Перегляньте відео нижче, щоб дізнатися, як встановити наш сайт як веб-програму на головному екрані.
Замітка: This feature may not be available in some browsers.
Еще скажите, что деньги вырученные от ТО пойдут на ремонт дорог
p.s.это если деньги от него остануться на местах***** куда они пойдут, ТО это совсем не дорого в любой стране, новые авто два года не проходят. Копейки стоит талон, и по линии проверить баксов 10. Мне за счастье тупо заннать машину и на шарика увидеть эффективность торможения, на халяву выбросы, я даже успевад глянуть на рычаги, когда гидроплиты работали. Это дешевле и правильней, чем поголовная диагностика монтировкой в ****нских сервисах. Ролили и вес измеряют и можно придавить багажничек увидев изменение на стенде.Еще скажите, что деньги вырученные от ТО пойдут на ремонт дорог
Вы не представляете, всей ***ни которую вижу.
...
Но уверен, наберут пидерастов
Дэбил ты гребаный. ТО нет только в Украине. И орут об этом ******ки типа тебя.Такое возможно только в Украине ...
В принципе их можно нагнуть и без ТО, например ввести такое понятие как "отстранение от управления ТС" как в РФ, и применять его на дороге до момента проведения экспертизы на предмет соответствия ламп заводской комплектации. Хочешь жди выезда эксперта к тебе на дорогу (1500 грнОхуенно если бы нагнули сварщиков-ксенонщиков,всяких лохотюнеров с красными фарами.
), а хочешь вези на эвакуаторе (750 грн
) на площадку осмотра на Шевченко или Песочин. Или третий вариант - добровольно, в порядке трудовой дисциплины (с), либо открыть капот и показать что у тебя все законно и с завода, либо (в остальных 100% случаев) признать себя *****ом, получить штраф 100$ и отвалить домой, в случае повторного нарушения получить штраф уже в 1000$. Вот и все. (с) Ксенон исчезнет с дорог как и не было, а бюджет получит кратковременный всплеск доходов.В принципе их можно нагнуть и без ТО, например ввести такое понятие как "отстранение от управления ТС" как в РФ, и применять его на дороге до момента проведения экспертизы на предмет соответствия ламп заводской комплектации. Хочешь жди выезда эксперта к тебе на дорогу (1500 грн), а хочешь вези на эвакуаторе (750 грн
) на площадку осмотра на Шевченко или Песочин. Или третий вариант - добровольно, в порядке трудовой дисциплины (с), признать себя *****ом, получить штраф 100$ и отвалить домой, в случае повторного нарушения получить штраф уже в 1000$. Вот и все. (с) Ксенон исчезнет с дорог как и не было, а бюджет получит кратковременный всплеск доходов.
Волю нужно прививать. Таких как ТС ****ить и ****ить и еще раз ****ить.Нужна воля к этому.
Зелебобики в полном составе завопили Одобрям-с, даже не думая своей тупой головушкой, что инициатива Главного Зебила тупо лишит их транспорта либо по максимуму вывернет им же карманы.
В наглую, открыто, не стесняясь марионетки Коломойши по быстряку лепят новую довольно-таки нехилую кормушку за наш счёт, такое себе огромное корыто с баксами из наших тощих карманов, а тупые 73% радостно хлопают в ладоши!
Блин, страна напуганных *****! Такое возможно только в Украине ...
Там хлам пердяще-смердяще, ночующий под деревом. Его не только коты обсцикают, но и вороны слетаются что бы обосрать.и останется в гараже.

А ви вже рахували в скільки вам обійдеться ремонт авто щоб пройти ТО?
В моєму випадку проблема може бути лише в викидах СО.
Можливо оптика. Я самостійно встановив оригінальні ксенонові лінзи з більш нової моделі. А на корпусі звісно лишилось старе маркування.
Три каталізатора треба.
Загалом десь 1500+300=1800$ + робота на сотку та по мєлочі...коротше 2к треба готувати щоб ТО пройти![]()
Це ще не привід пройти ТО.колхозом не занимался, езжу на галогене, катализаторы не вырезал.
Вот таких нужно ****ить пока не усруться, а усруться еще ****ить.
Це ще не привід пройти ТО.
Якщо фара або лінза буде мутною - не пройде.
Якщо каталізатори вже втратили ефективність (3-5 років авто) - не пройде.