Всё о ГБО, производители/установка/настройка

[cruz_del_rayo]

Ну, да, хорошие. Ремкомплект дешевый. Регулировка раз в 10 тыс - 20 тыс.
Учится хорошо на них. Особенно на машинах с ПП впрыском.
Настраивать машину на них можно бесконечно. Нормально работы добится практически не возможно.
Для установщикая приток денег от постоянных приездов денег обеспечен.

Датчик кислорода определяет как сгорает смесь. У стареньких машин часто либо мертв, либо вырезан. Без него настройка ГБО это веселое развлечение.

Тут на форуме есть человек,
https://www.kharkovforum.com/member.php?u=505361
Он сделает хорошо. Не знаю на счет цены, возможно дороже даже будет стоить.

Спасибо.
Этот лямбда зонд и датчик кислорода - одно и то же?
Я спрошу у старого хозяина. А его у кого надо проверить? На сто обычном? Или к кому обращаться? И дорого ли его поменять, интересно?
Вообще, у меня расход как-то больше 15 на бензе. Я конечно перегазовываю, может, но все равно. Как я понял, этот датчик тоже причиной может быть?

 

[trams]

Этот лямбда зонд и датчик кислорода - одно и то же?
Я спрошу у старого хозяина. А его у кого надо проверить? На сто обычном? Или к кому обращаться? И дорого ли его поменять, интересно?
Вообще, у меня расход как-то больше 15 на бензе. Я конечно перегазовываю, может, но все равно. Как я понял, этот датчик тоже причиной может быть?

Да, одно и тоже.
Да, расход больше может быть.
Проверить, опять-же, тот же человек, которого я указал выше.

Поменять, не знаю. оригинал дорого. Ланосовский от 500-т гривен нахожу. Но там разные были, 2-х проводные, с подогревом, 4-х проводные.

Хотя-бы на яме посмотреть, есть ли он вообще. Где-то в выпускном коллекторе, недалеко от двигателя должен торчать из выхлопной.
Если есть, то диагностиртьвать его к инжекторщику толковому.
Если нет, то с умными людьми консультироваться. Могли его вырезать, выхлопную другую поставить, ну и провода порезать.

 

[cruz_del_rayo]

Да, одно и тоже.
Да, расход больше может быть.
Проверить, опять-же, тот же человек, которого я указал выше.

Поменять, не знаю. оригинал дорого. Ланосовский от 500-т гривен нахожу. Но там разные были, 2-х проводные, с подогревом, 4-х проводные.

Хотя-бы на яме посмотреть, есть ли он вообще. Где-то в выпускном коллекторе, недалеко от двигателя должен торчать из выхлопной.
Если есть, то диагностиртьвать его к инжекторщику толковому.
Если нет, то с умными людьми консультироваться. Могли его вырезать, выхлопную другую поставить, ну и провода порезать.

Хорошо, спасибо большое!
Мне вообще хозяин машины говорил, что заезжал к инжекторщику и он устранил что-то с холостыми. Надо у него про этот датчик спросить.
Он мне говорил, что в 11 укладывался.
Я по его совету залил бенз, типа, российский. Он говорил, вроде, ничего. Может зря это сделал. 40 литров.))

 

[trams]

Дядька тебе продал 20-летнюю машину. Что ты от нее хочеш?
он продал ее что-бы забыть. Теперь это твоя головная боль.
А еще и новенький авто-любитель
С машиной в любом случае есть какие-то проблемы. Кончено, и масло он не доливал, и 11 в городе хавала. И проблем вообще нет, ездит и не ломается.

Отписывайся по результатам тестов. Интересно. Люблю опыт новичков читать.
Я тоже так ездил когда-то, по разным мастрам.

 

[cruz_del_rayo]

Дядька тебе продал 20-летнюю машину. Что ты от нее хочеш?

я ничего не хочу.
Я ж не жалуюсь. Просто немного до ума надо довести. А она у меня еще и ваши переживет.
Не продал он ее, чтобы забыть. Я эту машину выбирал со знающим человеком. И на подъемник загоняли. Кузов вообще почти идеал. Мне она нравится.
Я и расход не могу точно проверить. Мне для этого надо полный бак залить. Но то не беда. Там лампочка не горит. Или нет ее вообще, кажется. Я еще не разобрался с ней. Да я ей и 15 литров прощу. Комфорт там нормальный.
П.с. какая у тебя машина, если не секрет?

