Вибір бюджетного вживаного авто до 7 тис. $

[AndriyST]

А Форд фиеста какой автомобиль? Американский?)))

А ты настолько не в состоянии загуглить? Или проблемы с обработкой информации?

 

[cruz_del_rayo]

Я думал, в той же Германии, дизеля в прошлый век отошли. Но нет. Мне вот знакомый рассказал, проживший 7 лет в Германии, что тут(у них) за дизелями охотятся, т.к. они проходят ТО, в отличие от бензиновых. Не знаю, насколько правда.

 

[11alexey111]

Аналогичная херня Если доживем конечно. В таком случае вопрос по списку отобранных моделей. А спортейдж, рав4, х1? Еще ниссаны новые...

Спортейдж вживую мне не очень понравился. Плюс они что-то цены на него подзадрали, т.к. до войны когда прайсы появились они были чуть дешевле тусана аналогичной комплектации.
Рав4 за те же деньги хуже комплектация, большие очереди в салонах, да и какое-то там всё устаревшее. В бомж комплектациях они ещё и внешне ущербные.
Х1 дорого, была акция весной хорошая, но я сейчас не готов покупать (война, нужно текущее авто продать, денег дособирать/занять/с депо снять).
Ниссаны по цене разве что кашкай, но смущает гибрид 1,3, да и цена на него больше млн.

К тому моменту как собирусь покупать, если вообще соберусь, может что-то другое будет либо цены подкорректируют.

Вообще мне больше по душе шкода скаут и ёе аналоги от вага. Но новые такие у нас не продают, а даже если б и продавали, то там цены не те.
А брать из Европы с пробегом +-200 за +-20 т.у.е. как-то не готов.

 

[bez47]

Другая модель, другое поколение...
Я тоже скептически относился к опелю, но после просмотра обзоров именно на эту модель, изменил своё мнение. Это ж соплатформенник эиркросса и пежо 3008. Всё довольно надёжно и эргономично, дизайн более-менее, клиренс большой, двигателя экономичные. Ещё многие отмечают высокое качество сборки. У него даже всё днище зашито пластиковыми накладками, что редкость для данного класса.
Я сам присматриваю авто с +- такими параметрами, но отложил покупку до завершения войны, а там по ситуации. После просмотра обзоров и прайс листов, решил вживую посмотреть следующие модели: тусан, сх-5, опель грандленд. Ещё нравиться с5 эиркросс на 2-х литровом дизеле, но он дороже.

главная проблема грандленд = когда в него садишься то сразу стареешь на 15лет

 

[reddevweb]

сам смотрю сейчас примерно в этом бюджете - мои вариаты (nissan tiida, nissan note, kia ceed, hyundai i30) все примерно 2007-09 года на автомате.

 

[11alexey111]

главная проблема грандленд = когда в него садишься то сразу стареешь на 15лет

Я человек семейный и практичный, люблю проводить время на природе, поэтому и смотрю на такие авто. Я больше страдаю не от отсутствия эммоций вождения, а когда не могу что-то перевезти в авто, либо не могу куда-то проехать из-за клиренса.

Приходят иногда мысли приобрести что-то для души, но я и на одном авто езжу мало, куда мне 2.

 

[Dick Steele]

главная проблема грандленд = когда в него садишься то сразу стареешь на 15лет

Я думал, это со шкодой и фольксвагеном такая херня А при посадке в хундай автоматически сужаются глаза) А если серьезно, у последнего грандленда дизайн по-моему неплох, довольно модный. С какой-нибудь субару XV не сравнить. Или со шкодами, которые вообще чемпионы по унылости.

 

[Dick Steele]

там цена 2 млн за те же плюшки

Да ну, даже с полным приводом от полтора.

 

[Dick Steele]

Спортейдж вживую мне не очень понравился. Плюс они что-то цены на него подзадрали, т.к. до войны когда прайсы появились они были чуть дешевле тусана аналогичной комплектации.
Рав4 за те же деньги хуже комплектация, большие очереди в салонах, да и какое-то там всё устаревшее. В бомж комплектациях они ещё и внешне ущербные.
Х1 дорого, была акция весной хорошая, но я сейчас не готов покупать (война, нужно текущее авто продать, денег дособирать/занять/с депо снять).
Ниссаны по цене разве что кашкай, но смущает гибрид 1,3, да и цена на него больше млн.

