Не возникали. Ибо беслпатный проезд по пенсионной ксиве был независим от инфляции и подорожания проезда. Проезд подорожал за истекшие годы с 3,50грн. до 6,50грн. и на пенсов это никак не влияло.
Согласен! Но с такими темпами инфляции через пару лет это, дай бог, будет 10 поездок. А добавить, как всегда, забудут.
В 90-х у отца на предприятии такая фишка была с тормозками. Выдавали бесплатно обеды, потом их монетизировали. Но с учетом появления каждый месяц новых нулей на новых купюрах (купонах) - ни тормозков, ни денег!
финансирование за счет местных бюджетов.
Неа
Все вполне логично , до тех пор они знали общее количество пенсионеров но не знали какая часть из них активно пользуется городским транспортом. Вот когда увидели количество пусть и приблизительно уже могут делать какие то расчеты.да грошей там дохуя за счет твоей-же мизерной пенсии . тебе должны пенсию платить 5-7 тыщ грив. . а платят копейки 1500 гр. . чувствуешь разницу ? . вот от туда и гроши .
прочитай мой 34 пост и поймешь почему пенсионеры ездят ДАРОМ . им недоплачивают до нормальной пенсии .
у нас не как у вас. У нас все по другому. И твой куратор тебя оштрафует за этот пост потому, как у вас там вот такое: "Протест российских пенсионеров против монетизации льгот становится все масштабнее. За два дня на улицы вышли возмущенные пенсионеры Химок, Солнечногорска, Дубны, Мытищ (Московская область), Самары, Тольятти, Новокуйбышевска (Самарская область), Альметьевска (Татария), Уфы, Стерлитамака (Башкирия), Владимира, Старого Оскола (Белгородская область) и Барнаула.
Не представляю, что могут установить сканеры (или как там называются) для регистрации е-тикетов в районных сельских маршрутках....
Обоснуй мне, с экономической точки зрения, почему пенсам должны платить 5-7 тыс. грн?
