Что там с прикрытием лавочки по литовцам?

  • Автор теми Автор теми sanchous333
  • Дата створення Дата створення

Автовладельцы на еврономерах

  • а

    Голосів: 35 36.8%
  • в

    Голосів: 18 18.9%
  • с

    Голосів: 42 44.2%

  • Кількість людей, що взяли участь в опитувані
    95
Продолжим ?

Как вам новый калькулятор ? :)

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Калькулятор больше похож на недоделанный курсач студента-троешника 2 курса :рл:
 
Продолжим ?

Как вам новый калькулятор ? :)

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Так при чём тут калькулятор на сайте Министрства экономического развития и торговли от 2016 года для расчёта транспортного налога к аналогичному по таможенным платежам?
 
Так при чём тут калькулятор на сайте Министрства экономического развития и торговли от 2016 года для расчёта транспортного налога к аналогичному по таможенным платежам?
Обсуждают новое предложение Нефёдова, типа как на сайте по линку :)
В общем началось бурление , подогрев ...
Когда там депутаты вылазить начнут ?
Не будет ли совпадения по датам с разными акциями ?
:попкорн:
 
Обсуждают новое предложение Нефёдова, типа как на сайте по линку :)
В общем началось бурление , подогрев ...
Когда там депутаты вылазить начнут ?
Не будет ли совпадения по датам с разными акциями ?
:попкорн:

Да собственно всем похуй:незнаю:
 
Зеленский инициировал отсрочку штрафов для владельцев "евроблях" до конца года

Президент Украины Владимир Зеленский инициировал законопроект, которым предлагает отстрочить штрафы за "евробляхи" до конца 2019 года.
Об этом в интервью изданию Liga.net рассказал руководитель Главного сервисного центра МВС, новоизбранный нардеп от "Слуги народа" Владислав Криклий, которого партия делегирует на должность главы транспортного комитета Верховной Рады, передает Цензор.НЕТ.

"Как раз разговаривал с Олегом Ярошевичем из организации "Авто Евро Сила" (защищает интересы владельцев нерастаможенных авто в Украине. - Ред.). Президент инициировал законопроект, которым предлагается отсрочить до конца года дату начала применения штрафных санкций за несвоевременную растаможку автомобилей на еврономерах", - сообщил он.

"Мои ощущения, что у многих просто нет документов на машины. В январе-феврале наблюдалось аномальное количество регистраций автомобилей на еврономерах. Только в январе 2019-го зафиксировали более 200 000 регистраций транспорта, показатель января 2018-го - 70 000 регистраций. Я так понимаю, сейчас остались незарегистрированными только те, кто не хочет, не может или не имеет документов. Вот они и стараются это оттягивать. Когда закончится период без штрафов, будем садиться и на цифрах смотреть количество регистраций. Если сейчас нет желающих регистрироваться, почему они должны появится через полгода? Поэтому, я думаю, что это последняя отсрочка", - резюмировал Криклий
 
Та будет % регистрации около нулевой. Все кто хотел - у же давно сделал. Какой то популизм
Короче:рл:
И весь печальный премиум "при смерти" останется на дорогах. Надеюсь не примут эту ерунду.
 
И это суровая правда.
У меня новый распредвал с постелью стоит 1200 гривен, а сосед раскидал свой Фронтерик и ждет уже две недели Б\У за 3500 :рл:
Машины-то комфортные, но многие не понимают, что купить ее мало, нужно еще обслуживать, а если карман у водителя на Жигули, то купив иномарку, денег в нем точно не прибавится.

борьба была равна- сражались два говна.
фронтера практически самый неудачный джип в своей категории, есть варики чуть мнее и чуть более неудачные, в зависимости от моторов.

