Змінюй хід війни! Допомагай ЗСУ!

Всё о ГБО, производители/установка/настройка

  • Автор теми Автор теми S_a_n_e_k
  • Дата створення Дата створення

Какое ГБО Вы выбрали

  • LOVATO

    Голосів: 50 8.5%

  • Tomasetto

    Голосів: 162 27.6%

  • Atiker

    Голосів: 27 4.6%

  • BIGAS

    Голосів: 3 0.5%

  • BRC

    Голосів: 48 8.2%

  • Prins

    Голосів: 10 1.7%

  • STAG

    Голосів: 166 28.3%

  • Longas

    Голосів: 0 0.0%

  • Zenit

    Голосів: 11 1.9%

  • zavoli

    Голосів: 34 5.8%

  • самсобрал

    Голосів: 76 12.9%
  • Кількість людей, що взяли участь в опитувані
    587
cruz_del_rayo сказав(ла):
Да я не против. Главное, чтоб и 9500 не было мало.))
Натисніть, щоб розгорнути...
Спросите у установщика какие компоненты он собирается ставить в эту цену: форсунки, редуктор и мозги. И напишите сюда.
Вам подскажут с большой долей вероятности - подойдёт или нет.
 
Fisher сказав(ла):
Спросите у установщика какие компоненты он собирается ставить в эту цену: форсунки, редуктор и мозги. И напишите сюда.
Вам подскажут с большой долей вероятности - подойдёт или нет.
Натисніть, щоб розгорнути...
Форсунки говорит барракуда.
Остальное узнаю.
 
Те, которые не спрашивая за впрыск, ставят вальтеки однозначно в лес.
И в принципе, все кто ставят вальтеки идут в лес.
Это не форсунки, а развод клиента на бабки.

Кстати, а лямбда, Датчик кислорода, на машине живая?
 
trams сказав(ла):
Те, которые не спрашивая за впрыск, ставят вальтеки однозначно в лес.
И в принципе, все кто ставят вальтеки идут в лес.
Это не форсунки, а развод клиента на бабки.

Кстати, а лямбда, Датчик кислорода, на машине живая?
Натисніть, щоб розгорнути...
Видите, а мне говорили, что вальтек хорошие.
За датчики не знаю даже что это. Простите меня.)))
Я постараюсь поспрашивать и узнать все это.
 
Ну, да, хорошие. Ремкомплект дешевый. Регулировка раз в 10 тыс - 20 тыс.
Учится хорошо на них. Особенно на машинах с ПП впрыском.
Настраивать машину на них можно бесконечно. Нормально работы добится практически не возможно.
Для установщикая приток денег от постоянных приездов денег обеспечен.

Датчик кислорода определяет как сгорает смесь. У стареньких машин часто либо мертв, либо вырезан. Без него настройка ГБО это веселое развлечение.

Тут на форуме есть человек,
https://www.kharkovforum.com/member.php?u=505361
Он сделает хорошо. Не знаю на счет цены, возможно дороже даже будет стоить.
 
trams сказав(ла):
Ну, да, хорошие. Ремкомплект дешевый. Регулировка раз в 10 тыс - 20 тыс.
Учится хорошо на них. Особенно на машинах с ПП впрыском.
Настраивать машину на них можно бесконечно. Нормально работы добится практически не возможно.
Для установщикая приток денег от постоянных приездов денег обеспечен.

Датчик кислорода определяет как сгорает смесь. У стареньких машин часто либо мертв, либо вырезан. Без него настройка ГБО это веселое развлечение.

Тут на форуме есть человек,
https://www.kharkovforum.com/member.php?u=505361
Он сделает хорошо. Не знаю на счет цены, возможно дороже даже будет стоить.
Натисніть, щоб розгорнути...
Спасибо.
Этот лямбда зонд и датчик кислорода - одно и то же?
Я спрошу у старого хозяина. А его у кого надо проверить? На сто обычном? Или к кому обращаться? И дорого ли его поменять, интересно?
Вообще, у меня расход как-то больше 15 на бензе. Я конечно перегазовываю, может, но все равно. Как я понял, этот датчик тоже причиной может быть?
 
cruz_del_rayo сказав(ла):
Этот лямбда зонд и датчик кислорода - одно и то же?
Я спрошу у старого хозяина. А его у кого надо проверить? На сто обычном? Или к кому обращаться? И дорого ли его поменять, интересно?
Вообще, у меня расход как-то больше 15 на бензе. Я конечно перегазовываю, может, но все равно. Как я понял, этот датчик тоже причиной может быть?
Натисніть, щоб розгорнути...
Да, одно и тоже.
Да, расход больше может быть.
Проверить, опять-же, тот же человек, которого я указал выше.

