Перегляньте відео нижче, щоб дізнатися, як встановити наш сайт як веб-програму на головному екрані.
Замітка: This feature may not be available in some browsers.
для законной легализации таких автомобилей, в первую очередь, необходимо обладать правом собственности на эти авто

Соединим полицейскую и таможенную базы“, - сказал член комитета ВР по вопросам налоговой и таможенной политики Роберт Горват.
И полицейский легко сможет вычислить, что нерезидент более двух месяцев ездит по стране без регистрации, к нему сразу будет применен админштраф. Попадется второй раз, конфискуют авто - Роберт Горват⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.


Мде. Как обычно - из пустого в порожнее. Не стОит даже тратить время на просмотр.
та не, все правильно, к Роберту вопросов нет. просто то ли ты так выложил ссылки, то ли статья так напечатана, то ли я не разобрался, но кажется что это именно он сказки рассказывает о том что уже начался процесс сдачи блях на разборки массово. а на самом деле все на своих местах, депутат сказал все верно, обозначив проблему, а журнашлюхи сами от себя пугают народ разборками. все как и год назад.Член депутатской фракции ПАРТИИ «БЛОК ПЕТРА ПОРОШЕНКО».
Член Комитета Верховной Рады Украины по вопросам налоговой и таможенной политики.
Роберт Иванович, является автором закона №3251 о внесении изменений в подраздел 5 раздела ХХ "Переходные положения" Налогового кодекса Украины относительно стимулирования развития рынка бывших в употреблении транспортных средств. Об удешевлении пошлины на ввозные автомобили из Европы.![]()
К хуям евросилу. Все правильно она говорит - снизить акциз, и сделать его зависимым от возраста авто - чем старше, тем больше
С какой в пизду евробляхи? Хто тебе сказал, что у меня есть евробляха?Сам то когда с евробляхи слезешь?Доколе?![]()
Евросила то ладно, но по факту как катались так и будем кататься (главное без просрочек)С 17 минуты про евробляхи, короче халява отменяется, евросилу опять побрили
Так вовремя делай страховку и не просри заморозку после того как закончится то (отсрочка прохождения то)Автомобили на еврономерах ("бляхах") многие так и не смогут легализовать в Украине, даже если Верховная Рада примет какой-то льготный вариант. Все дело в том, что их нынешние пользователи - не являются владельцами этих авто, а они зарегистрированы на польские или литовские фирмы, лишь выдавшие доверенность на управление своими авто. Таким образом, для законной легализации таких автомобилей, в первую очередь, необходимо обладать правом собственности на эти авто. А вот с ним, как раз будут проблемы.
Как сообщил вице-министр транспорта и коммуникаций Литвы Ричардас Дегутис изданию "Автогик", по законодательству Литовской Республики, а именно Закону о безопасности дорожного движения (статья 2, часть 49), в стране действует обязательный технический осмотр – обязательная проверка технического состояния транспортных средств, включающая и установление идентичности транспортного средства. разрешение на использование (участие) транспортного средства и (или) прицепа в общественном движении Литвы приостанавливается в случае:
— недействительного обязательного технического осмотра моторного транспортного средства и (или) прицепа;
,br> — незастрахованного транспортного средства обязательным страхованием гражданской ответственности управляющих транспортными средствами;
— неуплаты установленной государственной пошлины, связанной с транспортным средством или с участием в общественном движении. Но дальше еще интереснее. В соответствии с Законом (статья 27, часть 5), если в течение 180 дней не устранить причины, по которым вышеупомянутое разрешение было приостановлено, разрешение участвовать в общественном движении моторного транспортного средства и (или) прицепа отменяется и регистрация данного моторного транспортного средства и (или) прицепа аннулируется⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
[emoji1]На кордоне байку чув - таможня ща весь евромусор бьет по базе на предмет слета с регистрации, так что не уверен - не заезжай. Автоград работает без выходных, если че, спешиторопись, цены падають.
Бьет по базе только россея,нашим пох...,пускают всех.На кордоне байку чув - таможня ща весь евромусор бьет по базе на предмет слета с регистрации, так что не уверен - не заезжай. Автоград работает без выходных, если че, спешиторопись, цены падають.
То есть получается что не выполняют бляхеры даже условий той тонкой лазейки, на которой зиждется все их существование? Если начнут проверять реальность регистрации автомобилей за рубежом - а их начнут с регистрации снимать как не прошедшие ТО - то цена земли на окраинах города сильно возрастет - надо же где то будет строить штрафплощадки временного вечного хранения.