 

[Fisher]

Форсунки говорит барракуда.
Остальное узнаю.

Барракуда годится. Очень хорошо. Только попросите его поставить их раздельно и как можно ближе к клапанам (они знают как это и умеют, но редко делают ).
И попросите поставить редуктор Шарк или КМЕ вместо Аляски.

А вот с расходом и правда что-то не очень. Заедьте куда-нибудь на диагностику. Я, если что-то сложное, вот к этому езжу https://www.kharkovforum.com/member.php?u=688

 

[cruz_del_rayo]

Барракуда годится. Очень хорошо. Только попросите его поставить их раздельно и как можно ближе к клапанам (они знают как это и умеют, но редко делают ).
И попросите поставить редуктор Шарк или КМЕ вместо Аляски.

А вот с расходом и правда что-то не очень. Заедьте куда-нибудь на диагностику. Я, если что-то сложное, вот к этому езжу https://www.kharkovforum.com/member.php?u=688

Спасибо большое.

 

[Prov]

вчера был редкий момент когда ехал без музыки и заметил что при ускорении -торможении что то катается в багажнике...как гайка/болт по металлу, звучок противный.... Оказалось что это внутри газового баллона, баллон ТОР под запаску...газа немного, думаю поплавок...или там могло что то отвалиться?

 

[trams]

Комфорт там нормальный.
П.с. какая у тебя машина, если не секрет?

Овощ на автомате. Accent 08
А Ауди на ручке?

 

[cruz_del_rayo]

Овощ на автомате. Accent 08
А Ауди на ручке?

Ясно. У знакомого такая, только ручка, тоже 8-го вроде, радуется. ))
Да, у меня на ручке.

 

[cruz_del_rayo]

Подозреваю, что у него древний механический впрыск
настроить нереально. у меня и 40л. на 100 вылетало

У него инжектор.

 

[temych_p]

У него инжектор.

Дуже мало інформації. Механічний вприск, ака "лягушка" - те ж "інжектор"

 

[cruz_del_rayo]

Дуже мало інформації. Механічний вприск, ака "лягушка" - те ж "інжектор"

Нет, обычный инжектор.
Вообще, вот нашел, если поможет
Digifant ML 5.7

 

[Fisher]

Дуже мало інформації. Механічний вприск, ака "лягушка" - те ж "інжектор"

Там полноценный нормальный инжектор. Не механический, не черепаха. Обычный MPI.

 

[Barcman]

И попросите поставить редуктор Шарк

Вроде бы есть жалобы на них. Лучше гартнер миджет или аляску супер на крайний случай, кме тур лучше но дороже

 

[cruz_del_rayo]

Вроде бы есть жалобы на них. Лучше гартнер миджет или аляску супер на крайний случай, кме тур лучше но дороже

Ну в 10 тыс. реально уложиться? Или маловато? Я б такой, чтоб поставил раз и все.

 

[Barcman]

Ну в 10 тыс. реально уложиться? Или маловато? Я б такой, чтоб поставил раз и все.

Самая дешевая комплектация ставится за 7000 а с хорошими форсунками и редуктором + 2000 так что уложитесь

 

[cruz_del_rayo]

Самая дешевая комплектация ставится за 7000 а с хорошими форсунками и редуктором + 2000 так что уложитесь

Спасибо!

 

[temych_p]

Ну в 10 тыс. реально уложиться?

Мені 2 роки тому вийшло 10500 ($550), може трохи дорогувато (робота майстера може трохи дорожча була + коливання курсу), але, слава Богу, 2 роки ніяких проблем. Конфіг простий - Stag 4+ (краще ставити stag q-box), редуктор KME tur, форсуник хана (зараз по ним нібито є нарікання), мультиклапан Евро (майже ніхто йог не ставить), балон від братів-белорусів. Зрозуміло, магістраль пластик, шланги фаро.
99% що такий конфіг буде працювати на вашому авто нормального.
+кабель для налаштування для полного щастя
Якщо не має ноутбука, тоді глянути програму для андроіда для Staga та ставити той блок, який можна потім з планшета-телефона контролювати.

 

[temych_p]

Самая дешевая комплектация ставится за 7000

або так подешевшало за рахунок курсу, або це дуже дешева комплектація