4000 грн на місяць

Взлетит или нет?

  • Автор теми Автор теми anynomouse
  • Дата створення Дата створення
самолет взлетит намного раньше ! колесики будут крутиться только в 2 раза быстрее чем если бы он разгонялся по земле

Трение будет больше > меньше скорость, не факт, что ее хватит для создания подьемной силы
 
самолет взлетит намного раньше ! колесики будут крутиться только в 2 раза быстрее чем если бы он разгонялся по земле
Если она подстраивается к скорости самолета -то да, и он легко взлетает. А если к скорости вращения его колес -то тогда дорожка и скорости света может достичь. :D
 
Переформулируем задачу.

Гидроплан берет разгон на реке со встречной скоростью течения V. Гидроплан набирает максимальную скорость, равную той же V. Природными воздушными потоками и иными силами пренебрегаем.


Что происходит при разгоне л\а?


Для разгона используется винт. Начальная скорость - 0. Л\а относит назад течением реки. Винт, раскручиваесь создает воздушный поток, который проходит вдоль фюзеляжа. Постепенно летательный аппарат набирает скорость и набирает скорость , равную скорости реки. Подьемная сила создается кривизной крыла при прохождении через них воздушного потока. Так как скорость гидроплана будет равна скорости реки, гидроплан не будет перемещатся относительно окружающей среды, т.е будет статичным.При этом воздушных масс, необходимых для создания подьемной силы не будет.

САМОЛЕТ НЕ ВЗЛЕТИТ


Как можно этого не понимать?:іржач::іржач::іржач::іржач:







500 кг.
Средняя масса комара 0,000001кг
500\0,000001 - 5 млрд. комаров.

Думаю 5 мрд. комаров никакой лифт не вместит.

Кстати, чтоб выпить всю кровь человека, нужно 2 млн. укусов.
Т.е. если в лифт поместить 2500 человек их хватит чтоб разово прокормить комаров.

В выделенном ошибка всех доморощенных физиков которые тут пишут что самолет не взлетит:D Он будет стоять на месте(не двигаться по горизонтали) при условии что скорость встречного ветра будет примерно равна его скорости,но никак не реки:іржач: Со встречным потоком у гидроплана просто будет большее трение на воде,соответсвенно больше мощности двигателя надо будет чтоб развить ту же самую скорость.
 
В выделенном ошибка всех доморощенных физиков которые тут пишут что самолет не взлетит:D Он будет стоять на месте при условии что скорость встречного ветра будет равна его скорости,но никак не реки:іржач:

Не будет он стоять на месте.
 
Не будет он стоять на месте.

Не точно выразился,если точнее то он будет стоять на месте при условии что встречный вветер будет давить примерно той же массой,какую выкидывают его двигатели назад.То что он просто начнет вертикально вверх подниматься не учитываем тк спор о том будет ли разгоняться самолет,или нет.
 
Давай рассмотрим самолет на авианосце. На колесиках.
Авианосец (на воздушно-магнитно-гравицапном ходу) движется со скоростью, компенсирующей скорость самолета.
То есть выполняет функции дорожки из условия.
Как я понимаю, скорость корабля и самолета будут взаимно компенсироваться. То есть не равны, а именно корабль движется с такой скоростью, что самолет на месте.
И, пока самолет катится по кораблю, его положение относительно берега и воздуха неизменно.
То есть подъемную силу он не наберет.
Как-то так.

Самолет от авианосца отталкивается катапультой если ты не знала,потому сравнение вообще не в тему тк обычный самолет от покрытия при разгоне не отталкивается.
 
1. Самолет разгоняется не колесами.
2. Но! Тормозит он как раз колесами.
Отсюда и пляшите.

А что тут плясать,если поверить в то,что шасси могут создавать такое трение что двигателям самолета не хватит мощности тянуть самолет когда они крутятся в два раза быстрей то да,самолет будет стоять:D Но это же чушь полнейшая,такого сопротивления не будет даже если вместо подшипников\осей будут деревянные колья в дырках:іржач:
 
Самолет от авианосца отталкивается катапультой если ты не знала,потому сравнение вообще не в тему тк обычный самолет от покрытия при разгоне не отталкивается.

:rolleyes:
Деня.
Я тебе больше скажу.
Не бывает пока кораблей, плывущих со сверхзвуковой скоростью.
Ты не знал?
 
Чтобы свободно вращающиеся, незафиксированные колеса, смогли послужить тормозом, способным уравновесить достаточно большую тягу двигателей самолета, нужно эти колеса раскрутить очень, очень сильно. Я в другой теме оценивал - дорожку для удержания Ил-76 нужно разогнать где-то до 100000 км/час. Его шасси, очевидно при этом разрушится.
А, например Миг-21 так вообще не удержать - у него тяга двигателей превосходит его вес, колеса просто поскользят при любой скорости дорожки. И Миг-21 всегда взлетает в этих условиях.
 
:rolleyes:
Деня.
Я тебе больше скажу.
Не бывает пока кораблей, плывущих со сверхзвуковой скоростью.
Ты не знал?

Если корабль сбросить со стратосферы-мезосферы, то он вполне может разогнатся до сверхзвуковой скорости)
 
Просто в оригинале условия были другие - там дорожка подстраивалась не под скорость самолета, а под скорость колес. И тогда было все веселее.
Тогда скорость дорожки могла быть почти световой.
 
Чтобы свободно вращающиеся, незафиксированные колеса, смогли послужить тормозом, способным уравновесить достаточно большую тягу двигателей самолета, нужно эти колеса раскрутить очень, очень сильно. Я в другой теме оценивал - дорожку для удержания Ил-76 нужно разогнать где-то до 100000 км/час. Его шасси, очевидно при этом разрушится.
А, например Миг-21 так вообще не удержать - у него тяга двигателей превосходит его вес, колеса просто поскользят при любой скорости дорожки. И Миг-21 всегда взлетает в этих условиях.

Некоторые тут считают иначе,думают что примерно при 400км\ч уже будет такое сопротивление на шасси что двигатели не смогут тянуть самолет:D

Просто в оригинале условия были другие - там дорожка подстраивалась не под скорость самолета, а под скорость колес. И тогда было все веселее.

А какая разница?
 
А, например Миг-21 так вообще не удержать - у него тяга двигателей превосходит его вес, колеса просто поскользят при любой скорости дорожки. И Миг-21 всегда взлетает в этих условиях.

Вот. этот довод мне понятен.
Наконец-то нашелся человек, который ясно и без эмоций.
Спасибо.
то есть решения все-таки два.
Для разных двигателей.
Респект и уважуха)))
 
Вот. этот довод мне понятен.
Наконец-то нашелся человек, который ясно и без эмоций.
Спасибо.
то есть решения все-таки два.
Для разных двигателей.

Решение одно и без вариантов-самолет взлетит с некоторой потерей мощности на увеличенное трение на шасси;)
 
Назад
Зверху Знизу