Змінюй хід війни! Допомагай ЗСУ!

В метро чаще будут ходить поезда.....!"!

🟡 21:35 Відбій тривоги в Харківський район.Зверніть увагу, тривога ще триває у:- Харківський район#Харківський_район
  • 🟡 21:35 Відбій тривоги в Харківський район.Зверніть увагу, тривога ще триває у:- Харківський район#Харківський_район
  • #21
K U M сказав(ла):
Интервал, это показание интервальных часов, когда поезд начал покидать станцию (отправился). Поэтому узнать интервал состава, в который сел, невозможно т.к. этих самых часов ты больше не видишь. По применению конструкции, - "когда паровоз въехал на станцию", я предполагаю, что в твоем случае ты оперируешь временем между прибытием и отправлением, а это не интервал.
Натисніть, щоб розгорнути...

ну?

стоянка сколько? 25 секунд

2-30 между отправлениями поездов = 20-21 пара.
20 или 21 пара значительно более похожи на 24, чем те 10-11, которые были до того.
 
  • 🟡 21:35 Відбій тривоги в Харківський район.Зверніть увагу, тривога ще триває у:- Харківський район#Харківський_район
  • #22
Не нукай, не запряг :D :пиво:
Взглянул я на субботу, на исполненый, от 17 до 17:15. Классика, о которой я говорил выше. В данный момент времени на линию были выданы два состава, два состава были приняты в депо, один возвращался с Пролета после планового ПТО и сдавались две перегонки с третьей линии. На данный момент действовал график на 17 пар 456 поездов в сутки выходных дней с текущей парностью 15 пар в час, причем за весь период отклонение не превышало 20 секунд.
ЗЫ: 2:30 кстати это не равно 20-21 пара. Это четко, однозначно и конкретно 24 пары (3600/(2*60+30) = 24), а 10-11 "до того" небыли и не могли быть.
 
  • 🟡 21:35 Відбій тривоги в Харківський район.Зверніть увагу, тривога ще триває у:- Харківський район#Харківський_район
  • #23
K U M сказав(ла):
Не нукай, не запряг :D :пиво:
Взглянул я на субботу, на исполненый, от 17 до 17:15. Классика, о которой я говорил выше. В данный момент времени на линию были выданы два состава, два состава были приняты в депо, один возвращался с Пролета после планового ПТО и сдавались две перегонки с третьей линии. На данный момент действовал график на 17 пар 456 поездов в сутки выходных дней с текущей парностью 15 пар в час, причем за весь период отклонение не превышало 20 секунд.
ЗЫ: 2:30 кстати это не равно 20-21 пара. Это четко, однозначно и конкретно 24 пары (3600/(2*60+30) = 24), а 10-11 "до того" небыли и не могли быть.
Натисніть, щоб розгорнути...

не 17 а 7. 19 т.е. в 24-х часовом исчислении.
т.е. стоянка 30 сек, не 25?

ги. я накидал всякое по метро в эксель, в том числе и перевод парности во время. и не прибавлял к интервалу стоянку, потому и получалась большая парность по расчетам при таком же времени.
ща поправил.
заодно проконсультируюсь, быстрее всего поезда ездят на АЛ ? а медленне всего на СЛ ?
среднее по больнице получилось соответственно 36,5 и 34,3 км\час.

а вот про 10-11 готов спорить.
ХЗЛ июль-самое начало августа днем, т.е. часов с 10 и д 15 инетервалы были 5 - 5:30 между уехавшим и приехавшими поездами - как раз чотко 10-11 пар.
 
  • 🟡 21:35 Відбій тривоги в Харківський район.Зверніть увагу, тривога ще триває у:- Харківський район#Харківський_район
  • #24
Если 2-30 это 24 пары, то 24\2 = 12 интервал соответственно 5:00 А недавно было в норме интервал держать порядка 6 минут. Это четко и однозначно 10-11 пар. И не рассказывай про "небыли и не могли быть". Я своим глазам доверяю больше чем тому, что ты на форуме пишешь :=)
 
  • 🟡 21:35 Відбій тривоги в Харківський район.Зверніть увагу, тривога ще триває у:- Харківський район#Харківський_район
  • #25
DeathMaster сказав(ла):
Если 2-30 это 24 пары, то 24\2 = 12 интервал соответственно 5:00 А недавно было в норме интервал держать порядка 6 минут. Это четко и однозначно 10-11 пар. И не рассказывай про "небыли и не могли быть". Я своим глазам доверяю больше чем тому, что ты на форуме пишешь :=)
Натисніть, щоб розгорнути...
Парность графика определяется его провозной способностью в час пик и если пассажиропоток снижается в 5 раз в непиковое время то и на 24 парах ты получишь 5 пар а не 10-11, иш размечтался :D. Иначе это является просто экономическим преступлением.
 
