И выпал снег...

[device]

Три блокировки есть отсилы у десятка крутых внедорожников на планете.
Куда там той субаре.

повторюсь два раза: первый и последний.

2) есть кнопочка, блокирующая дифференциал намертво. (штатная или нет - другой вопрос)

Учи матчасть, субарист.

читай внимательно, умник.

чесслово, желания беседовать с тобой у меня уже давно нет. Поэтому теперь говорю об этом прямо. Надеюсь, это не сложно понять.

 

[Валера]

Wrangler rubicon тоже с тремя блоками.

 

[G@n4]

Спойлер: нештатная кнопка блокировки дифференциала

 

[device]

электронные имитации блокировок

именно. Поэтому кнопочкой вкл-выкл делается

коими богаты современные какбыжыпы

паркетники

 

[Валера]

повторюсь два раза: первый и последний.



читай внимательно, умник.

чесслово, желания беседовать с тобой у меня уже давно нет. Поэтому теперь говорю об этом прямо. Надеюсь, это не сложно понять.

Чувак, иди подучи матчасть, потом приходи умничать про блокировку диффа, чтобы четыре колеса вращались с одинаковой скоростью.

Спойлер: нештатная кнопка блокировки дифференциала

Не, ну это да. Но!

 

[ASDev]

Не вращаются там 4 колеса с одинаковой скоростью. А тормозятся колодками проскальзывающие. Такое много где есть, где присутствует правильная ЕСП. На диагоналях помогает, но до жёстких механических блокировок ей далеко

 

[device]

Чувак, иди подучи матчасть,

дядя, ты далеко пойдёшь
Можешь говорить всё что тебе вздумается.
Сцуко непонимаю я людей, которые начинают за здравие, а заканчивают за упокой. И любителей путать тёплое с мягким тоже не понимаю.



стоп, я спровоцировал этот сыр-бор корявой фразой

2) есть кнопочка, блокирующая дифференциал намертво. (штатная или нет - другой вопрос)

и тут же попытался передать смысл кнопки иными словами:

все колёса тупо вращаются с одинаковой скоростью.

не буксуют колёса порознь.

на видео, любезно предоставленном Валерием, видно что фарша в машине хватает. И он посвыше той моей кнопочки. Как минимум: когда авто едет назад, передние колёса норм стоят? Мне кажется что нет. И это подчёркивает некорректность рулежа.
А Валерий утверждает что это всё из-за того что авто некузявое. Пардон, тип резины не тот.
В задачнике спрашивается: в чём собственно дело?

Не вращаются там 4 колеса с одинаковой скоростью

если на асфальте есть немножко песка - проскальзывает чуточку, гребёт всеми четырьмя одинаково, с места (останавливался и выходил на посмотреть). Правда, если под турбиной. Кста, турбина и была причиной моего расставания с этим авто.

 

[Neutral]

паркетники

у меня тоже паркетник. Хотя конечно не субару далеко. Не понимаю зачем ему эта кнопочка

 

[н.в.ю]

Знатный срачёк получился
Но вопрос остается открытым, ГДЕ СНЕГ ***?!?!

А я пофоткаю...
Вы только договаривайтесь привселюдно!

Та не, не хочу позориться, тут в очередной раз доказали что она не едет, так что без меня.

 

[Neutral]

Не знаю как на Субару, а на Ауди я это ESP всегда выключал - я с ним машину вообще не чувствовал

гражданин, то что вы **** ещё не поняли не только лишь все, мало кто не понял.

P.S.
Я недавно чото задумался и по привычке на зимней резине вошел на гепаштрассе по-летнему. После ливеняки. Подвсплыл правой стороной на скорости.
Стабилизация отработала, а том может попал уже тут в списки *****ов.
Есп - прекрасен.

 

[ASDev]

если на асфальте есть немножко песка - проскальзывает чуточку, гребёт всеми четырьмя одинаково, с места (останавливался и выходил на посмотреть).

Блокировки нужны когда покрытие разное под колёсами. Или к примеру в диагонали. Вывеси его и увидишь что колёса там будут крутиться с очень разной скоростью. Более того, на малом газу одни будут крутиться, другие нет, и машина никуда не поедет. Эта система работает только если газку поддать. А жёсткие механические блоки работают всегда

 

[device]

Блокировки нужны когда покрытие разное под колёсами. Или к примеру в диагонали. Вывеси его и увидишь что колёса там будут крутиться с очень разной скоростью. Более того, на малом газу одни будут крутиться, другие нет, и машина никуда не поедет. Эта система работает только если газку поддать. А жёсткие механические блоки работают всегда

у моего форя был FullTime, а не Active AWD. Иногда скучаю по нему
Но с каждым днём всё меньше и меньше. Старею))

 

[н.в.ю]

Та нахера вам тот снег

У меня вон вода в омывателе замерзла - вот это проблема

А у меня почему-то не замерзла.
Наверное потому, что заранее побеспокоился об этом.
А самое хреновое в этом то, что можно разморозить насос. Следить за машиной нужно.

 

[device]

Не... Выпал снег, всё-таки скучаю я по форю. Носиться по зимнему лесу на нём - особый кайф И, такого люка как у него - больше нигде не видел. Сиськам этот люк тоже очень нравился

 

[sashanb]

А у меня почему-то не замерзла.
Наверное потому, что заранее побеспокоился об этом.

а он говорил водку лить будет, вместо омывайки зимней. Очевидно, она была успешно выпита

залил пингвина немного в бак, не замерзла.

 

[=Высерман=]

Продублирую свой пост из другой темы.

Ребята будьте осторожны. На повороте с Клочков на новый мост если ехать со стороны Полей, придерживайтесь дальнего радиуса, а не ближнего. Дорожники *****асты выбили яму между рельсами в которую благополучно влетел. Как результат: лопнувший диск и выщербина разрезала новый скат. Вчера видел чувака на аварийке со спущенным колесом. Я думаю по той же причине, что и я сегодня. Яма припорошена снегокашей. Будьте осторожны.

 

[ASDev]

у моего форя был FullTime, а не Active AWD

На нём есть только жёсткая блокировка межосевого диффа, насколько я знаю. Есть ли там есп с функцией электронных блокировок - хз

 

[sashanb]

Продублирую свой пост из другой темы.

спасибо.
Так там и так все поварачивают сразу во второй ряд. Так, что не зря.

 

[device]

Есть ли там есп с функцией электронных блокировок - хз

на моём небыло, ибо механическая трансмиссия.

 

[sashanb]

Водку не пью

я тоже не пью.
значит забыл залить получается. бывает.
В теплый бокс не помешало бы на ночь оставить автивку. До утра само отогреется.