Увеличить мощность двигателя ВАЗ

[Штукатур]

Увеличить мощность двигателя ВАЗ

На сколько реальна эта процедура ?
Увеличить мощность двигателя ВАЗ 2109 или 2106
Что посоветуете ? Нагнетатель или что ещё ?
Можно выжать 120 и более ЛС ?

 

[DUNDIK]

щас тебе расскажут

 

[Andreas-X]

Нахера?

 

[E2ard1967]

На сколько реальна эта процедура ?
Увеличить мощность двигателя ВАЗ 2109 или 2106
Что посоветуете ? Нагнетатель или что ещё ?
Можно выжать 120 и более ЛС ?

реально 500л.с.

Нахера?

ты просто не понимаешь владельца ведра с болтами!

 

[temych_p]

тут кроме "как ВАЗ гавно, кларус (анус) рулит" вряд ли что по теме услышишь. сходи лучше

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

посомтри там. И начни с того, соклько ты готов потратить на двиг? Мало-мальский тюнинг начнетсяот 800-1000 уе. Компрессор от 500 уе. Но оптчяь таки, тьебе на один заезд или чтоб ездить тыщ 100?

 

[DUNDIK]

максималка без турбы вроде 140сил

 

[ДИРЕКТОР123]

На сколько реальна эта процедура ?
Увеличить мощность двигателя ВАЗ 2109 или 2106
Что посоветуете ? Нагнетатель или что ещё ?
Можно выжать 120 и более ЛС ?

Заправся хорошим бензином для начала т1000 лс это не предел, только машину придется обварить, чтобы болты не откручивались

 

[АНАРХИСТ]

дам 1500 за девятку

 

[Burnzzzz]

Базару нема, лучше ездить на более мощном авто, чем на менее мощном. Главнй вопрос тут заключается в том, что за слитые на данную процедуру бабки + стоимость самого ВАЗа можно купить авто принципиально получше. И нахуя оно, спрашивается, надо? Если же есть желание тупо прокачивать ради прокачки, то тогда другое дело. Кого-то просто прет возиться с машиной.

 

[Штукатур]

тут кроме "как ВАЗ гавно, кларус (анус) рулит" вряд ли что по теме услышишь. сходи лучше

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

посомтри там. И начни с того, соклько ты готов потратить на двиг? Мало-мальский тюнинг начнетсяот 800-1000 уе. Компрессор от 500 уе. Но оптчяь таки, тьебе на один заезд или чтоб ездить тыщ 100?

Что бы и ресурс был нормальный !
Мне бознословные мощности не нужны!
150-180 хватит

 

[ASDev]

У ВАЗа и так запаса прочности нет, все детали на пределе работают. Если там повысить степень сжатия, поставить многодроссельный впуск, и т.д. и т.п. - движок будет лететь чаще чем у Дундика

 

[ar_rn2001]

Базару нема, лучше ездить на более мощном авто, чем на менее мощном. Главнй вопрос тут заключается в том, что за слитые на данную процедуру бабки + стоимость самого ВАЗа можно купить авто принципиально получше. И нахуя оно, спрашивается, надо? Если же есть желание тупо прокачивать ради прокачки, то тогда другое дело. Кого-то просто прет возиться с машиной.

+1

Дешевле купить ту же вектру 2.0, нежели из 2109 лепить "автомобиль"

 

[Богдан21]

а смысл?чего добьёшся?

 

[No_namer]

та походу ТС чей то клон, тема создана для срача

 

[jamboo]

можно увеличить мощность, я так сделал!!!! купить хонду c-rv

 

[Burnzzzz]

+1

Дешевле купить ту же вектру 2.0, нежели из 2109 лепить "автомобиль"

Девятка тоже машина. Я вот на 14ке езжу и ничё. Другое дело, что за относительно небольшую сумму если хочется чего-то помощнее, да, я бы на Вектру смотрел полюбе. Можно даже 2.5 взять со всеми люксами и автоматом, за разумные деньги.

 

[jamboo]

Девятка тоже машина. Я вот на 14ке езжу и ничё. Другое дело, что за относительно небольшую сумму если хочется чего-то помощнее, да, я бы на Вектру смотрел полюбе. Можно даже 2.5 взять со всеми люксами и автоматом, за разумные деньги.

думаешь что советуешь

 

[ar_rn2001]

Девятка тоже машина. Я вот на 14ке езжу и ничё. Другое дело, что за относительно небольшую сумму если хочется чего-то помощнее, да, я бы на Вектру смотрел полюбе. Можно даже 2.5 взять со всеми люксами и автоматом, за разумные деньги.

я не спорю, что и "копека" машина.
У тебя 14 - сравнительно свежа и моск не сношает. Сам же понимаешь, что все нашемарки после 10-15 лет, начинают жарть моск и заставляют проводить выходные с ними.

Так смысл в этом? Если ТС уже дорос до более динамичного авто, то лучше менять, чем поэтапно этот реконструировать.
Ясное дело сейчас пойдут разговоры про финансы, но дешевле занять у знакомых и отработать за год-полтора, чем год-два "строить" авто под себя.... если это только не хобби

 

[Burnzzzz]

я не спорю, что и "копека" машина.
У тебя 14 - сравнительно свежа и моск не сношает. Сам же понимаешь, что все нашемарки после 10-15 лет, начинают жарть моск и заставляют проводить выходные с ними.

Так смысл в этом? Если ТС уже дорос до более динамичного авто, то лучше менять, чем поэтапно этот реконструировать.
Ясное дело сейчас пойдут разговоры про финансы, но дешевле занять у знакомых и отработать за год-полтора, чем год-два "строить" авто под себя.... если это только не хобби

Да, согласен.

 

[DUNDIK]

У ВАЗа и так запаса прочности нет, все детали на пределе работают. Если там повысить степень сжатия, поставить многодроссельный впуск, и т.д. и т.п. - движок будет лететь чаще чем у Дундика

да нормальный у меня движок