Статус:
Offline
Реєстрація: 04.11.2007
Повідом.: 21729
Реєстрація: 04.11.2007
Повідом.: 21729
ога меилру поверили
ога меилру поверилиновость уже с метровой бородой
Та таких жоп не видно было даже.
Я авто с иностранными номерами видел раз в месяц наверное.
Так что не чушь.Раз в год нужно только ездить в любую страну ЕС и отмечаться на границе. И растаможивать машину не надо», — рассказал сотрудник украинской компании-посредника, которая помогает открыть для таких целей фирму в ЕС.
Та таких жоп не видно было даже.
Я авто с иностранными номерами видел раз в месяц наверное.
По теме - пофиг.
По факту - логично и давно пора. Жаль только что из-за хитропопых сограждан опяь пострадают колммерческие компании.
А еще СОВЕРШЕННО не понятно почему в Европе зарплаты в десятки раз выше, а авто в десятки раз ниже...ведь у них ТРУД ценится в разы выше чем у нас...
Ну так смотался бы в Межигорье, порешал бы вопросы. Пока есть время свободное и каникулы.Вот из-за таких как вы мы и живем хуже чем большинство стран в мире!
Так как, вам:
- повышают цены - пофиг!
- повышают пенсионный возраст - пофиг!
- садят в тюрьму невиновных - пофиг!
- не садят виновных - пофиг!
- запрещают ездить на нормальных авто - пофиг!
- и т.д...
А вам все пофиг...!
Повышение цен есть закономерный шаг повышения рентабельности и выхода из жопы. Так что в большинстве случаев я за.- повышают цены - пофиг!
Опять таки я За, так как это один из основопологающих шагов вывода страны из Жопы. А еще я за введение трехуровней пенсионной системы, страховой медицины, и полной налоговой ответственности гражданина, а не его работодателя.- повышают пенсионный возраст - пофиг!
Это не про меня. Я за справедливость.- садят в тюрьму невиновных - пофиг!
- не садят виновных - пофиг!
Кто запрещает?- запрещают ездить на нормальных авто - пофиг!
- и т.д...
А вам все пофиг...!
Где тут реформа? Тут дырку закрыли. А если вы о пошлинах - читайте выше.Я уверен что НИКТО не чего бы не имел против разнообразных реформ с растаможкой если бы у нас были НОРМАЛЬНЫЕ автомобили... а не спижжены* иномарки средины прошлого века, которые, только у нас(!), выпускаю и по ныне... и называют их авто для народа!
Тут согласен.А самое печальное в нашем автопроме то, что его НЕТУ!!!
Т.к. единственное чем занимаются сейчас в нашей стране, так это то что лишь собирают зарубежные аналоги по лицензиям...
В деньгах и наработках, а точнее их отсутствии.Я просто НЕ ПОНИМАЮ в чем сложность сделать авто именно сами... а не лишь собирать их...
В 10 раз выше - это очень интересно.А еще СОВЕРШЕННО не понятно почему в Европе зарплаты в десятки раз выше, а авто в десятки раз ниже...ведь у них ТРУД ценится в разы выше чем у нас...
Так вот если бы всё было по справедливости, то Азиров и Ко в нищей стране должны ездить на отечественном автопроме и в плацкартных вагонах, чинуши, судьи и прокуроры жить на подтверждённые доходы, тогда бы все жизненные залупы их касались прямым боком (это касается не только машин) и законы модернизировались очень эффективно. В такой ситуации как сейчас, я жму руку любому человеку, который наёбывает пидорасню, олицетворяющую собой государство, которое способно только доить граждан и по-белому, и по чёрному. Играть по-честному с мошенниками и надеяться выиграть - дело весьма наивное, а оплачивать золотые унитазы и люстры мне лично не очень охота.Это не про меня. Я за справедливость.
Запрет на левых литовцев - это правильно я опять таки всеми рукаим за.
.
Цены на Б\У авто там низкие из за налогов на старые авто. Вы хотите что бы их и у нас ввели, дабы вам физически было дороже ездить на 10 летке, нежели раз в 5 лет авто менять?
В Литве налога на авто нет!!!
Кто то кому то сказал, это не аргумент.Так что не чушь.
А еще СОВЕРШЕННО не понятно почему в Европе зарплаты в десятки раз выше, а авто в десятки раз ниже...ведь у них ТРУД ценится в разы выше чем у нас...
