Все про Ford Sierra

[lugal]

в реале разница именно дето в 2-3 литра

ХЗ владельцы 2х литровых ОХЦев писали шо у них расход 10-11 литров по городу - на форд клабе.

Тока с карбюратором..

С Древним карбюратором, даж на ТАЗе уже с шестерки шли клапаны блокировки холостого кода.

Та вроде када стоишь то хавает не много,а када катишься на нейтралке,то расход вроде неслабый..

Эт потому что стоишь мало

мотор косворТ на сиерре,это 2л турбо - 220 лошадок. ты такой в харькове и при желании не найдешь..

Такие в Германии 7 штук Евро Правда живые и в идеале

 

[тортег]

lugal! и остальные с советами)))) Трич спросил, а я ответил)))) Машина не моя, иногда помогаю хозяйке в ремонтах))))

 

[Начальник форума]

Форд сиерра-это кусок старого гавна а не машина

 

[lugal]

Форд сиерра-это кусок старого гавна а не машина

Темнимение - надереть жопу любому матизу, если речь идет о ДОНЦе, есле о косе, до до сих пор никуевый спорткар

 

[Начальник форума]

Темнимение - надереть жопу любому матизу, если речь идет о ДОНЦе, есле о косе, до до сих пор никуевый спорткар

хвастаешься что матизу жопу надерет? да,значит это мощная машина

 

[lugal]

lugal! и остальные с советами)))) Трич спросил, а я ответил)))) Машина не моя, иногда помогаю хозяйке в ремонтах))))

Вот только некоторые вище, которые ты написал архинетепичны для Сиеры.

хвастаешься что матизу жопу надерет? да,значит это мощная машина

И ланосу тож, и ТАЗам Ну а вообще для семейной жоповозки 9,2 или 9,6 до сотни (по разным источника) очень неплохой показатель

 

[тортег]

Вот только некоторые вище, которые ты написал архинетепичны для Сиеры.

Я торчу)))) ты где слов таких нахватался)))) мож архетипичный))))
ладно проехали)))) У тебя было Сиера?)))))) Если п..... так по делу или ты звезды набиваешь))))

 

[lugal]

Я торчу)))) ты где слов таких нахватался)))) мож архетипичный))))
ладно проехали)))) У тебя было Сиера?)))))) Если п..... так по делу или ты звезды набиваешь))))

У меня есть Сиера
А по поводу твоих слов - у Сиеры мягкая подвеска, которая пробиваетья на наших ямах, у Сиеры плохая боковая устойчивость при ветре (поправлено частично в Мк2) В силу мягкости подвески в поворотах она крениться достаточно не хило, но и из-за "жабоватости" нет ощущения что тебя щас перевернет. Проебаные сроки замены задних сайлентов и залеты в ямы - со 100% гарантией раскарячивают задние рычаги. И это не только проблема Сиеры, а вообще всех машин с Однорычажной независимой задней подвеской (Бэхи например старые). Живучий и неприхотливый у Сиеры только ОХЦ, ДОНЦ непрощает нелюбви к себе. Не едет 210 ни одна Сиера без тюниха, кроме Коса. Думаю, что Сиера твоей подруги в свои минимум 20 врят-ли быстрее чем она была на заводских испытаниях в реальном состоянии. Для того что бы она шла быстрее нужны эксперементы с редукотрами и размерами колес. Пластик у Сиеры жесткий, зато я не видел ни одной Сиеры (кроме ушатанной в гавно) у которой бы скрипела или стучала торпеда. Ремень ГРМ есть далеко не на всех Сиерах. А про проходимость, это вообще шедевр глупости - причем здесь машина к тому что резина буксует - покупай мудную резину и катайся по грязи.

И в догонку:
Если ты о ОХЦе (так как на ДОНЦЕ и Кологне (если память не изменяет) - цепь), то для него 210 - вообще космическая скорость.
Начет руля - если у тебя бъет руль - скорее всего проблема не во втулках, а в сайлентах или наконечниках и шаровых Било у меня руль, пока сайленты не сменил.

