Обновки

  • Автор теми Автор теми Воffка
  • Дата створення Дата створення
Не знал, что у тюльки есть такое. В Германии на оф.сайте такого нет -
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.




Тяжело представить, что багажник открывается.
А как вы планируете перевозить велики, релинги на крыше или за багажником? Ща начал цены смотреть, это ещё минимум 200$ надо: база + под каждый вел держатель. Тюлька дороговато, но и ноунейм брать не хочется, дабы не отвалилось по дороге :ги: вообще есть кто перевозит на крыше? Спасибо
 
У тебя уже тойото-метастазы?

после переезда как-то любовь к прекрасному с каждым днем все уходит и уходит куда-то, с каждым днем. Начал замечать, когда кофе из капельной кофеварки уже показался вполне себе нормальным.
 
после переезда как-то любовь к прекрасному с каждым днем все уходит и уходит куда-то, с каждым днем. Начал замечать, когда кофе из капельной кофеварки уже показался вполне себе нормальным.

Сколько ты там уже весишь?
 
А как вы планируете перевозить велики, релинги на крыше или за багажником? Ща начал цены смотреть, это ещё минимум 200$ надо: база + под каждый вел держатель. Тюлька дороговато, но и ноунейм брать не хочется, дабы не отвалилось по дороге :ги: вообще есть кто перевозит на крыше? Спасибо

Как я уже писал, лучшее, что может быть - на фаркоп.
Но фаркоп на мою машину от 250€, нормальный за 350-400€. Поставить смог бы сам. Плюс велобагажник на фаркоп на три вела в районе 400€ у тюльки. Итого бюджет мероприятия по минимуму около 700-800€. А если рукожоп, то за установку у нас возьмут ещё 350€.
На крышу сет поперечин (кит+поперечины+крепление поперечин к киту) на моё корыто - 280€. Плюс велокрепление по 130€ за штуку. Бюджет на три вела 670€.

Но у меня поперечины и два велокрепления уже есть. Докуплю третье и буду страдать с великами на крышу, пока не будет лишних 800€ на фаркоп+крепление.
 
У тебя уже тойото-метастазы?

Великов в наличии нет хороших, все разобрали, неизвестно когда будет.
Вот такой вроде можно заказать.
Это нормальный бренд?
Китай не хо.
Этому вилку заменить и все остальное ок вроде.
Трек хочу...:(

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
 
Как я уже писал, лучшее, что может быть - на фаркоп.
Но фаркоп на мою машину от 250€, нормальный за 350-400€. Поставить смог бы сам. Плюс велобагажник на фаркоп на три вела в районе 400€ у тюльки. Итого бюджет мероприятия по минимуму около 700-800€. А если рукожоп, то за установку у нас возьмут ещё 350€.
На крышу сет поперечин (кит+поперечины+крепление поперечин к киту) на моё корыто - 280€. Плюс велокрепление по 130€ за штуку. Бюджет на три вела 670€.

Но у меня поперечины и два велокрепления уже есть. Докуплю третье и буду страдать с великами на крышу, пока не будет лишних 800€ на фаркоп+крепление.

Благослави Америку с ее ценами. 115 за фаркоп и 60 за кронштейн.
 
Великов в наличии нет хороших, все разобрали, неизвестно когда будет.
Вот такой вроде можно заказать.
Это нормальный бренд?
Китай не хо.
Этому вилку заменить и все остальное ок вроде.
Трек хочу...:(

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Для неспешного треккинга - отличный варик и без замены вилок. Для даунхилла или просто по корням агрессивно ездить - вилка нужна, да.
Я себе ж с ригидной вилкой вельман заказал, а не на амморте.

Никогда не слышал о таком производителе, но вел выглядит ок. Хотя больше для туринга, судя по кол-ву бонок на раме и вилке, чем для покатушек по лесу.
 
Как я уже писал, лучшее, что может быть - на фаркоп.
Но фаркоп на мою машину от 250€, нормальный за 350-400€. Поставить смог бы сам. Плюс велобагажник на фаркоп на три вела в районе 400€ у тюльки. Итого бюджет мероприятия по минимуму около 700-800€. А если рукожоп, то за установку у нас возьмут ещё 350€.
На крышу сет поперечин (кит+поперечины+крепление поперечин к киту) на моё корыто - 280€. Плюс велокрепление по 130€ за штуку. Бюджет на три вела 670€.

Но у меня поперечины и два велокрепления уже есть. Докуплю третье и буду страдать с великами на крышу, пока не будет лишних 800€ на фаркоп+крепление.
Понял, спасибо. Так у тебя изначально реллингов нет? У меня получается всего 160$ если сложить эти вот детали :ги:
98837a572bbb5f86b09a46f22d190c47.jpg
196a8786f32858f021f5963d4bd7bce5.jpg
 
Для неспешного треккинга - отличный варик и без замены вилок. Для даунхилла или просто по корням агрессивно ездить - вилка нужна, да.
Я себе ж с ригидной вилкой вельман заказал, а не на амморте.

Никогда не слышал о таком производителе, но вел выглядит ок. Хотя больше для туринга, судя по кол-ву бонок на раме и вилке, чем для покатушек по лесу.
Тормозная трубка по низу рамы снаружи идёт. Он там как раз вешается на рэк. Пиздец ей придёт быстро наверное.
 
Тормозная трубка по низу рамы снаружи идёт. Он там как раз вешается на рэк. Пиздец ей придёт быстро наверное.

Ну это не недостаток вела, а недостаток твоего велокрепления. :D
 
Назад
Зверху Знизу