Нарисуй
их четыре или пять на харьков и десятка два на украину,ездящих знаю три))))
Было бы интересно узнать на каких редких автомобилях ездят форумчане.
Так же интересно узнать какие сложности есть с содержанием редкого авто, и есть ли они.
В принципе к таковым владельцам могу отнести и себя.
Пока удалось встретить только еще 2 таких же в Харькове.
Из сложностей - практически нет дешевых одноразовых китайских запчастей.
Если на продажу делать - не выйдет. Все что удалось найти все шведское и по цене +- оригинал. И сосредоточено в 2-3 магазинах по сути.
С другой стороны это и плюс, так как цена не космическая и если стоит вопрос о покупке ЗЧ то решается всего навсего одной поездкой в магазин.
По наличию - либо "есть" либо "завтра приедет".
Подобный донор будет стоить в пределах 1.5 куе если под переборку или свап.
Будет очень интересно услышать мнения других владельцев +- редких авто.
И очень желательно с фото экземпляров
А чё тут Рамзесу ловить то? У нас, вон, говорят, у всех неликвиды
а вот новенькую шкоду или хотя бы хундай можно.
А чё тут Рамзесу ловить то? У нас, вон, говорят, у всех неликвиды
.
ну дык оно примерно то и есть.
-авто не массовые, то есть трудные
-состояния у авто явно не "отреставрированный музейный экспонат, выезжаю по праздникам удивит народ", а обычный корч
-содержание и обслуга дорога
-подозреваю продать такое непросто и явно не выгодно
так теперь понятно, чего вся ветка дружно ланос рекоемндует каждому спросившему
так что это перепись, если не держателей неликвида, то уж желающих поменяться на ланос точно