ну а жига- распредвал стоит дешево, кузовщина чуть ли не по цене метала. но на ней по другому нельзя. ведь каждые 150-200 тык это надо менять по кругу
 
ведь каждые 150-200 тык это надо менять по кругу
У меня кузов в отличном состоянии, при должном уходе, и мотор без капиталки пока, почти 200к уже. Нутромером мерили, нужно будет точить, но еще 50к пройдет, масло я лью LIQUI MOLY MOS2 LEICHTLAUF. Если за иномаркой следить как я слежу за Жигой, стоить это будет просто космос, не по карману мне иномарка :незнаю:
 
У меня кузов в отличном состоянии, при должном уходе, и мотор без капиталки пока, почти 200к уже. Нутромером мерили, нужно будет точить, но еще 50к пройдет, масло я лью LIQUI MOLY MOS2 LEICHTLAUF. Если за иномаркой следить как я слежу за Жигой, стоить это будет просто космос, не по карману мне иномарка :незнаю:

на скольки тыщах подваривал? емнип на 150?
 
+100
Я всегда спрашиваю подобных людей, почему Омега и Ланос по одной цене? Если бы перед ним стояли две машины с нулевым пробегом, только с конвейера, стоили бы они одинаково, С и D класс? А объявления, в которых "отличные" иномарки меняют на Калина\Приора вообще вызывают смех, особенно, когда приписывают, что цены на запчасти как на Жигули. И находятся же те, кто высунувши язык ищут 124й Мрес, уверяя себя и окружающих, что для них 30 лет и 500т не пробег.

Машина - способ передвижения, а главное в ней ни комфорт, а безопасность.
Если не дай бог авария - шансов в Жигули меньше, чем на велосипеде, а старые мерс или беха - это другая история.
 
У меня кузов в отличном состоянии, при должном уходе, и мотор без капиталки пока, почти 200к уже. Нутромером мерили, нужно будет точить, но еще 50к пройдет, масло я лью LIQUI MOLY MOS2 LEICHTLAUF. Если за иномаркой следить как я слежу за Жигой, стоить это будет просто космос, не по карману мне иномарка :незнаю:

Иномарка иномарке рознь как по качеству, надёжности, так и по стоимости з/ч и сложности периодического обслуживания. Поэтому определённые марки и модели могут прослужить долго и счастливо в руках аккуратного и понимающего владельца. "Жигули"-классика конструкции образца конца 60-х годов - ав-ль ну на очень большого любителя на сегодняшний день.
Да и к примеру взять ВАЗ 10-го семейства/Приора и VW Golf IV или Opel Astra G, то тут даже сравнивать нечего, если ино - не труп в законченном состоянии. Покупать б/у машину надо с головой, глазами или специалистом, а увал в любой ипостаси попьёт и кровь, и деньги.
 
ну на очень большого любителя на сегодняшний день.
Ты действительно считаешь, что на них катаются любители этой марки? :-)
Просто она самая дешевая и простая в обслуге, никаких инжекторов с БК, и реек с ГУР и кондиционеров.
Если не дай бог авария - шансов
Здесь многое на удачу. Много семей разбилось в щи на новых иномарках и много людей без царапины на дрышпаках. А так да, безопасность в иномарках на высоком уровне, не поспоришь.
 
Процентов в 80-ти, ато и больше в машинках из США отсутствуют подушки, преднатяжители ремней и всякая байда. Иногда для себя вместо двойного, а теперь уже тройного пирапатрона руля ставят один. Коленные ставят меньше 40 процентов, потоличные шторки видел всего пару раз. А кто нибудь пирапатроны АКБ новые ставил? Я их кучу перемкнул, но никто еще ни разу не менял.
Еще когда их делают, это все на глазок. Геометрию не соблюдает никто. Правда одним на Х6 продал с ТИСа контрольные точки. Не рискнул бы брать сейчас авто с грузии или американца без проверки на развал или поможи нескольких специалистов.
Чувак хвастается, мол купил авто из жоржии, все смотрели крашенное одно левое крыло. Мыходит маляр. обошел авто и говорит, чувак, вся машина крашеная, а одно крыло родное.)))
 
Назад
Зверху Знизу