та я езжу на расслабоне, чо мне напрягаться, больше 70 в городе и топить то негде, разве что по шевченко пролететь если машин нет
на Фрунзе вроде как ставят ГБО и гарантию сохраняют.
на такой двигатель можно поставить хорошее гбо за 400$ c барракудой форсунками, редуктором kme, и если хочется obd , с мозгами aeb.
на такой двигатель можно поставить хорошее гбо за 400$ c барракудой форсунками, редуктором kme, и если хочется obd , с мозгами aeb.
Разницы при таком комплекте в езде с бензином, не будет никакой.
Если расход бензина 9-10 литров, газа будет 10-11. Бенз стоит 32грн, газ 13грн. Лень считать через сколько окупится, но даже при таких пробегах, думаю что меньше чем за год.
Правильно выше написали, будет топливо дешевле, пробеги сразу увеличатся
Это в гаражах.
п.с.только у оффициалов,чтоб с гарантии не слететь
После обкатки расход упадет до 8-8,5. особенно летом. У меня фокус с таким же мотором на газу. Год назад обошлось 10500 с установкой.
Из преимуществ - едет ровнее, динамичней и ездить стало дешево. Приятно потратить 500 грн за полный балон и проехать 350-400 км, а за бензом заезжать раз в пару месяцев.
Из недостатков - езжу без запаски. Еще если у тебя двигатель с буковкой I в маркировке, то если будешь ставить газ и регать его в ГАИ можно зависнуть надолго. Не знаю как сейчас, но год назад их ПО не позволяло добавить мотор с буквой I в базу - типа запрещенный символ. А код надо было вбивать - так как это считается переоборудованием и они заполняют анкету. Короче разрулили в ГАИ они все сами, ничего не платил - но все шло через Киев и техпаспорт получил аж через 10 дней.
По теме, я бы все равно ставил газ даже при малых пробегах. Заценишь как на дальняк поедешь.
у меня газ вписан уже в техпаспорт , при регистрации сразу вписали
