и снова переезд...

[Irka]

Небось цену при этом поднимут... Сцуки...

+1

 

[ZlosniY]

имхо разницу между фирменным (как выяснилось фирменным 2-категории) и обычным составляла 1) цена; 2) непонятно какого цвета дорожка на полу .
И меня все время умиляло чтож это за фирам такая??

 

[Dimoks]

Новость
Поезд «Харьков-Симферополь» станет фирменным
читать как
В поезде «Харьков-Симферополь», в туалетах появится туалетная бумага, а билеты подорожают на 50%

 

[HBH]

По опыту частых поездок в Крым - лучше подстроиться под расписание и ехать любым белорусским поездом, чем в любой суперфирменной укрской теплушке.
Теперь, когда они за этот ****опоезд поднимут неслабо цену, поездка на Минск-Симферополь становится всё более привлекательной.

 

[Гість 22043]

кстати в этом поезде есть какие-то новые купейные вагоны - пару раз ездил в них, они даже визуально шире чем обычные,внутри проход шире, в проходе нет откидных сидений... полки в купе длинее, но узковатые, предбаник перед туалетом очень большой - хоть танцуй, окна имеют стеклопакеты, похожие на те, что в металопластиковых окнах (какая-то фольга протянута по краю между стеклами) лампочки в изголовье можно двигать - направлять свет... короче вагон понравился, если они все вагоны в этом поезде сделают такими... то думаю его вполне заслуженно можно называть фирменным...

 

[Capricorn]

По опыту частых поездок в Крым - лучше подстроиться под расписание и ехать любым белорусским поездом, чем в любой суперфирменной укрской теплушке.[br]
Теперь, когда они за этот ****опоезд поднимут неслабо цену, поездка на Минск-Симферополь становится всё более привлекательной.

вы хоть раз ездили в новых Крюковских вагонах что бы так говорить?

 

[HBH]

вы хоть раз ездили в новых Крюковских вагонах что бы так говорить?

Крюковские вагоны - это что? То что сначала пустили на Киев-Харьков?

 

[Capricorn]

кстати в этом поезде есть какие-то новые купейные вагоны - пару раз ездил в них, они даже визуально шире чем обычные,внутри проход шире, в проходе нет откидных сидений... полки в купе длинее, но узковатые, предбаник перед туалетом очень большой - хоть танцуй, окна имеют стеклопакеты, похожие на те, что в металопластиковых окнах (какая-то фольга протянута по краю между стеклами) лампочки в изголовье можно двигать - направлять свет... короче вагон понравился, если они все вагоны в этом поезде сделают такими... то думаю его вполне заслуженно можно называть фирменным...

думаю будут такие как в Обериге
Посилання видалено
Добавлено через 36 секунд

Крюковские вагоны - это что? То что сначала пустили на Киев-Харьков?

они самые

 

[Nikazist]

ехал этим поездом до нового года и после нового года, в вагоне купе. Все чинно цивильно, чисто и аккуратно не пойму чего вы гоните?
А вот насчет белорусского скажу так ехал в купе **** и грязь это был пипец, вагон урэпаный! и кстати было это лотом туда и обратно ехал именно на проходящих белорусских, не поверил что белорусы на таких катаются.
Конечно хреново, что цену поднимут.

 

[skyset]

кстати в этом поезде есть какие-то новые купейные вагоны - пару раз ездил в них, они даже визуально шире чем обычные,внутри проход шире, в проходе нет откидных сидений... полки в купе длинее, но узковатые, предбаник перед туалетом очень большой - хоть танцуй, окна имеют стеклопакеты, похожие на те, что в металопластиковых окнах (какая-то фольга протянута по краю между стеклами) лампочки в изголовье можно двигать - направлять свет... короче вагон понравился, если они все вагоны в этом поезде сделают такими... то думаю его вполне заслуженно можно называть фирменным...

