и снова переезд...

[Crossfire]

Ок сделайте выше. НО ОБНОВИТЕ СОСТАВЫ МАТЬ ВАШУ. На поездах украинского формирования в последнее время нельзя ж ездить. Рухлядь шопиздец. У нас поезда не фонтан но ваши их превосходят. А наши тарифы на электрички превысили все разумные пределы. Очень дорого.

 

[Анджей Хаата]

Надо найти "глистов" в Укрзализнице, которые воруют. Проезд и так дорожает и дорожает, а сервис ужасный. Грязь и вонь,туалет вобще похож на *****у в зоне... Чай в поезде брезгую пить, вода хуже чем с канализации.

 

[Setler]

все дорожает, но остается все по старому, я имею ввиду сервис и подвижной состав

 

[Tori]

Ага. А давайте всё повысим. Проезд в грязных, заплёванных вагонах, воняющих невесть чем, пусть приравняют к путешествию в космическом корабле. Ну, шоб укрзализнЫце приятно сделать.

 

[Прекрасный]

Теперь даже мыслей не будет поехать на отдых поездом дабы съэкономить и не палить 1500 на бензин туда обратно...

 

[Tori]

Я уже давно езжу на машине всюду. Мне комфорт важнее.

 

[yura13]

Там воруют с таким размахом, что эти 3-6 млрд - это мелочь на пряники.... Реальная стоимость проезда ниже от существующей в 2 раза.

 

[Kenko_kk]

Цены на пригородние электрички за последние пару лет увеличились больше чем вдвое, при том что при Пр кол-во вагонов в составах сократилось.
Что на Россию равнятся? Там уровень и цен и зарплат отличается от наших

 

[yura13]

Цены на пригородние электрички за последние пару лет увеличились больше чем вдвое, при том что при Пр кол-во вагонов в составах сократилось.
Что на Россию равнятся? Там уровень и цен и зарплат отличается от наших

А самое главное - в десятки раз большая протяженность путей, больше снега приходится зимой убирать, дольше в вагонах топить и т.д. - а значит накладные расходы куда выше....
Наши **** об этом не говорят.

 

[Циферки]

Убытки убытками, но в маленьких удовольствиях "Укрзализныця" себе не отказывает.
Например, в аренде всяких там "Бентлей" за три ляма..

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

 

[Прекрасный]

знали бы какими они зарплатами при этом себя награждают и сколько при таких зарплатах воруют... Знаю человечка, начальник одного из подразделений ЮЖД, зарплата 12 тысяч, но ворует он за месяц даже не на 120 штук а много больше.

 

[Rudel]

Знаю человечка, начальник одного из подразделений ЮЖД, зарплата 12 тысяч, но ворует он за месяц даже не на 120 штук а много больше.

Если вы о 1-м заме начальника дороги - соглашусь. Если о ком-то другом - очень мягко говоря - недостоверно
"Пьяные разговоры" не совсем дружат с реальностью.

 

[Обʼєктив]

С завтрашнего дня ряд поездов международного сообщения изменит график

10.12.2011 18:10

С воскресенья, 11 декабря, «Укразалізниця» вводит новый график движения поездов международного сообщения

Об этом сообщает сайт «Укразалізниці».

Новый график будет действовать до 8 декабря 2012 года. В нем предусмотрено курсирование 14 пар поездов с европейскими странами.

Формирование «Укрзалізниці»: № 29/30 Киев-Берлин «Каштан» - 3 вагона Киев-Берлин, а с 19.12.2011 - 5 вагонов Киев-Берлин. Поезд ускорен по Польше и Германии с более поздним отправлением из Берлина в 16.22 (вместо 15.24).

№ 67/68 Киев-Варшава. Поездам № 29/30 и № 67/68 изменен маршрут следования через Шепетовку (вместо Олевск-Сарны).

Формированием «Укрзалізні» и Польских железных дорог: № 35/36 Львов-Вроцлав.

