И выпал снег...

[pusharik]

Re: И выпал снег...

в след поколении был 2.0XT не помню сколько лс, а сейчас по-моему вообще убрали.

тогда было пушка, но по той пушке владельцы овощных 2.0атмо тоже себя гонщиками считали(как и владельцы империи 1.6 ), на сейчас уже нет исключительности, потому что почти у всех с 2010+ годов пошли гражданские турбы и 2-3 литра 250-350лс, но совсем другой **** внутри и коробки 8-9ступ. а сделать Субару АМГ\RS\M почему-то не захотели. ну и *** с ней. Шкода 1.8Т тоже была зажигалка, почти пассат ебьать-*****. Ну сколько можно уже забыли.

до 06 року були 2,0Т - там на форіках було 177кс турба маленька ТФ-035.
Цей же мотор був на ВРХ тоді 218кс з турбою ТД04.

В мене в стокі був 255й на 230кс і ТД04, але я до 100ткм туди поставив допиляну ТД04 - трохи сил 275 було, а вже на 100ткм зробив двигун під себе, як і планував легка ковка і на Насіоку купив майже нову ВФ48. На *****ячому 98му з Газпрому, контрабас привозили на замовлення, я мав чесних 380кс і 520нм. Машина ****увала на 6000 об/хв, мала суміш 11,3 і кут запалювання 25-26* та наддуву 1,0кг.

Як почалась війна контрабас *****ячий перестав брати і зрізав потужність під 95+й - лишив десь 320-330кс

 

[pusharik]

Re: И выпал снег...

Ну по 2-3 раза свапать мотор для других марок (не считая БМВ) не норм

Все залежить під що ти двигун зробив та як користував.
Якщо всі заводські косяки прибрати, настроїти правильно на наш бенз - 200т без питань проїде.

 

[pusharik]

Re: И выпал снег...

тоже попса. врх не сти. вернее на свое время норм, как и 1.8. но заводской передутой версии не появилось.

с 2010-х, ездить за хлебом с 2.0 снимают 250-280лс без намека на спорт.

у мене був гібрид - одна з перших ВРХ 06мг. Завод її зробив груднем 05р. там все було не як у всіх - Кузов СТІ, капот Алюміній, ходовка СТІ, Рейка СТІ, Стійки СТІ, тільки мотор 255й (що не завадило його у 257й перевести)

По факту я собі зробив СТІ трансміссію тільки в 5ст варіанті - всі блоки від СТІ і япівської ВРХ.

з 2,0 280кс - це 200т і мотору *****. Якщо хочеш їздить довше -купи 3,5-3,7 атмосферник на 280-300 коней

 

[Serega_29]

Re: И выпал снег...

и это правильно,лучше на санках кататься,чем потом трактор искать. на счёт вариаторов,у меня у двоих знакомых они накрылись,на нисанах роге и жуке,каждый из них на 2 куска долларов полинял

У приятеля на флюенсе в конце декабря ******ся точно такой вариатор. Поехал делать и спросил у мастеровых: " как же так я за ним следил, масла менял, не буксовал и тп."
А мастеровой ему : " вот поэтому у тебя вариатор аж 160тыков прошел. Долгожитель! Остальные ещё раньше приезжают к нам. Так что не жалуйся , а плати 1900куе"

 

[pusharik]

Re: И выпал снег...

и желательно дизель коммерческий *** оно надо. их уже и не делает никто.

саме тому я залишив собі Пижа зі старим 2,0хді - він 500т міняє не помічаючи))) завтра на 245ткм поїду стартер профілактику зробити - тре бендекс поміняти і щітки, а не ото ваше всьо)))

Хотів купити 2гу під дупу - почекаю, бо єбанізм з подорожчанням авто у Європі мене вкурвлює + податки зелєпідорам я не хочу сплачувати додатково, є на чому їздить + відомчі є.

 

[pusharik]

Re: И выпал снег...

кто там что снимал ? модель можно ? Эволлюшин или скалайн ?

Субару ЖТ
impreza GT 94р 211кс з 2,0 мотора. Далі пішло більше - 220, 240, 265, 280, 300...

 

[Alkuba]

Re: И выпал снег...

кто там что снимал ? модель можно ? Эволлюшин или скалайн ?

ты как всегда подтверждаешь что ***** не разбираешься в авто
альфа 75 конца 80-ых - 1.8т 165лс


а так серийные спорткары еще с 50-60-ых снимали, альфа 33 stradale середины 60-ых - 2литра 230лс - и это БЕЗ турбины

 

[pusharik]

Re: И выпал снег...

а так серийные спорткары еще с 50-60-ых снимали, альфа 33 stradale середины 60-ых - 2литра 230лс - и это БЕЗ турбины

і без каталізаторів

 

[АНАРХИСТ]

Re: И выпал снег...

