4000 грн на місяць

Строительство станций метро "Державинская" и "Одесская"

  • Автор теми Автор теми Latmax
  • Дата створення Дата створення
CRG_99 сказав(ла):
Кстати такая же ситуация была с заправкой возле балашовского моста. Раздули скандал во всех сми, срубили бабла, а может и заправку отжали, и все осталось на месте.
Натисніть, щоб розгорнути...
дада, я это помню
 
CRG_99 сказав(ла):
Там на поверхность выходит полноценный тоннель с чугунными тюбингами. Правда рельсы узкие - для вагонеток. Это видимо был технологический тоннель для строительства, а сейчас для обслуживания используется. Находится за ВОГом на Шевченка. Уходит под ХПИ.
Натисніть, щоб розгорнути...

Там есть охрана? Что буде если меня запалят? Есть у меня одна бредовая идея ночью залезть в метро, или вечером где-то заныкатся на станции.
 
мимо проходил а оттуда раздавались характерные звуки и крики
 
Димасик Пивасик сказав(ла):
Там есть охрана? Что буде если меня запалят? Есть у меня одна бредовая идея ночью залезть в метро, или вечером где-то заныкатся на станции.
Натисніть, щоб розгорнути...
Конечно есть. Причем с собаками. Там мимо проходишь - норовят откусить что-нибудь, а если за забор залезть...
 

Вкладення

  • .webp
    .webp
    196.1 КБ · Перегляди: 528

Вкладення

  • IMG_20191104_094151.webp
    IMG_20191104_094151.webp
    119.9 КБ · Перегляди: 463
4000 грн на місяць
green1989 сказав(ла):
Проекты метро делают исходя из расчетов а не исходя из чьих то хотелок, для сторительства метро нужно ТЕО, которое рассчитывается из пассажиропотока реального ,возможного и места для расположения выходов из метро ,оборудования парковок ,остановок городского транспорта .
Поэтому логично размещать метро вблизи большого пассажиропотока, возможная станция метро Урицкого,поэтому и рассчитывалась в районе Цирка,где есть место чтобы развернуть станцию, вблизи мощного транспортного потока автомобилей,остановок троллейбуса, маршруток и трамвая.По сути люди ходившие на Исторический музей,перейдут на станцию Урицкого,что разгрузит Исторический музей ,у которого есть помимо пасажиров( жителей этого района, пешеходов),есть пассажиры от городского транспорта есть ещё пересадочный узел с другой веткой метро.Поэтому расположение возле Цирка экономически обоснованно в системе городского транспорта ,также есть Цирк,есть сквер стрелка ,есть возможность расположения кинотеатра который там был когда то ,также возможно расположение ресторанов и фаст фудов на первых этажах близлежащиз домов.ТЕО рассчитывается в среднестатистическом пассажиров за день ,а не грубо говоря когда работники утром приехали на работу и назад уехали с завода,а остальное время вагоны метро пустые.
Теперь о Жовтневой станции метро,расположение вызвано тем что,это в дальнейшей перспективе должно стать пересадочным узлом между кольцевой линией и Салтовской,поэтому это целесобразно размещать одну станцию в районе завода Шевченко,а вторую в районе ул.М Бажана в районе трамвайного перекрестка 7 и 27,3 маршрутов,а также маршруток,которая будет называться Жовтнева кольцевая.Это всё согласно генплана превратит их в мощный транспортный узел ,где скорее всего будет терминал,такой как на Холодной горе,за счет того что это будут делать в комплексе и откроют мост-развязку в районе Ж/Д станции Новожаново, это будет выгодно для подвоза к метро жителей пригородных районов, более того увеличит инвестиционную привлекательность этого района ,за счет строительства там больших супермаркетов ,таких как Класс или Рост.
Натисніть, щоб розгорнути...
green1989, все так, але "трішки" не так.
1. Станцію метро на площі біля цирку Харків бачив ще у минулому столітті. А за той час багато чого змінилось.
2. На сьогоднішній день є потреба у будівництві не лише станції метро, а й зручного транспортного хабу, який включав в себе зупинки громадського траспорту.
3. Місце між Нетеченським бульваром та вулицею Гольдбергівська, як на мене, для сучасного хабу є досить вдалим.
4. Поява станції метро тягне за собою кардинальні зміни прилеглих кварталів. Отже, з'являться нові сучасні ЖК та нові робочі місця.
5. Піша доступність з усіх куточків Москалівки, Заїківки та Левади
6. Піша доступність для працівників приладобудівного заводу ім. Шевченка (усі ми знаємо, що наступна станція метро на Новожаново буде 100% не скоро)

Ну а будувати станцію метро в районі залізничної платформи станції "Новожанове" взагалі не бачу сенсу.
Кому ? І для чого ? Якщо на Харків-Пас. є зручна "Південний вокзал"
 
