Трамвай на ул.Пушкинской

  • Автор теми Автор теми polocki
  • Дата створення Дата створення

Трамвай на Пушкинской-2

  • Оставить трамвай

    Голосів: 606 43.3%
  • Убрать трамвай. Сделать односторонней Пушкинскую (+Сумскую) и пустить по Пушкинской троллейбус

    Голосів: 606 43.3%
  • Свой вариант \ Незнаю \ Всё равно

    Голосів: 187 13.4%

  • Кількість людей, що взяли участь в опитувані
    1399
люди любят трамваи потому, что там можно дать 50 копеек вместо 1 грн. или послать кондукторшу. А потом возмущаются: "Почему такие высокие тарифы." Не превыкли у нас платить люди - любят всё нахаляву!!!
 
8) хорошо бы вслед ликвидацией трамвая с пушкинской, запретили бы эксплуатацию авто не преподающих под нормы евро 4 8) или хотя бы старше 10-15 лет 8) вот бы здешние защитники ликвидации трамваем заныли бы, как же так что за произвол. 8)
а в ответ им их же доводы - не нравится - покупайте нормальные машины и нехуй загрязнять окружающую среду 8)
 
В парк Горького ходит 26 трамвай от перекрёстка с Веснина, а 5 от Короленко ходит в сторону Одесской по старому маршруту, насчёт 7 не знаю как она ходит в сторону Новосёловки, но по-моему туда можно уехать на 3 маршруте трамвая с Розы Люксембург.
А расстояние от для пенсионеров и инвалидов - "социальная" маршрутка, ленивых - коммерческая; нормальных, здоровых людей от Советской до Парка Горького 25-30 минут неспешным шагом (Трамвай, по пробкам едет не быстрее 20-25 минут)

А что-то другое по пробкам ездит быстрее???
Может от пробки стоит избавляться, а не от трамвая?
Охуенная идея - заставить людей пересаживаться, платя дважды, ради того , чтоб 2 часа утром и 2 часа вечером у кого-то была виртульнаявозможность не стоять в пробке, созданной ими же. Класс.

Трамвай, по пробкам едет не быстрее 20-25 минут
В 9:00 пробка была - и бац - в определённое время её нестало. И тогда ничто не мешает проехать трамваю всю Пушкинскую от выше названной "Короленко" до Парка Горького за 10-15 минут. И поодиноким машинам ничего не мешает ...
Если пробка есть, то хоть на ТАНКЕ в ней стой, а быстрее не выедешь, потому что она - ПРОБКА. С первопричиной нужно бороться, а не следствием.
 
Согласен о запрете авто старше 15 лет. Только механизм компенсации владельцам этих авто для начала необходимо разработать!!!
 
А что-то другое по пробкам ездит быстрее???
Может от пробки стоит избавляться, а не от трамвая?
Охуенная идея - заставить людей пересаживаться, платя дважды, ради того , чтоб 2 часа утром и 2 часа вечером у кого-то была виртульная возможность не стоять в пробке, созданной ими же. Класс.


В 9:00 пробка была - и бац - в определённое время её нестало. И тогда ничто не мешает проехать трамваю всю Пушкинскую от выше названной "Короленко" до Парка Горького за 10-15 минут. И поодиноким машинам ничего не мешает ...
Если пробка есть, то хоть на ТАНКЕ в ней стой, а быстрее не выедешь, потому что она - ПРОБКА. С первопричиной нужно бороться, а не следствием.

Вам, батенька, нужно лечиться электричеством. Непременно.
Вы когда машину купите (хотя - это я сгоряча), так сразу и увидите, что движение по пушкинской ЗА трамваем раз этак в несколько медленне движения этих же машин по этой же пушкинской в это же время БЕЗ трамвая.
 
Согласен о запрете авто старше 15 лет. Только механизм компенсации владельцам этих авто для начала необходимо разработать!!!

да какая разница какой механизм, наебать как с троллейбусом и все 8)
 
Согласен о запрете авто старше 15 лет. Только механизм компенсации владельцам этих авто для начала необходимо разработать!!!

