атмосферы, в отличии от стоячей машины на месте.

arbuz02 · 27.05.2020

Константин В. сказав(ла):
+
После Кашкая в минималке брал Рога уже на полном фарше

Они есть, но все что на приборке может высветиться - это иконка спущенного колеса.
Индикации цифр давления нет.

А на что смотреть, на играющий трек в магнитоле? Или на расход (на который на газу похуй)? Да и при разных условиях эксплуатации машины интересно наблюдать за изменением давления. Например, зимой по трассе давление может подниматься на 0.4 атмосферы, в отличии от стоячей машины на месте.

А на черате куда ты смотрел?, [emoji1787]

sergeime · 27.05.2020

arbuz02 сказав(ла):
А на черате куда ты смотрел?, [emoji1787]

На черате он все время думал о том что и когда ее в салоне купил :іржач:

sergeime · 27.05.2020

Константин В. сказав(ла):
А на что смотреть, на играющий трек в магнитоле? Или на расход (на который на газу похуй)? Да и при разных условиях эксплуатации машины интересно наблюдать за изменением давления. Например, зимой по трассе давление может подниматься на 0.4 атмосферы, в отличии от стоячей машины на месте.

Жениться тебе надо. Я в движении вообще туда не смотрю, я на дорогу смотрю.

sergeime · 27.05.2020

Константин В. сказав(ла):
+
После Кашкая в минималке брал Рога уже на полном фарше

цырк · 27.05.2020

Вы зря переоцениваете силу и важность "опций" . Особенно смешно звучит "машина на 6 тысяч долларо дороже из+за опций". Водителю от опций автомобиля надо 2 вещи - удобное управление и не мешать. В современных тазах утыканным немыслимым количеством кнопок с малополезным и неинформативным функционалом + недайбог еще половина спрятана в сенсорных экранах и тактильно вобще ненещупываьтся. Всё это фактически означает что ни удобства управления ни фокусировки на движении нету, Водитель постоянно должен что-то рассматривать, искать, вычитывать мелким шрифтом, думать мучительно что еще нажать чтобы выполнить то действие которое он хотел сделать. Это всё бред и маркетинг, типа жить без этого не могли а теперь надо покупать срочна.