Перегляньте відео нижче, щоб дізнатися, як встановити наш сайт як веб-програму на головному екрані.
Замітка: This feature may not be available in some browsers.
Еще скажите, что деньги вырученные от ТО пойдут на ремонт дорог
p.s.это если деньги от него остануться на местахПохуй куда они пойдут, ТО это совсем не дорого в любой стране, новые авто два года не проходят. Копейки стоит талон, и по линии проверить баксов 10. Мне за счастье тупо заннать машину и на шарика увидеть эффективность торможения, на халяву выбросы, я даже успевад глянуть на рычаги, когда гидроплиты работали. Это дешевле и правильней, чем поголовная диагностика монтировкой в уебанских сервисах. Ролили и вес измеряют и можно придавить багажничек увидев изменение на стенде.Еще скажите, что деньги вырученные от ТО пойдут на ремонт дорог
Вы не представляете, всей хуйни которую вижу.
...
Но уверен, наберут пидерастов
Дэбил ты гребаный. ТО нет только в Украине. И орут об этом придурки типа тебя.Такое возможно только в Украине ...
В принципе их можно нагнуть и без ТО, например ввести такое понятие как "отстранение от управления ТС" как в РФ, и применять его на дороге до момента проведения экспертизы на предмет соответствия ламп заводской комплектации. Хочешь жди выезда эксперта к тебе на дорогу (1500 грнОхуенно если бы нагнули сварщиков-ксенонщиков,всяких лохотюнеров с красными фарами.
), а хочешь вези на эвакуаторе (750 грн
) на площадку осмотра на Шевченко или Песочин. Или третий вариант - добровольно, в порядке трудовой дисциплины (с), либо открыть капот и показать что у тебя все законно и с завода, либо (в остальных 100% случаев) признать себя пидаром, получить штраф 100$ и отвалить домой, в случае повторного нарушения получить штраф уже в 1000$. Вот и все. (с) Ксенон исчезнет с дорог как и не было, а бюджет получит кратковременный всплеск доходов.В принципе их можно нагнуть и без ТО, например ввести такое понятие как "отстранение от управления ТС" как в РФ, и применять его на дороге до момента проведения экспертизы на предмет соответствия ламп заводской комплектации. Хочешь жди выезда эксперта к тебе на дорогу (1500 грн), а хочешь вези на эвакуаторе (750 грн
) на площадку осмотра на Шевченко или Песочин. Или третий вариант - добровольно, в порядке трудовой дисциплины (с), признать себя пидаром, получить штраф 100$ и отвалить домой, в случае повторного нарушения получить штраф уже в 1000$. Вот и все. (с) Ксенон исчезнет с дорог как и не было, а бюджет получит кратковременный всплеск доходов.
Волю нужно прививать. Таких как ТС пиздить и пиздить и еще раз пиздить.Нужна воля к этому.
Зелебобики в полном составе завопили Одобрям-с, даже не думая своей тупой головушкой, что инициатива Главного Зебила тупо лишит их транспорта либо по максимуму вывернет им же карманы.
В наглую, открыто, не стесняясь марионетки Коломойши по быстряку лепят новую довольно-таки нехилую кормушку за наш счёт, такое себе огромное корыто с баксами из наших тощих карманов, а тупые 73% радостно хлопают в ладоши!
Блин, страна напуганных лохов! Такое возможно только в Украине ...
Там хлам пердяще-смердяще, ночующий под деревом. Его не только коты обсцикают, но и вороны слетаются что бы обосрать.и останется в гараже.

А ви вже рахували в скільки вам обійдеться ремонт авто щоб пройти ТО?
В моєму випадку проблема може бути лише в викидах СО.
Можливо оптика. Я самостійно встановив оригінальні ксенонові лінзи з більш нової моделі. А на корпусі звісно лишилось старе маркування.
Три каталізатора треба.
Загалом десь 1500+300=1800$ + робота на сотку та по мєлочі...коротше 2к треба готувати щоб ТО пройти![]()
Це ще не привід пройти ТО.колхозом не занимался, езжу на галогене, катализаторы не вырезал.
Вот таких нужно пиздить пока не усруться, а усруться еще пиздить.
Це ще не привід пройти ТО.
Якщо фара або лінза буде мутною - не пройде.
Якщо каталізатори вже втратили ефективність (3-5 років авто) - не пройде.