К тому моменту как собирусь покупать, если вообще соберусь, может что-то другое будет либо цены подкорректируют.

Вообще мне больше по душе шкода скаут и ёе аналоги от вага. Но новые такие у нас не продают, а даже если б и продавали, то там цены не те.
А брать из Европы с пробегом +-200 за +-20 т.у.е. как-то не готов.

Примерно также рассуждаю, за исключением тяги к шкодам)

 

[novako]

Да ну, даже с полным приводом от полтора.

А кожа-рожа?

 

[bez47]

Я человек семейный и практичный, люблю проводить время на природе, поэтому и смотрю на такие авто. Я больше страдаю не от отсутствия эммоций вождения, а когда не могу что-то перевезти в авто, либо не могу куда-то проехать из-за клиренса.

Приходят иногда мысли приобрести что-то для души, но я и на одном авто езжу мало, куда мне 2.

Просто грандленд получился максимально унылый внутри, экстерьер мне понравился, а вот когда сел во внутрь, то серость, хуже только сузуки

 

[Dick Steele]

А кожа-рожа?

А, балуваный ты) Тогда конечно 2 ляма легко получится.

 

[Dick Steele]

Просто грандленд получился максимально унылый внутри, экстерьер мне понравился, а вот когда сел во внутрь, то серость, хуже только сузуки

Но ты наверно не сидел внутри фольксвагена полуседана или рено сандеро) Или это только про новые модели.

 

[bez47]

Но ты наверно не сидел внутри фольксвагена полуседана или рено сандеро) Или это только про новые модели.

Сидел. Но я сейчас про новые модели, т. к. у самого пол года назад стоял выбор нового авто в бюджете 30-35к, и перещупал практически все доступное на рынке.

 

[Dick Steele]

Сидел. Но я сейчас про новые модели, т. к. у самого пол года назад стоял выбор нового авто в бюджете 30-35к, и перещупал практически все доступное на рынке.

Понятно. Ну я про новые только по фото рассуждаю)

 

[11alexey111]

Сидел. Но я сейчас про новые модели, т. к. у самого пол года назад стоял выбор нового авто в бюджете 30-35к, и перещупал практически все доступное на рынке.

И что из нового в этом бюджете более-менее понравилось? Я пока исследую рынок удалённо, вживую только корейцев смотрел.

 

[bez47]

И что из нового в этом бюджете более-менее понравилось? Я пока исследую рынок удалённо, вживую только корейцев смотрел.

СХ-30 и Qashqai, если отбросить наличие ПП, то 3008 и то с ним были нюансы по наличию и цене, сейчас 2.0 вроде уже конских денег начал стоить.
Sportage сразу нахер пошел из-за своей ценовой политики(на ровне или даже больше чем их же более "премиальный" хундай) и дебильных комплектаций.
С5 Aircross морально уже устарел, хоть снаружи они его и попытались взбодрить. C4 в целом забавный, но тоже показался скучноват внутри.
Опель казался идеальным вариантом по цене и опциям, но когда сел, то понял что явно для более старшего поколения.
Еще ждал гибридный HR-V и был сильно нацелен на него, но honda как обычно слоупоки и привозить по 5-10 машин в год, то проще уже покинуть наш рынок и не мучаться.

 

[novako]

А, балуваный ты) Тогда конечно 2 ляма легко получится.

Так остальное уже было. Следующий уровень, который буду брать это прадик новый в смысле из салона, то само собой и модель 23-24 годов обещают что выйдет, потому что 150му уже 10 лет в обед он суперстар

 

[AndriyST]

Так остальное уже было. Следующий уровень, который буду брать это прадик новый в смысле из салона, то само собой и модель 23-24 годов обещают что выйдет, потому что 150му уже 10 лет в обед он суперстар

Какой пиздец
Тебе что, 78лет и ты живёшь на ферме?)
Почему не что-то похожее на автомобиль, типа туарега или ку5? Та даже х3.
Особенно учитывая то, что ты не на всю жизнь машину покупаешь.

 

[Dick Steele]

Sportage сразу нахер пошел из-за своей ценовой политики

Да они с ценой на него вообще с глузду зЇхали При том, что в прошлом поколении был одним из самых доступных кроссоверов.