Правильно казати - стабільність

стабильнисть в скворечниках
там стабильно ****
а тут временами

 

[pusharik]

Re: И выпал снег...

У приятеля на флюенсе в конце декабря ******ся точно такой вариатор. Поехал делать и спросил у мастеровых: " как же так я за ним следил, масла менял, не буксовал и тп."
А мастеровой ему : " вот поэтому у тебя вариатор аж 160тыков прошел. Долгожитель! Остальные ещё раньше приезжают к нам. Так что не жалуйся , а плати 1900куе"

аналогічно у знайомого на Аутбеку 2010 - ще їздить з варіатором,але 140-150т тільки. Міняє оливу, ніде в гімна не лазить - асфальтове авто фактично на котром неспішно соваються. Цікаво чи до 200 доїде ?

 

[pusharik]

Re: И выпал снег...

это по твоему гражданская версия как была у шкоды(не rs) ? по-моему это максимум который они выжимали.

це була абсолютно цивільна версія імпрези - перше покоління ГТ

ГТ були до 2000 року, включно. Потім розділили на ВРХ і СТІ. ВРХ 2002 мала 218 кс (205 двигун), а СТІ 2002 - 265кс на 207 двигуні

 

[pusharik]

Re: И выпал снег...

GT в Европе WRX по всем мире

а импреза первая версия это 1.5л 97лс как в Рено символе.

короче ладно__

в ***опі - почитай краще за ГТ на нормальном ресурсі. Їх було 6 генерацій - тільки ГТ.
Так от сама потужна вершн 5 і 6 мали по 280-300 коней (офіційно 280) і тільки у Япі і Британії - праворукі. Це я не пишу про лімітовані тайп RA або Спек Ц версії.

ВРХ у Європі був лише з лупатої - ти ***ню читав.

 

[Gavrik]

Re: И выпал снег...

это ты на ней с таврией на кругу гонялся?

я про таврию уже и забыл

 

[pusharik]

Re: И выпал снег...

GT в Европе WRX по всем мире

а импреза первая версия это 1.5л 97лс как в Рено символе.

короче ладно__

Читай і не пиши ***ню - там включно з лімітованими серіями

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

 

[Гість 292065]

Re: И выпал снег...

ага, тілько тре грошей вкинути - там гальмів з заводу нема.

Прям хлам хлам?

 

[pusharik]

Re: И выпал снег...

гражданские версии. я ж не сравниваю с RS\M\AMG\MPS\SRT. так вот на тот момент и шкода гражданская 1.8 была зажигалка(из доступных). сейчас любая нормальная гражданская 2.0 даст прикурить WRX из 90-00х. Тот спорт который был, уже не спорт. А нового спорта Субару не подвезла. Даже наоборот сдулась.

А то что ты говоришь сейчас не ценят, не правда, очень ценят, даже больше ценителей с возможностями чем в 90-е, просто покупают кроссоверы других производителей с мощными двигателями и надежными коробками.

запальничка з дрищем на 150кс Ріалі?

СТІ не знято з випуску, як ЕВО - іди замовляй і купиш собі. Або вези з США - там вони в наявності є.

Назви які є кросовери з потужними двигунами, котрі реально конкуренти Форестеру - купа вздрочі так, а щоб було витривале і надійне - нема, окрім УАЗів від Тойоти.

 

[pusharik]

Re: И выпал снег...

Прям хлам хлам?

Ну скажімо так - я би 3куя зі старту вважав вкладеннями щоб стало нормальним.

Двигун там не довго проживе, якщо йому не одразу вафлі (прокладки під питаннями - чи не підняло голови і чи не перегрівали його - ендоскоп у допомогу, все буде видно по 2-4 циліндрам.)

На перед машинки Сумітомо від ВРХ до 07р - щоб більш-меньш гальма були пропорційні розгону. Або від СТІ, але це дорожче.

 

[cruz_del_rayo]

Re: И выпал снег...

У приятеля на флюенсе в конце декабря ******ся точно такой вариатор. Поехал делать и спросил у мастеровых: " как же так я за ним следил, масла менял, не буксовал и тп."
А мастеровой ему : " вот поэтому у тебя вариатор аж 160тыков прошел. Долгожитель! Остальные ещё раньше приезжают к нам. Так что не жалуйся , а плати 1900куе"

А не в курсе, Королла E170 на вариаторе, пробег в районе сотки(если не врут). Что про них говорят? Стоит связываться или нет? Отзывы читал, но непонятно.

 

[СИНЯR ПТИZА]

Re: И выпал снег...

**** криво припарковал свой бумер:

pg[/IMG]

Ох ты ж, ***ха-муха! Там и моя на фотке есть. Но я паркуюсь только днем, работа рядом.

 

[rA33]

Re: И выпал снег...

я про таврию уже и забыл

не ты один, пушарик тоже

там какая-то древняя легенда про зарубу субы с тавроном была?
а хто хоть выиграл по итогу?