Допа сказав(ла):
green1989, все так, але "трішки" не так.
1. Станцію метро на площі біля цирку Харків бачив ще у минулому столітті. А за той час багато чого змінилось.
2. На сьогоднішній день є потреба у будівництві не лише станції метро, а й зручного транспортного хабу, який включав в себе зупинки громадського траспорту.
3. Місце між Нетеченським бульваром та вулицею Гольдбергівська, як на мене, для сучасного хабу є досить вдалим.
4. Поява станції метро тягне за собою кардинальні зміни прилеглих кварталів. Отже, з'являться нові сучасні ЖК та нові робочі місця.
5. Піша доступність з усіх куточків Москалівки, Заїківки та Левади
6. Піша доступність для працівників приладобудівного заводу ім. Шевченка (усі ми знаємо, що наступна станція метро на Новожаново буде 100% не скоро)

Ну а будувати станцію метро в районі залізничної платформи станції "Новожанове" взагалі не бачу сенсу.
Кому ? І для чого ? Якщо на Харків-Пас. є зручна "Південний вокзал"
Натисніть, щоб розгорнути...

гонево, сильно отдает рекламой. а завод шевченко практически не работает
 
Допа сказав(ла):
а й зручного транспортного хабу, який включав в себе зупинки громадського траспорту.
Натисніть, щоб розгорнути...
Какой хаб? Для какого транспорта? Куда от туда ехать?
Один трамвай и две маршрутки с Новожаново? Это осилит маленькая стеклянная остановка как на Малышева или Спортивной.
Все Новожаново и Москалевка окружены рекой и рельсами ЖД, вообще без проездов.
На картинке красной линией обозначен беспрерывный барьер, зеленым проезды, синим тот участок, которому нахрен новая станция не нужна, они будут ходить на Гагарина. А фиолетовым новая возможная станция. Она будет работать только на Москалевку и Новожаново. Больше к ней приехать просто не от куда! Дорог и мостов просто нет.
attachment.webp
 

Вкладення

  • .webp
    .webp
    367.3 КБ · Перегляди: 914
4000 грн на місяць
mongoosess сказав(ла):
Пообщался с соседом...
Многие уже отселились.
Немногим кто еще остался разрешили жить до начала декабря, хотя компенсации получили все и уже есть другое жилье - т.е. дали еще время на переезды...
Работы обещают начать в первом квартале 2020.
Перспективы, по разговорам, такие что с появлением метро сносится будет все до Полевой... но сколько времени это будет никто не знает...

Если кто знает на каких открывшихся станциях рядом сносился частный сектор со временем - ?

p.s. ... некоторые обладатели хороших новостроев на участке стройки линии хотели судится, но им дали понять что нет никакого смысла...
СТО отселилось еще в июле...
Но что удивительно газовую заправку и строение рядом с ней, вроде бы оставляют )))) Т.е. зарытые баки будут ооочень рядом с тоннелем. Возможно я не прав но информация от тех кого отселяют...
Натисніть, щоб розгорнути...

Тоже из разряда фантастики, ничего уже больше там сносить не будут, бред
 
Кстати только сейчас понял, что все Новожаново выжываект только с помощью одного моста! Если его закрыть, то будет в Харькове остров Новожаново))))) Хотя есть еще 2 маленькие дороги, не отмеченые мной выше.
 
4000 грн на місяць
Димасик Пивасик сказав(ла):
А Урицкого типа скоро?
Натисніть, щоб розгорнути...
Ми ж виходимо з того, що після "Одеської", можливо, наступною будуть будувати станцію "Дружби народів". А її без "Площі Урицького" побудувати неможливо.
Звісно, що не скоро (((( Тут би до відкриття "Одеської" дожити
Манулыч сказав(ла):
гонево, сильно отдает рекламой. а завод шевченко практически не работает
Натисніть, щоб розгорнути...
Реклама чого ? Нетеченського бульвару ?

Latmax, "фіолет" - це саме вдале місцерозташування )))
Latmax сказав(ла):
Какой хаб? Для какого транспорта? Куда от туда ехать?
Один трамвай и две маршрутки с Новожаново?
Натисніть, щоб розгорнути...
Під хабом і мається на увазі сучасний та зручний зупиночний комплекс (Трамвай/станція метро/маршрутки)
 
Трішки фломастерів.
Хлопці, а я 4-у гілку метрополітену бачу так :
(тимчасово її можна буде вивести на "Академіка Барабашова",
а в подальшому вже як самостійна гілка з пересадкою на станцією метро «Захисників України»
і далі на «Проспект Гагаріна»)
7f9e8b6422a2e2e45d4c.webp
ef871503fad3834c4ff4a146.gif
"]
7f9e8b6422a2e2e45d4c.webp
ef871503fad3834c4ff4a146.gif
[/URL]
 

Вкладення

  • 7f9e8b6422a2e2e45d4c.webp
    7f9e8b6422a2e2e45d4c.webp
    9.3 КБ · Перегляди: 92
  • ef871503fad3834c4ff4a146.gif
    ef871503fad3834c4ff4a146.gif
    43 байт · Перегляди: 101
  • 7f9e8b6422a2e2e45d4c.webp
    7f9e8b6422a2e2e45d4c.webp
    9.3 КБ · Перегляди: 92
Ви повинні увійти або зареєструватися, щоб відповісти.
Назад
Зверху Знизу