И выпал снег...

[Dusilda]

На Белгородке такой туман ...
Видимость падает до пары метров

Угу, еле до дачи доехала

 

[TorcK]

А вот *****! Ещё как минимум у витары и шеви нивы

Аутлендер забыл.

 

[н.в.ю]

Нет
Я ж сказала, я такое не понимаю, привод должен быть или полный всегда, или нет

Я всегда думал, что у тебя она пп, судя по рассказам как ты штурмуешь у себя на районе снег, а оно оказывается ты просто профессионал.

 

[руслан23]

и хайлендер тоже забыл

 

[steam]

привод должен быть или полный всегда, или нет

для меня был бы идеальным постоянный зад с подключаемым (вручную!!!) передом, ессно с межосевым диффом (преднатяг или возможность лочить).
все мои фантазии реализуемы именно в такой связке
и угла дать, когда хочется, и в снегу не застрять, когда не хочется

 

[н.в.ю]

для меня был бы идеальным постоянный зад с подключаемым (вручную!!!) передом, ессно с межосевым диффом (преднатяг или возможность лочить).
все мои фантазии реализуемы именно в такой связке
и угла дать, когда хочется, и в снегу не застрять, когда не хочется

Это УАЗ

 

[DiGiTaL]

Это УАЗ

с двигателем UZ

 

[steam]

Это УАЗ

нет, я про машины, а не ****олазы
комфорт какгбы там по-умолчанию должен быть (по этой же причине л200 не вариант)

п.с. полноприводный седан в приоритете, мне не надо болота штурмовать и на бордюры лазить.

 

[Dusilda]

для меня был бы идеальным постоянный зад с подключаемым (вручную!!!) передом, ессно с межосевым диффом (преднатяг или возможность лочить).
все мои фантазии реализуемы именно в такой связке
и угла дать, когда хочется, и в снегу не застрять, когда не хочется

Ну или вручную, да, но не когда ей шото показалось

 

[Gavrik]

Это УАЗ

Тойота 4Runner была с таким, там еще передний диф был с самоблоком.

 

[н.в.ю]

п.с. полноприводный седан в приоритете, мне не надо болота штурмовать и на бордюры лазить.

А они бывают с подключаемым передним приводом? Такого седана не бывает вроде
А если седан пп, то вариантов не много. Ауди кватро, Легаси, Лексус. И все они мне тоже нравятся по своему, на любые деньги так сказать

 

[steam]

Ну или вручную, да, но не когда ей шото показалось

именно
очень не люблю, когда электроника вдруг решает что можно зад подключить, например (всю неделю на такой езжу, блин).

А они бывают с подключаемым передним приводом? Такого седана не бывает вроде

да, я тоже не знаю таких
но то ж хотелка...

 

[н.в.ю]

Тойота 4Runner была с таким, там еще передний диф был с самоблоком.

Ну тут в приоритете седан, я так понял.

именно
очень не люблю, когда электроника вдруг решает что можно зад подключить, например (всю неделю на такой езжу, блин).

А чем постоянный досаждает? Мне не мешает он, крутится себе и зимой и летом, и хер с ним
И угла можно давать, если хочется

 

[steam]

Ну тут в приоритете седан, я так понял.

я даже думал плюнуть на все и глянуть универсал, они с полным бывают.
но не нужен мне вагон, я себя вожу и инструмент, который будет греметь на весь салон в таком кузове.

 

[н.в.ю]

я даже думал плюнуть на все и глянуть универсал, они с полным бывают.
но не нужен мне вагон, я себя вожу и инструмент, который будет греметь на весь салон в таком кузове.

Честно..? Мне самому по душе больше седаны, но как-то когда машину выбирал, самым первым и важным критерием был клиренс, а седанов с клиренсом нормальным просто не бывает к сожалению. Задолбали пузатерки чиркаться о каждый бугорок, особенно с такими зимами. Сейчас колея после оттепели замерзнет и капец, на пузатёрке это ад по посёлку, проходили, знаем, по этому выбор - клиренс...

 

[steam]

Честно..?

ага.
причем у универсала клиренс почти как у аутбека, так что там не только полный привод.
и мотор в таком варианте 2.3, а не 2.0 идет (ну и опции пожирнее зачастую).
т.е. универсал вроде и схож с седаном, но таки крепко отличается в плане проходимости.

 

[н.в.ю]

ага.
причем у универсала клиренс почти как у аутбека, так что там не только полный привод.
и мотор в таком варианте 2.3, а не 2.0 идет (ну и опции пожирнее зачастую).
т.е. универсал вроде и схож с седаном, но таки крепко отличается в плане проходимости.

Стоп... Я сейчас не понял о какой машинке речь?

 

[steam]

Стоп... Я сейчас не понял о какой машинке речь?

то я о мазде

 

[н.в.ю]

то я о мазде

Ну я догадался впринципе, а о какой?

 

[steam]

а о какой?

та о шестой же
просто я рассуждал как об альтернативе седану.
626 тоже была полноприводная, даже блока была с кнопочки, но где ж ее найти... зато она была именно в седане
а шестерка в универсале только, там и подвеска что-то типа подкачки у субы, держит уровень независимо от загрузки, но вот полный привод **** - **** не подключается без пробуксовки передка, то о чем я говорил - вручную нельзя
а еще она овощная до сотни, 12с... только потом более-менее едет.