Поменять, не знаю. оригинал дорого. Ланосовский от 500-т гривен нахожу. Но там разные были, 2-х проводные, с подогревом, 4-х проводные.

Хотя-бы на яме посмотреть, есть ли он вообще. Где-то в выпускном коллекторе, недалеко от двигателя должен торчать из выхлопной.
Если есть, то диагностиртьвать его к инжекторщику толковому.
Если нет, то с умными людьми консультироваться. Могли его вырезать, выхлопную другую поставить, ну и провода ********.
 
trams сказав(ла):
Да, одно и тоже.
Да, расход больше может быть.
Проверить, опять-же, тот же человек, которого я указал выше.

Поменять, не знаю. оригинал дорого. Ланосовский от 500-т гривен нахожу. Но там разные были, 2-х проводные, с подогревом, 4-х проводные.

Хотя-бы на яме посмотреть, есть ли он вообще. Где-то в выпускном коллекторе, недалеко от двигателя должен торчать из выхлопной.
Если есть, то диагностиртьвать его к инжекторщику толковому.
Если нет, то с умными людьми консультироваться. Могли его вырезать, выхлопную другую поставить, ну и провода ********.
Натисніть, щоб розгорнути...
Хорошо, спасибо большое!
Мне вообще хозяин машины говорил, что заезжал к инжекторщику и он устранил что-то с холостыми. Надо у него про этот датчик спросить.
Он мне говорил, что в 11 укладывался.
Я по его совету залил бенз, типа, российский. Он говорил, вроде, ничего. Может зря это сделал. 40 литров.))
 
Дядька тебе продал 20-летнюю машину. Что ты от нее хочеш?
он продал ее что-бы забыть. Теперь это твоя головная боль.
А еще и новенький авто-любитель:)
С машиной в любом случае есть какие-то проблемы. Кончено, и масло он не доливал, и 11 в городе хавала. И проблем вообще нет, ездит и не ломается.

Отписывайся по результатам тестов. Интересно. Люблю опыт новичков читать:).
Я тоже так ездил когда-то, по разным мастрам.
 
trams сказав(ла):
Дядька тебе продал 20-летнюю машину. Что ты от нее хочеш?
Натисніть, щоб розгорнути...
я ничего не хочу.
Я ж не жалуюсь. Просто немного до ума надо довести. А она у меня еще и ваши переживет.
Не продал он ее, чтобы забыть. Я эту машину выбирал со знающим человеком. И на подъемник загоняли. Кузов вообще почти идеал. Мне она нравится.
Я и расход не могу точно проверить. Мне для этого надо полный бак залить. Но то не беда. Там лампочка не горит. Или нет ее вообще, кажется. Я еще не разобрался с ней. Да я ей и 15 литров прощу. Комфорт там нормальный.
П.с. какая у тебя машина, если не секрет?
 
cruz_del_rayo сказав(ла):
Форсунки говорит барракуда.
Остальное узнаю.
Натисніть, щоб розгорнути...
Барракуда годится. Очень хорошо. Только попросите его поставить их раздельно и как можно ближе к клапанам (они знают как это и умеют, но редко делают :)).
И попросите поставить редуктор Шарк или КМЕ вместо Аляски.

А вот с расходом и правда что-то не очень. Заедьте куда-нибудь на диагностику. Я, если что-то сложное, вот к этому езжу https://www.kharkovforum.com/member.php?u=688
 
Fisher сказав(ла):
Барракуда годится. Очень хорошо. Только попросите его поставить их раздельно и как можно ближе к клапанам (они знают как это и умеют, но редко делают :)).
И попросите поставить редуктор Шарк или КМЕ вместо Аляски.

А вот с расходом и правда что-то не очень. Заедьте куда-нибудь на диагностику. Я, если что-то сложное, вот к этому езжу https://www.kharkovforum.com/member.php?u=688
Натисніть, щоб розгорнути...
Спасибо большое.
 
вчера был редкий момент когда ехал без музыки и заметил что при ускорении -торможении что то катается в багажнике...как гайка/болт по металлу, звучок противный.... Оказалось что это внутри газового баллона, баллон ТОР под запаску...газа немного, думаю поплавок...или там могло что то отвалиться?
 
Ви повинні увійти або зареєструватися, щоб відповісти.
Назад
Зверху Знизу