Какое масло льете в свой авто?

[lugal]

кастрол,10в60,хорошее масло,дорогое правда,но машинка летает

Залей 10в40 той же группы - полетит еще быстрее, если ты канешна не шумахер и рабочий диапазон у тебя не лежит в диапазоне 4-6 тыщ оборотов

206 грн.
сам попробую чуть позже, просто ТО-0 было и неохота как то было слетать с гарантии на 2500 км.
вот на ТО-1 уже подумаю, нужно ли мне официальное СТО.

А на ТО-1 гарантия ужо не нужна?

 

[Hirurg_seguN]

Лью Motul 8100 Eco-Energy 5w-30!

 

[lugal]

В мире существует всего 4 основ масел.
Все остальное добавки для цвета и запаха.

Залей чистую основу в новый мотор И выкинь его

Вот об этом я и говорю - нельзя считать себя умнее, чем инженеры FHI. А чего 5w-50 , а не 10w-60 ? Если япы рекомендуют - то они что то знают. У тебя есть доказательства того, что убитые моторы не были б убиты если б в них залили не 5w30, а 5w50 ? Я думаю нету. А то что на таком масле расход растет на пару литров ничё ?

Если постоянно ездить врайоне красной зоны то на 5w-50 или 10w-60 моторы проходили бы больше.
Задраное САЕ - может погубить некоторые моторы.
А насчет расхода, вот как раз поэтому все автопроизводители и рекомендуют 5в30, ибо минимум внутреннего кинетического сопротивления масел этой группы находиться в районе 2500 оборотов. Таким образом они боряться за экологию. А вот если крутить мотор в красную зону, то экономия на бензе будет как раз на 5w-50 или 10w-60

 

[Aby]

мобил 1

 

[lugal]

все льют 10в60, т.к. оно не меняет своей вязкости при более высоких температурах.
Конечно, если на турбомашине ездить как на семейном седане, то такого не случится, но никто ж так не ездит.

Ну во первых любое масло меняет свои свойства с нагревом, но из-за того что у 60 вязкость изначально выше, то и пленку при высоких температурах и нагрузках он держит дольше.
Во вторых - большинство людей с турбомоторами ездят на них как на седанах, а не каг гоншеги. На дворе 2010 год, скоро класс А серийно начнут оснащать турбомоторами, и не для того шобы гоншеги лили туда 10в60 и гоняли на отсекателе, а в целях экологии.

З.Ы. Если турбомашина предназнащена для агресивной езды, то в ее мануале никогда не будет написано 5в30, а то шо наши горе гонщиги гоняют на турбо фориках и турбо аутбэках, так это извините меня не повод лить на фирменном СТО в него всякую чушь.

 

[E2ard1967]

Вологодское - отличное масло! По крайней мере его хоть на вкус определить! Чем определить качество моторного - кто нибудь задумывался, или так от балды типа рекомендовали или " я думаю дороже, значит лучше".
Лили при совке один вид масла АС-8 и ничо - бегали машинки 200 тык и больше.

 

[lugal]

Эта древняя GT поимеет любую НОВУЮ авто из модельного ряда Субару (в т.ч. и СТИ) - это просто так.

Те WRX-STI, котрые продаються у нас - чистой воды фэйк Машина с закосом под настоящий спорт, как Focus RS или Мазда 3 MPI. А так как это в первую очередь гражданские авто то на них расспространяеться гражданские экологические тенденции. Поэтому в том что GT порвет "гражданскую" субару нет ничего удивительного. Но не надо говорить за весь ряд, я почему то более чем уверен, что последняя амологационная WRX-STI Spec C порвет GT в пух и прах

 

[E2ard1967]

Те WRX-STI, котрые продаються у нас - чистой воды фэйк Машина с закосом под настоящий спорт, как Focus RS или Мазда 3 MPI. А так как это в первую очередь гражданские авто то на них расспространяеться гражданские экологические тенденции. Поэтому в том что GT порвет "гражданскую" субару нет ничего удивительного. Но не надо говорить за весь ряд, я почему то более чем уверен, что последняя амологационная WRX-STI Spec C порвет GT в пух и прах

так ведь спортивные масла и мало живущие т.е. на определенные моточасы.

 

[lugal]

Да в новые машины с завода заливают Кастрол или Мобил - настоящий, но потом при смене масла используют уже галимую турцию, потому что почти все автосалоны и гарантийные сто в Харькове, покупают масло уже здесь, а настоящий, оригинальный Мобил или Кастрол к нам не завозят

ЧТо значит настоящий и и оригинальный? Произведенный на головном заводе чтоль? Так тогда у нас мало чего оригинального есть.

castrol 5w40 это гидрокрекинг(не синтетика) синтетика EDGE FORMULA RS 0W-40 и EDGE FORMULA RS 10W-60 , проверить можно по немецким официальным сайтам. У них по закону врать запрещенно , ключевое слово vollsynthetisches

API признали гидрокерринговые масла синтетикой, это так, к слову

Наконец дочитал до конца...
Лью Шелл 5В40 синтетику. Доволен.

 

[Сань-ок]

Сейчас залил ELF полусинтетика в бус, в легковухе DELFI полусинтетика

 

[Kalina]

OMV 10в-40
что-то не встречал, что кто-то омв льет

 

[Sinxro]

снова религиозная тема поднялась Neste 5W40. Весной залью Ликви Моли 10W40.

 

[E2ard1967]

снова религиозная тема поднялась

 

[lugal]

Neste 5W40. Весной залью Ликви Моли 10W40.

Еще один священный наброс:
А стоит ли менять вид масла?

 

[Сань-ок]

А промыл ли ты двиготель, отрок?

 

[Sinxro]

Еще один священный наброс:
А стоит ли менять вид масла?

Нед, но в моем случае синтетика на угар летом уходит. Я окончательно перехожу на 10w40..для круглогодичного заюза.

 

[lugal]

А промыл ли ты двиготель, отрок?

Ога, фейри, говорят она жир растворяет даж в холодной воде

 

[Dronovich]

Моторные масла "Фейри"...

 

[Оbrii3001]

Я раньше лил ARAL, но стали поговаривать будто его бодяжат, перешёл на Ликви Моли 5в-40, покупаю его в МЕТРО, на официальном сайте Ликви Моли вычитал, что поставки в МЕТРО идут напрямую, вероятность подделки исключена. Да, и производят Ликви Моли только в Германии.

Ещё интересует Масло ВР виско 5000 - 5в-40 и виско 7000 - 0в-40. Кто нить его лил?

 

[Димыч]

.. Да, и производят Ликви Моли только в Германии.QUOTE]
Вот только его там никто не берёт...