один из двух составов 63/64 харьков киев очень даже имеет право называться фирменным. Как раз именно с вагонами Крюковского завода.
Да, это те которые даже розетку 220В в каждом купе имеют (в дороге без проблем на ноуте можно работать или мобилу зарядить). правда какой-то *****а проектировщик надумал эту розетку воткнуть как раз над входной дверью, но это мелочи. Да и банальные индикаторы в каждом купе, которые светятся зеленым или красным в зависимости от того свободен или занят туалет - тоже удобно, хоть и не бог весть что. Но в любом случае белоруским скотовозкам до новых крюковских вагонов - як до Києва рачки.

 

[HBH]

они самые

Всё с ними охуенно, есть только три но:
1) они были не всегда, я как невезучий из четырех поездок за два месяца попал в эти вагоны только раз, более везучий коллега - два раза. Причем на цене билета это никак не отражается.
2) Человеческий фактор. Окно там если и откроешь, то толку мало(стеклопакет, откидывается на 45 градусов узенькая форточка), а если не по сезону тепло - проводник только через час включил кондиционирование, добили его-таки, эффект появился еще где-то через час.
3) Уже где-то через год(прошлой осенью) после того как я первый раз попал в такой вагон на обериге панели дребезжали, кондиционер работал кое-как. Это ж техника, ей регулярно ТО надо, а кто его делать будет, бабок-то нету.
Добавлено через 1 минуту

ехал этим поездом до нового года и после нового года, в вагоне купе. Все чинно цивильно, чисто и аккуратно не пойму чего вы гоните?
А вот насчет белорусского скажу так ехал в купе **** и грязь это был пипец, вагон урэпаный! и кстати было это лотом туда и обратно ехал именно на проходящих белорусских, не поверил что белорусы на таких катаются.
Конечно хреново, что цену поднимут.

Сколько ездил на Минск-симферополь, всегда было чисто, всегда работал кондей, один недостаток - расписание неудобное.

 

[Корвин]

Ездил в таких вагонах на Киев ))...неплохо но:
1. Спальные места намного уже...места конечно за счет этого больше...но не там помоему сыкономили...

 

[Гість 22043]

думаю будут такие как в Обериге
Посилання видалено
Добавлено через 36 секунд

они самые

вагон был не такой как на фотках, сделан в стандартных корричневых тонах. как и старые купе... еще вспомнил, что над входом в туалет с двух сторон корридора висит типо светофора показывающий свободен ли туалет...

 

[ZlosniY]

Ну продолжем, Купы оно и купе, но я перед новым годом был в командировке в Россие, и пришлось проехать в плацкарте идущем из Сочи. Ну так от вагона я был в восторге, похожи на наши обновленные плацкарты (предусмотрены спин, верхние полки держатся при помощи цепей,,) Но с некоторыми положительными моментами - на каждой верхней полке посредине есть не хитрое приспособление чтото ввиде перила, которое чтобы удобно спать было необходимо приподнять и тем самым появляется надежная опара и исключается возможность падения. Туалет Вакуумный (био) - отсутствие каких лидо санитарных зон. НУ всяки индикаторы.

НА аналогичного типа Купе ехал обратно но там туалет как 3 стандартных, само купе ... нет слов.

ну вернемся к нашим, На прошлых выходных был в симфере, могу сказать что первые веинья появились - один из составом не то чтобы новый но вагоны нового типа образца 2001-2003 года, а на составе с старыми вагонами, обновил проводниц - девченки молодые симпатишные даже попадаются!!! в выходные должен еще еду, ...

 

[Обʼєктив]

Куда приедет ревизор? Госпредприятия вынудят отчитаться до копейки

Кабинет Министров вводит должности бухгалтеров-ревизоров во всех крупнейших госкомпаниях страны. Таким образом, Кабинет Министров намерен начать контролировать систему расходов бюджетных средств на предприятиях

В первую очередь, это новшество коснется основных
госпредприятий-монополистов: «Укрзалізниці», «Укрпочты», «Укртелекома», пишет «Дело»
«На каждом хозяйствующем субъекте специальным назначением будет введена должность казначейского бухгалтера от Контрольно-ревизионного управления и Госказначейства, каждая копейка будет визироваться и проверяться, — заявила вчера премьер-министр во время открытого заседания правительства. — Мы не дадим истратить неэффективно ни одну копейку». Руководитель правительства вчера дала поручение ГлавКРУ и Госказначейству ввести должности «казначейских бухгалтеров» в штатные расписания.
По задумке правительства, уже в марте ревизоры начнут полностью контролировать финансовую деятельность государственных монополий. Ближе к апрелю финансовые надзиратели появятся на всех крупных предприятиях, которые контролирует государство.

