и снова переезд...

  • Автор теми Автор теми MediaPort
  • Дата створення Дата створення
А интересно, нафига нам такой поезд? Понимаю, обычным, допустим, на Дальний Восток едешь неделю, экспрессом - 3 дня. Выгода налицо. А тут втрое дороже можно приехать на часик раньше.
Ох, этож как спешить надо, чтобы на пяти часах часик скостить!
Разорятся люди! Ума же нет! Отменят украинский ***дай!
 
Махмут сказав(ла):
А интересно, нафига нам такой поезд? Понимаю, обычным, допустим, на Дальний Восток едешь неделю, экспрессом - 3 дня. Выгода налицо. А тут втрое дороже можно приехать на часик раньше.
Ох, этож как спешить надо, чтобы на пяти часах часик скостить!
Разорятся люди! Ума же нет! Отменят украинский ***дай!
Натисніть, щоб розгорнути...

Хюндай это для понтов поезд. Для Евро не для нас. Хотя хз. Прокатится на таком интересно будет.
 
та под ним пути разбегуться в разные стороны с такими скоростями. Для него надо было отдельную ветку строить, с таким успехом можно петуха в небо подкидывать, чтоб он сам в теплые края улетел.
 
nightman сказав(ла):
та под ним пути разбегуться в разные стороны с такими скоростями. Для него надо было отдельную ветку строить, с таким успехом можно петуха в небо подкидывать, чтоб он сам в теплые края улетел.
Натисніть, щоб розгорнути...

какие скорости,какие пути? этот хундай имеет 160км\час максимальную, и будет он ездить с той же скоростью, что и нынешний экспресс, около 120-130км\час. Бабло вникуда, уж лучше бы сапсана купили...
 
}{-MaN сказав(ла):
Бабло вникуда, уж лучше бы сапсана купили...
Натисніть, щоб розгорнути...
а толку? - всё равно бы ездил не быстрее 160км/ч

Махмут сказав(ла):
А интересно, нафига нам такой поезд? Понимаю, обычным, допустим, на Дальний Восток едешь неделю, экспрессом - 3 дня. Выгода налицо. А тут втрое дороже можно приехать на часик раньше.
Ох, этож как спешить надо, чтобы на пяти часах часик скостить!
Разорятся люди! Ума же нет! Отменят украинский ***дай!
Натисніть, щоб розгорнути...
три с половиной часа против шести.
про три дня в сидячем вагоне на 100человек - порадовали.
 
Boroda76 сказав(ла):
Хюндай это для понтов поезд. Для Евро не для нас. Хотя хз. Прокатится на таком интересно будет.
Натисніть, щоб розгорнути...
закажи себе такси ***дай и покатайся - по идее однохуйственно:ги:

mishal сказав(ла):
три с половиной часа против шести.
Натисніть, щоб розгорнути...
рельсы под это не расчитаны.

вы на болид формулы один поставьте с ЖЭгуля колеса и покатайтесь на 300 км час - может тогда вкурите шозанах.
 
kletchaty сказав(ла):
рельсы под это не расчитаны.

вы на болид формулы один поставьте с ЖЭгуля колеса и покатайтесь на 300 км час - может тогда вкурите шозанах.
Натисніть, щоб розгорнути...
какие рельсы? которые специально переложили для скоростей до 160км/ч?
 
я не верю, в то что за пару месяцев "переложили" рельсы 500 или сколько там км до Киева в 2 колии. Скорее "наложили"., Это могло бы быть где нибудь в Европе/Азии или еще где, но не в Украине
 
mishal сказав(ла):
старые рельсы - вполне возможно.
Натисніть, щоб розгорнути...
тут важна не дата выпуска, а то что скоростные рельсы у нас не разработаны, следовательно не произведены и тем более не установлены.
 
kletchaty сказав(ла):
тут важна не дата выпуска, а то что скоростные рельсы у нас не разработаны, следовательно не произведены и тем более не установлены.
Натисніть, щоб розгорнути...
Готов биться об заклад, что ***кокристаллическая матрица, на которую вы сейчас смотрите, у нас не разработана, не произведена, НО успешно установлена на вашем столе.
 
Укрзалізниця вважає недружніми та такими, що не сприяють взаємовигідному співробітництву, заяви керівництва «Луганськтепловозу» щодо заборгованості перед ним з боку Укрзалізниці.

Зокрема, Донецькою залізницею укладено договір на закупівлю дизель-поїзду ДЕЛ02 виробництва ПАТ «ХК «Луганськтепловоз» в кількості 1 одиниця та здійснена 15.12.2010 року попередня оплата в сумі 12,5 млн грн (30% від вартості).

Однак сьогодні виробник вже зірвав термін поставки продукції, натомість висунувши вимогу щодо 100% передоплати за продукцію.
Натисніть, щоб розгорнути...
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.


При этом Козак не говорит о том, что заявления необоснованы, и луганчане требуют предоплату не согласно договора, вони просто "є недружніми", и
підприємство фактично самоусунулось від підписання контракту на постачання на українські залізниці електровозів 2ЭЛ4, незважаючи на підписаний у липні цього року Меморандум між Укрзалізницею, ПАТ «Луганськтепловоз» та ЗАТ «Трансмашхолдинг»
Натисніть, щоб розгорнути...
:D:D:D. А чо, да, вы своим пацанам за честное слово и мемарандумЪ в кредит 40-миллионную машину не строите?

nightman сказав(ла):
я не верю, в то что за пару месяцев "переложили" рельсы 500 или сколько там км до Киева в 2 колии. Скорее "наложили"., Это могло бы быть где нибудь в Европе/Азии или еще где, но не в Украине
Натисніть, щоб розгорнути...

Там больше года возня идёт, и деревянные шпалы вроде везде на бетон поменяли. Другое дело, что виражи там как были, так и остались.
И какого вы считаете, что купленные ***даи - крутые поезда? Вот она, точно такая же машина как с фоток оф. сайта евро-2012
Xt3Gwwp6lUI
Таки обычный современный пригородник формата "Сара, таки грузи свою козу бистрее"
 
И будут на таких ездить казахи да беларусы
 
Boroda76 сказав(ла):
Хюндай это для понтов поезд. Для Евро не для нас. Хотя хз. Прокатится на таком интересно будет.
Натисніть, щоб розгорнути...

Вы когда нить работали в киеве?
Наврядли...

Больше поездов -- проще уехать/вернуться в Киев/Харьков
 
mishal сказав(ла):
Готов биться об заклад, что ***кокристаллическая матрица, на которую вы сейчас смотрите, у нас не разработана, не произведена, НО успешно установлена на вашем столе.
Натисніть, щоб розгорнути...
если это так и есть, что рельсы закупили за бугром то это позор стране и лично Ахметке.
 
Ви повинні увійти або зареєструватися, щоб відповісти.
Назад
Зверху Знизу