Новое покращення
В Украине начнут отбирать автомобили
Таможенное ведомство и Министерство доходов и сборов изменили понятие «коммерческий автомобиль» и разрешили пребывать автомобилям иностранной регистрации в Украине не более 20 дней, сообщает «Автоцентр».
Так, если транспортное средство ввезено в коммерческих целях, принадлежит сотруднику иностранной фирмы и находится в Украине более 20 дней, придется уплатить пени в размере 170 грн за каждый последующий день пребывания и растаможить автомобиль. Если владелец откажется выполнять данные требования, автомобиль может быть конфискован.
Напомним, что многие граждане Украины пользовались возможностью кататься по стране на автомобилях иностранной регистрации. Для этого гражданин становился сотрудником или владельцем зарубежной фирмы, покупал автомобиль и мог в течение года ездить на нем по Украине. После этого следовало разово пересечь границу и ездить на своем автомобиле дальше. Также, некоторые граждане заключали фиктивные браки с иностранцами и шли на другие уловки, чтобы не проводить таможенную очистку автомобиля.
Отметим, что автомобиль стоимостью 2-3 тыс. евро за границей после растаможки в Украине «дорожает» до 7-8 тыс. евро, что делает его легальную покупку очень невыгодной для большинства граждан.
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
вам всем не пофиг на этот платежный баланс?
опять канец света?Скоро семнаццатый год...
Вам пофиг, а для многих людей это был легальный способ ездить на нормальных авто, за нормальные деньги...!Ну если вы настаиваете - то вкратце:
1 - Мне пофиг, так как я не хитрожопый покупателей литовцев.
2 - Я всеми конечностями за прикрытие этого шарабана.
Да это один из способов, но если он продуманый, а не так как у нас... не продумали бюджет, и давай его пополнять повышением цен...Повышение цен есть закономерный шаг повышения рентабельности и выхода из жопы. Так что в большинстве случаев я за.
Медицына, налоги... все хорошо!Опять таки я За, так как это один из основопологающих шагов вывода страны из Жопы. А еще я за введение трехуровней пенсионной системы, страховой медицины, и полной налоговой ответственности гражданина, а не его работодателя.
Пользователь cosanostra идеально высказался по этому поводу!Это не про меня. Я за справедливость.
Были бы наши авто нормальными, платежный баланс выравнивался б сам собой... а так как наши авто ГАВНО, то нужно всеми мерами заставлять людей их покупать...Кто запрещает?
Запрет на левых литовцев - это правильно я опять таки всеми рукаим за.
Спецпошлины - как меру протекции укр автопрома, я тоже против, но вот недавно Азаров проговорился о том что я давно подозревал, направлена она в том числе на выравнивание платежного баланса, а тут я в целом за.
Я не совсем точно выразился... да цены на новые практически такие же... но вот беда... средняя зарплата в Европе, пусть будет 1000 евро, соответственно что б купить среднестатистическое ЕВРОПЕЙСКОЕ авто нужно собирать, примерно, год...еще и на жизнь останется!В 10 раз выше - это очень интересно.
Цены на новые авто - там такие же как и у нас +/- несколько процентов.
Цены на Б\У авто там низкие из за налогов на старые авто. Вы хотите что бы их и у нас ввели, дабы вам физически было дороже ездить на 10 летке, нежели раз в 5 лет авто менять?
Так вот если бы всё было по справедливости, то Азиров и Ко в нищей стране должны ездить на отечественном автопроме и в плацкартных вагонах, чинуши, судьи и прокуроры жить на подтверждённые доходы, тогда бы все жизненные залупы их касались прямым боком (это касается не только машин) и законы модернизировались очень эффективно. В такой ситуации как сейчас, я жму руку любому человеку, который наёбывает пидорасню, олицетворяющую собой государство, которое способно только доить граждан и по-белому, и по чёрному. Играть по-честному с мошенниками и надеяться выиграть - дело весьма наивное, а оплачивать золотые унитазы и люстры мне лично не очень охота.
Именно так, с самого начала, и поступил Батько...!Я бы нахрен отменил все эти пошлины, чтоб каждый мог ездить на нормальной машине.
К стати, ДА!сам сосу куй, вместо того, чтоб ездить на гораздо более современной и безопасной/мощной/свежей машине (