  • 🟡 21:35 Відбій тривоги в Харківський район.Зверніть увагу, тривога ще триває у:- Харківський район#Харківський_район
  • #26
K U M сказав(ла):
Парность графика определяется его провозной способностью в час пик и если пассажиропоток снижается в 5 раз в непиковое время то и на 24 парах ты получишь 5 пар а не 10-11, иш размечтался :D. Иначе это является просто экономическим преступлением.
Натисніть, щоб розгорнути...

ну, в час пик от был 12-13...
 
  • 🟡 21:35 Відбій тривоги в Харківський район.Зверніть увагу, тривога ще триває у:- Харківський район#Харківський_район
  • #27
  • 🟡 21:35 Відбій тривоги в Харківський район.Зверніть увагу, тривога ще триває у:- Харківський район#Харківський_район
  • #32
Я фигею с них сначала создали проблему с метро, потом ее героически решают КЛОУНЫ...:іржач:
 
  • 🟡 21:35 Відбій тривоги в Харківський район.Зверніть увагу, тривога ще триває у:- Харківський район#Харківський_район
  • #33
Самое смешное - от этих псевдоумных расчетов пассажирам ни холодно, ни жарко - поезда идут такие же забитые...
 
  • 🟡 21:35 Відбій тривоги в Харківський район.Зверніть увагу, тривога ще триває у:- Харківський район#Харківський_район
  • #34
K U M сказав(ла):
Парность графика определяется его провозной способностью в час пик и если пассажиропоток снижается в 5 раз в непиковое время то и на 24 парах ты получишь 5 пар а не 10-11, иш размечтался :D. Иначе это является просто экономическим преступлением.
Натисніть, щоб розгорнути...

а 9-30 утра это еще час пик или там пассажиропоток уже в 5 раз уменьшился? :іржач: Я опять же молчу о том что творится каждый день после 18 вечера на ХЗ линии в сторону пролёта... там наверное тоже пассажиропоток эдак в 4-5 пять раз падает и всё едет в депо...
 
  • 🟡 21:35 Відбій тривоги в Харківський район.Зверніть увагу, тривога ще триває у:- Харківський район#Харківський_район
  • #35
  • 🟡 21:35 Відбій тривоги в Харківський район.Зверніть увагу, тривога ще триває у:- Харківський район#Харківський_район
  • #36
DeathMaster сказав(ла):
а 9-30 утра это еще час пик или там пассажиропоток уже в 5 раз уменьшился? :іржач: Я опять же молчу о том что творится каждый день после 18 вечера на ХЗ линии в сторону пролёта... там наверное тоже пассажиропоток эдак в 4-5 пять раз падает и всё едет в депо...
Натисніть, щоб розгорнути...
В 9-30 утра уже львиная доля Харьковчан в этом направлении уже полтора часа как на работе.
 
  • 🟡 21:35 Відбій тривоги в Харківський район.Зверніть увагу, тривога ще триває у:- Харківський район#Харківський_район
  • #37
Slash сказав(ла):
Самое смешное - от этих псевдоумных расчетов пассажирам ни холодно, ни жарко - поезда идут такие же забитые...
Натисніть, щоб розгорнути...

ничо.
ежеквартально пасажиропоток уменьшается.
это впервые за 10 лет у нас такое.
за первые полгода 2007 уменьшилось количество пасажиров на почти 7 процентов.
так, гляди к концу года на -10% выйдем.
уже через пару лет легче станет.
а потом пасажиропотоки уменьшатся настолько, что все станут ЗА то, чтобы метро закрыть.
 
  • 🟡 21:35 Відбій тривоги в Харківський район.Зверніть увагу, тривога ще триває у:- Харківський район#Харківський_район
  • #38
  • 🟡 21:35 Відбій тривоги в Харківський район.Зверніть увагу, тривога ще триває у:- Харківський район#Харківський_район
  • #39
КУМ, ваши как нащёт нового профсоюза?
участуете в "событиях" или так, по канавам отсиживаетесь?
 
  • 🟡 21:35 Відбій тривоги в Харківський район.Зверніть увагу, тривога ще триває у:- Харківський район#Харківський_район
  • #40
Viking сказав(ла):
ничо.
ежеквартально пасажиропоток уменьшается.
это впервые за 10 лет у нас такое.
за первые полгода 2007 уменьшилось количество пасажиров на почти 7 процентов.
так, гляди к концу года на -10% выйдем.
уже через пару лет легче станет.
а потом пасажиропотоки уменьшатся настолько, что все станут ЗА то, чтобы метро закрыть.
Натисніть, щоб розгорнути...

О! это дело
правильной дорогой движемся
 
Ви повинні увійти або зареєструватися, щоб відповісти.
Назад
Зверху Знизу