иди поспи. откуда ты взял встречный поток? утебя что - в аэродинамической трубе самолет на ленте?
собственно - скорости мухи.
Совершенно верно. то есть со скоростью V2.
Что же у нас получается? Задача одна а ответа на нее два!
А все потому, что есть такой исходный параметр как точка отсчета. Простыми словами - то место откуда мы наблюдаем за происходящими событиями. Вот его то ты во внимание не берешь. Вернее ты рассматриваешь задачу, сравнивая(складывая) скорости не в одной системе отсчета а из разных, которые движутся относительно друг друга.
Теперь к нашим баранам. Стоит диспетчерская вышка. Для того, чтоб самолет полетел, он должен двигаться относительно неподвижной диспетчерской вышки, тут, я думаю, пояснения не нужны. Диспетчерская вышка(это просто некий неподвижный объект относительно которого надо разогнаться) это и будет ноль в нашей первой системе отсчета.
Но взлетная полоса у нас хитрая, такой себе конвейер и движется в противоположную сторону, от той, куда будет "разбегаться" самолет. А теперь внимание, важный момент, полоса движется относительно вышки со скоростью -V_полоса_относительно _вышки, соотвественно, любая точка, и любая система отсчета находящаяся на полосе движется относительно вышки со скоростью -V_полоса_относительно _вышки! Теперь на нее выезжает самолет чтобы взлететь ему нужна скорость V_самолет_относительно _вышки. Что же будет с результирующей скоростью относительно вышки? А ничего! Все дело в том, что для того, чтоб рассчитать скорость, необходимую для взлета самолета относительно полосы(V_самолет_относительно _полосы), надо, во первых, учитывать, что она не будет равна V_самолет_относительно _вышки. Для этого надо данные из системы отсчета относительно полосы перевести в данные в системе отсчета относительно вышки.
Вот у нас и получается, что относительно вышки самолет будет двигаться со скоростью V_самолет_относительно _вышки. А в системе отсчета относительно полосы получается
V_самолет_относительно _полосы минус -V_полосы относительно вышки. А теперь заметь, что в одном выражении используются данные из разных систем отсчета, которые движутся
ВНИМАНИЕ с той же -V_полоса_относительно вышки. теперь вспоминаем, что все наши V равны по модулю. Теперь учитываем поправку на то, что системы отсчета движутся относительно друг друга и получаем для данных в своих системах отсчета соответственно:
самолет будет двигаться относительно вышки(по модулю) со скоростью V а относительно полосы со скоростью 2V.
Допишу в виде выражения. V_самолета_относительно _вышки в системе отсчета относительно полосы будет равняться
V_самолета_относительно _вышки=V_самолета _относительно полосы - V_полосы_относительно_относительно вышки -( еще одна но уже со знаком минус -V_полосы_относительно_относительно_вышки
вот эта вторая полоса относительно вышки есть переход между системами отсчета который ты потеряла и получаешь скорость равную 0