Посилання видалено

 

[Обʼєктив]

Куда приедет ревизор? Госпредприятия вынудят отчитаться до копейки

Кабинет Министров вводит должности бухгалтеров-ревизоров во всех крупнейших госкомпаниях страны. Таким образом Кабинет Министров намерен начать контролировать систему расходов бюджетных средств на предприятиях

В первую очередь, это новшество коснется основных
госпредприятий-монополистов: «Укрзалізниці», «Укрпочты», «Укртелекома», пишет «Дело»
«На каждом хозяйствующем субъекте специальным назначением будет введена должность казначейского бухгалтера от Контрольно-ревизионного управления и Госказначейства, каждая копейка будет визироваться и проверяться, — заявила вчера премьер-министр во время открытого заседания правительства. — Мы не дадим истратить неэффективно ни одну копейку». Руководитель правительства вчера дала поручение ГлавКРУ и Госказначейству ввести должности «казначейских бухгалтеров» в штатные расписания.
По задумке правительства, уже в марте ревизоры начнут полностью контролировать финансовую деятельность государственных монополий. Ближе к апрелю финансовые надзиратели появятся на всех крупных предприятиях, которые контролирует государство.

Посилання видалено

 

[Обʼєктив]

"Укрзалізниця" назначила на 8 Марта дополнительные поезда

В расписание внесены два поезда Юго-Западной ж/д, по три поезда Львовской и Приднепровской, а также один поезд Одесской ж/д. Работа по изучению спроса на самые популярные направления продолжается, отмечают в пресс-службе "Укрзалізниці"

Юго-Западная железная дорога назначила дополнильно:
№207/208 Киев - Ужгород
№286/285 Киев - Симферополь

Львовская ж/д:
№502/57 Львов - Киев
№270-269/270 Львов - Киев - Ивано-Франковск
№219/220-515/516 Ивано-Франковск - Киев - Черновцы
Приднепровская ж/д:
№227/228-522/521 Днепропетровск -Киев
№228/227 Запорожье -Киев -Днепропетровск
№512/511-282/281 Симферополь - Киев
Одесская ж/д:
№205/206-419/420 Херсон - Киев - Николаев
С расписанием можно ознакомиться на сайте "Укрзалізниці"

Посилання видалено

 

[Обʼєктив]

«Укрзалізниця» назначила на 8 Марта дополнительные поезда

В расписание внесены два поезда Юго-Западной ж/д, по три поезда Львовской и Приднепровской, а также один поезд Одесской ж/д. Работа по изучению спроса на самые популярные направления продолжается, отмечают в пресс-службе «Укрзалізниці»

Юго-Западная железная дорога назначила дополнильно:
№207/208 Киев - Ужгород
№286/285 Киев - Симферополь

Львовская ж/д:
№502/57 Львов - Киев
№270-269/270 Львов - Киев - Ивано-Франковск
№219/220-515/516 Ивано-Франковск - Киев - Черновцы
Приднепровская ж/д:
№227/228-522/521 Днепропетровск -Киев
№228/227 Запорожье -Киев -Днепропетровск
№512/511-282/281 Симферополь - Киев
Одесская ж/д:
№205/206-419/420 Херсон - Киев - Николаев
С расписанием можно ознакомиться на сайте «Укрзалізниці»

Посилання видалено

 

[andrbox]

СКОКА-СКОКА????????
Добавлено через 10 минут


не понял ... посмотрел сейчас на Посилання видалено - сейчас стоимость купе около 559 грн, 6-го февраля - 600 с чем-то (уже забыл) ... 870 грн нигде не нашел ... Это что, наценка за предварилку?

Просто капец ...

И сайт, сцуко, ну глючныыыыый ....

Покупал в кассе 06.01
Вот покупал 26 февраля, на этот же поезд купе, 640 грн

 

[kiova]

хм... а на самолетах? Вроде там в районе 150-200 баксов в одну сторону.