Формированием РЖД: № 15/16 Москва-Будапешт, в составе которого курсирует вагон «Укрзалізныці» Киев-Будапешт; № 59/60 Москва-София «Болгария-Экспрес», в котором курсируют вагоны «Укрзалізныці» Киев-София. № 52/51 Саратов-Варна – курсирует летом.

Формированием Белорусских железных дорог: № 101/102 Минск-Варна – курсирует летом.

Формированием ЖСР (Словакия) – 2 пары поездов сообщением Чиерна-Чоп.

Формированием МАВ (Венгрия) - 5 пар сообщением Захонь-Чоп.


Валерия Шапоренко

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

 

[MediaPort]

Новый график движения международных поездов

12.12.2011 10:00

«Укрзалізниця» ввела новый график движения международных поездов. Он будет действовать до 8 декабря 2012 года.

В графике предусмотрено 14 пар поездов в страны Западной Европы, сообщает пресс-служба ведомства.

Формирование «Укрзалізниці»:
- № 29/30 Киев-Берлин «Каштан» — 3 вагона Киев-Берлин, а с 19 декабря этого года — 5 вагонов Киев-Берлин. Поезд будет быстрее ехать по Польше и Германии, а из Берлина будет отправляться позже — в 16.22 (вместо 15.24).
- № 67/68 Киев-Варшава.

Поездам № 29/30 и № 67/68 изменён маршрут следования через Шепетовку-Здолбунов (вместо Олевск-Сарны).


Формирование «Укрзалізниці» и Польских железных дорог:
- № 35/36 Львов-Вроцлав, составом Польских железных дорог.

Формирование РЖД:
- № 15/16 Москва-Будапешт, в составе которого курсирует вагон «Укрзалізниці» Киев-Будапешт;
- № 59/60 Москва-София «Болгария-Экспресс», в составе которого курсируют вагоны «Укрзалізниці» Киев-София.
- № 52/51 Саратов-Варна — курсирует летом.

Формирование Белорусской железной дороги:
- № 101/102 Минск-Варна — курсирует летом.

Формирование ЖСР (Словакия):
- 2 пары поездов по маршруту Чиерна-Чоп.

Формирование МАВ (Венгрия):
- 5 пар поездов по маршруту Захонь-Чоп.

Источник: сайт «Укрзалізниці»
Полина Мирер

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

 

[Обʼєктив]

Сегодня «Укрзалізниця» празднует двадцатилетие

14.12.2011 14:44

14 декабря 1991 года Кабмин принял постановление «О создании Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины»


Двадцать лет назад предприятие объединило в единую сеть шесть железнодорожных магистралей Украины. Первым президентом «Укрзалізниці» стал Борис Олейник. Одной из главных задач тогда было подписание соглашений между Украиной и соседними государствами о приграничном железнодорожное сообщение.

Сейчас компания готовится к запуску первых в истории страны скоростных поездов «Український експрес».


Анна Бровко

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

 

[Хоторн]

Даже узбеки по части скоростных поездов нас уделали уже и года на 3

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

 

[F.A.M.A.S]

Кто бы нам ещё линию проложил новую, ровную. Надо объявить конкурс, может какие нибуть азиатские ****и подешовке и сделают.

 

[voodoomaniac]

Даже узбеки по части скоростных поездов нас уделали уже и года на 3

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Уделать то уделали, но локомотив до ужаса ****нский.

 

[JFK]

а донецкие террористы не готовят на них покушение ... наверное записку уже пишут

Агата Кристи, "******** в Украинском Экспрессе"

 

[Rokky]

не, ну заслуженно, заслуженно. Чувствуется слог, полёт мысли, ****ец во всём.

Уж лучше бы у сименса 2 сапсана купили,вместо этих корейских поделок.

И куда их пускать?
Нет дорог таких.
россияне -те у японцев рельсы вроде бы закупали, чтобы спсана пустить.

У нас бабла не хватит. Разве что бартером по весу, правда думаю менее чем 20 тонн украинской стали за тонну японских рельс они не согласятся.