и снова переезд...

  • Автор теми Автор теми MediaPort
  • Дата створення Дата створення
И что там можно дернуть? Колесную пару или вагон на дачу? Фантастика
Ага. Там приносят в клювике, а он несет дальше.
Есть такая фигня -простой вагонов.
Кому-то отремонтируют сейчас, кому-то послезавтра...
 
ужос, Юля правильно предлагала огородить дикий край колючкой


egoza4.jpg
 
что то они не договаривают, очень странная ситуация
Необычного в этой ситуации только то, что у мужика хватило пуки за себя постоять. Пришли бандюки и стали наезжать, дескать, давай "пятилетку за три дня!". Им объяснили, что чудес не бывает, физику не обманешь и прочая, прочая... Стали давить на мужика... Ну, дальше все знают. А мужику - респект.:клас:
 
Непонятно зачем начальник депо так поступил. Ему же 60, послал бы всех *** и на пенсию
... на нары. А то и сразу в землю. "Модернизация техники и путей была сорвана единолично покойным, миллионы растворились в нигде." Аплодисменты, занавес.

А тут из-за возможного резонанса может выясниться, что у него, конечно, был нож, а вот воспользовался он им из-за дула напротив. Или из-за угроз себе и семье.

PS: Напоминаю, что ст. 36 УК Украины снимает ответственность за применение оружия при защите от нападения группы лиц. Два человека -- это уже группа.
 
кто не в теме, скажу - если кто помнит аудиоролик совещание Сиверстали, то в таком ключе также разговаривает руководство служб и дороги с подчиненными.

Wg9bpPf_AZM&feature=player_detailpage

Да, на селекторе вроде все прилично, а на разборе у начальника..... гдетотак :)
Но особенность такая, что практически никого не увольняют, в отличие от коммерсов обр. 90-х - не так посмотрел (сказал, сделал) - ПШНХ.
 
Но особенность такая, что практически никого не увольняют, в отличие от коммерсов обр. 90-х - не так посмотрел (сказал, сделал) - ПШНХ.
ну во первых ресурс спецов не безграничен, а во вторых это наша специфика - пока не уебешь под сраку никто никуда не летит.
 
Да, на селекторе вроде все прилично, а на разборе у начальника..... гдетотак :)

я не могу понять что шокирующего в этом ролике, ничего сверхъестественного тут нет
 
у этого начальника депо в подчинении все начальники поездов донецкого формирования;)

Наверное не так. Начальник депо ремонтирует подвижный состав, а начальники поездов в другом подчинении.
 
респект мужику. Правильно сделал, что прирезал этих шестерошных шавок холуйских. По закону может и не прав (это суд покажет, хотя что он покажет - понятно), а чисто морально, если все так и было - он прав 100%

Печально все это. Непонятно зачем начальник депо так поступил. Ему же 60, послал бы всех *** и на пенсию, помидоры на даче выращивать. Наверняка же наворовал на черный день

наверняка угрожали ему и его семье. Контролеры от сявки пришли, по другому быть не могло
 
А кого увольнять? Племянников и зятьков?

совершенно *****ская ситуация в стране сложилась, когда все места заняли люби друзи, кумы. сваты, дочки, сынки, братья, сестры, любовницы и любовники :D:D:D и которых какбы не хорощо под зад коленом
:D:D:D:D
 
Контролеры от сявки пришли, по другому быть не могло

По ЮЖД вроде не так все плохо, в основном тасуют своих, профессионалов. А что там в Донецке - непонятно! В Енакиево скоро население закончится - все в Киеве руководят, Донецк тоже не безразмерный, где нормальных взять?
 
Как стало известно PRO-TEST из собственных источников в правоохранительных органах, сегодня около часа ночи на Донецой железной дороге разыгралась кровавая драма. После очередной поломки корейского поезда начальник пассажироперевозок на Донецкой железной дороге Михненко В.А и его первый зам Аксенов О.Н решили навестить начальника железнодорожного депо Кутько А.В. по месту его работы. Не особо стесяясь в выражениях, визитеры объяснили последнему, что вопрос успешной адаптации поездов “Хюндай” к украинским железнодорожным реалиям находится на личном контроле президента Украины, отчитали Кутько и потребовали от него немедленного устранения технических неисправностей. Начальник депо отвечал что-то в духе того, что он не виноват в том, что с заграничными новинками постоянно какие-то проблемы, и бесконечно чинить их он не нанимался. Трудно представить себе, как именно и при помощи каких аргументов Михненко и Аксенов пытались убедить Кутько в своей правоте, но все закончилось тем, что начальник депо схватился за нож. Что интересно, по нашим данным, он был абсолютно трезв.

Итог весьма печален для всех участников инцидента. Михненко и Аксенов сейчас находятся в больнице в тяжелом состоянии, а Кутько задержали правоохранители. К слову, сделать это оказалось не просто. Запершись в доме после нанесения ножевых ран своим обидчикам и вооружившись ружьем, Кутько лишь после длительных увещеваний решился сдаться в руки стражей порядка.

Но и это еще не все. По имеющейся у нас информации, за все то время, что по отечественным рельсам стали носится колесниковские “Хюндаи”, под их колесами погибло уже три человека: две женщины и один ребенок. Причем, все жертвы погибли в разное и в разных местах, независимо друг от друга. И это только на участке Донецкой железной дороги. По словам нашего источника, такая смертность объясняется слишком высокой, непривычной для Украины скоростью движения новых поездов. Такая скорость требует от украинских железнодорожников других, более действенных способов обеспечения безопасности граждан.
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Суд отпустил начальника донецкого депо, устроившего поножовщину
Апелляционный суд Донецкой области на днях признал незаконным постановление Киевского районного суда Донецка об аресте начальника депо, которого обвиняют в покушении на своих коллег из руководящего состава Донецкой железной дороги, а дело отправили на новое судебное рассмотрение. Об этом пишет “Сегодня”.

Как сообщила адвокат Юлия Березина, одна из защитников обвиняемого, основанием для такого апелляционного решения было отсутствие у подзащитного на момент вынесения судом первой инстанции постановления об аресте статуса подозреваемого или обвиняемого (ему не предъявили обвинение — Авт.). После инцидента 60-летний начальник депо до сих пор находится в состоянии шока и под постоянным наблюдением врачей.

«Мы не исключаем того, что причиной конфликта стали производственные проблемы подзащитного, и случившееся произошло, когда он находился в состоянии физического аффекта (сильного душевного переживания. — Авт.). Правда, это должно быть подтверждено досудебным следствием», — объяснила Березина.

Напомним, в ночь с 22 на 23 июня на ДЖД произошла ссора между руководителями ведомства. Двое топ-менеджеров железной дороги получили ножевые ранения в живот. По данным некоторых интернет-сайтов, причиной ссоры стала неисправность скоростного корейского поезда Hyundai — якобы начальник пассажироперевозок вместе со своим помощником требовал от руководителя депо грубо нарушить правила безопасности, но он выразил свое негодование. Но в милиции заявили, что ссора вспыхнула на бытовой почве.

По факту нанесения телесных повреждений правоохранители возбудили уголовное дело по ст. 15, ст. 115 УК Украины. Топ-менеджеру грозит срок от 10 до 15 лет или пожизненное заключение.
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Вот.
 
Назад
Зверху Знизу