 

[тортег]

У меня есть Сиера
.

Я рад))) На этом и закончили))))

 

[andrey73]

Форд сиерра-это кусок старого гавна а не машина

Когда хозяин мудак у него любой авто-кусок говна!

 

[Начальник форума]

И ланосу тож, и ТАЗам Ну а вообще для семейной жоповозки 9,2 или 9,6 до сотни (по разным источника) очень неплохой показатель

ничего подобного, bw8 на двенашке порвет сиерру запросто

 

[lugal]

ничего подобного, bw8 на двенашке порвет сиерру запросто

Подстрекатель?

 

[rrv]

На нейтрале машина есть бензин "холостого хода" думаю на Сиере 2.0 ОХЦ єто около 2-3 литров в час, на передаче с брошенім газом - расход бензина практически 0.

Этот момент не совсем ясен, объясни пожалуйста на моем примере. Еду по городу 75км/ч 5я передача вижу в переди красный светофор:
1. переключаю на нейтралку, на тахометре 900-1000 об;
2. отпускаю газ и качусь на 5й передаче, на тахометре 1700об.

 

[lugal]

Этот момент не совсем ясен, объясни пожалуйста на моем примере. Еду по городу 75км/ч 5я передача вижу в переди красный светофор:
1. переключаю на нейтралку, на тахометре 900-1000 об;
2. отпускаю газ и качусь на 5й передаче, на тахометре 1700об.

Если у тебя карбюратор с ЭКБХХ или инжектор, когда обороты мотора выше оборотов холостого хода + некоторое значение (в сумме обычно это 1200-1500) а педаль газа полностью отпущена и дросельная заслонка закрыта, то практически полностью прекращаеться подача бензина. И начинает постепенно возобновляться при приближении к оборотам ХХ. Ну а если включить нейтральную и катиться. то мотор будет жрать бензин на холостых.

ничего подобного, bw8 на двенашке порвет сиерру запросто

НУ а во вторых у стоковой 2112 разгон 12 или 13 секунд до 100

 

[Начальник форума]

НУ а во вторых у стоковой 2112 разгон 12 или 13 секунд до 100

Так онаж свежая,а твоя старуха дай Бог чтоб вообще сотку набрала не развалившись

 

[lugal]

Так онаж свежая,а твоя старуха дай Бог чтоб вообще сотку набрала не развалившись

Ну ну

 

[Троян]

Немного флудафилософии про сиерру. У меня 2 приятеля. Один из них купил лет 8-9 назад сиерру-хэч 1.6 ОХС подуставшую, мы с ним ее довели до ума и он до сих пор ездит, рад и счастлив и менять ни на что не собирается(хотя финансы вроде позволяют). Другой примерно тогда же купил сиерру-седан 2.0 ДОНС, 2 года назад поменял ее на Таврию(!), правда новую, и тоже рад и счастлив. Парадокс.

 

[Davidoff]

Немного флудафилософии про сиерру. У меня 2 приятеля. Один из них купил лет 8-9 назад сиерру-хэч 1.6 ОХС подуставшую, мы с ним ее довели до ума и он до сих пор ездит, рад и счастлив и менять ни на что не собирается(хотя финансы вроде позволяют). Другой примерно тогда же купил сиерру-седан 2.0 ДОНС, 2 года назад поменял ее на Таврию(!), правда новую, и тоже рад и счастлив. Парадокс.

ну каждому свае,но с форда на таврию ябы никада не пересел

 

[ТоЯматоКанава]

не ну у меня была Таврия, я когда ее к ипеням продал думал шо я самый счатливый человек в мире

 

[Троян]

не ну у меня была Таврия, я когда ее к ипеням продал думал шо я самый счатливый человек в мире

Хз, я на таврии 2 года проездил, вполне себе машина на свои деньги. Однозначно лучше классики, которую купили за такую же сумму как вторую машину на фирме. Хотя сиерру я бы на таврию пожалуй не поменял бы.