Ты полагаешь, что моя 17-летняя машина загрязняет природу сильнее, чем 5-летняя жуля?
 
А что-то другое по пробкам ездит быстрее???
Может от пробки стоит избавляться, а не от трамвая?
Охуенная идея - заставить людей пересаживаться, платя дважды, ради того , чтоб 2 часа утром и 2 часа вечером у кого-то была виртульнаявозможность не стоять в пробке, созданной ими же. Класс.


В 9:00 пробка была - и бац - в определённое время её нестало. И тогда ничто не мешает проехать трамваю всю Пушкинскую от выше названной "Короленко" до Парка Горького за 10-15 минут. И поодиноким машинам ничего не мешает ...
Если пробка есть, то хоть на ТАНКЕ в ней стой, а быстрее не выедешь, потому что она - ПРОБКА. С первопричиной нужно бороться, а не следствием.
Трамвай одна из основных причин пробок, далее необходимо разбираться с парковкой!!!

да какая разница какой механизм, наебать как с троллейбусом и все 8)[/QUOTE
Не так не получется у нас процентов 70 людей, если не больше ездит на таких авто!
 
Ты полагаешь, что моя 17-летняя машина загрязняет природу сильнее, чем 5-летняя жуля?
Я не знаю, что у тебя за авто. Конечно, в есть машины 90-95 годов в хорошем состоянии, которые не гадят, но в большинстве своём они отслужили свой срок. А по качеству езды и по комфорту считаю, что например, 124 мерс 92-93 г. на порядок выше, чем новый Ланос или десятка!
me gun жигули, москвичи и таврии запретить вообще *****, пустить под кролятни
+1
 
В первую очередь трудно будет пожилым людям и инвалидам, молодёж может пройтись пешком, либо проехать на метро (есть три станции каждая через 1 км - расстояние, которое здоровый человек преодолевает за 10 минут с пользой для себя). Возникает вопрос как помочь пенсионерам и инвалидам? Как один из вариантов можно пустить бесплатную маршрутку с интервалом в полчаса по маршруту м. Советская общежитие Юракадемии
Точно, а также надо пустить бесплатную маршрутку из центра 608 м/р к станции метро Студенчиская. И вторую тоже от центра этого же микрорайона к ст.м. Гертруда. А то бедные пенсионеры низнаю даже как и добираются до транспорта. Там тоже примерно 1 км шагать.
 
Трамвай одна из основных причин пробок, далее необходимо разбираться с парковкой!!!

Не далее, а для начала уберите парковку и удивитесь дважды увеличившейся пропускной способности улицы. Думаешь, предлагаемые тут троллейбусы и маршуртки, остановившиеся посреди дороги из-за невозможности подъехать к остановке, будет легче объехать, чем там же остановившийся трамвай???
Трамвай стоит в общем потоке окружающих его авто, не создавая, а участвуя в пробке, если вагон остановился на остановке - это не создание пробки, а короткая 20тисекундная остановка. Будь там светофор - была бы такая же задержка. Трамвай раз в 10 минут проехал и нету его, а пробка почему-то всё равно продолжается.
Вся проблема в несоответствии пропускной способности узкой исторической улицы, строившейся в 1750х нынешнему потоку транспорта, (а точнее - наоборот - пихающийся поток не влазит в улицу) и вдовесок эта узость усугубляется сплошной парковкой на 2 из 4х полос. Сколько не убирай трамвай - улица шире не станет, и пропускная способность не увеличится. Это так .. абы шото делать, создавая видимость виртуальной борьбы с пробкой, которая продолжится в скорем времени в виде спилянных по всей длине улицы деревьев и суженых тротуаров и стоянками на головах местных жителей. Это называется *****ство, а не борьба с пробками.
 
Трамвай одна из основных причин пробок, далее необходимо разбираться с парковкой!!!

Да фиг там основная, я кажый день на советсой наблюдаю пробки иза криваруких *****ов купивших водительские права.
 
ну пипец. люди, ну придумайте пля какието новые аргументы??? НУ СКОКО МОЖНО жевать одно и то же?????? шозанах? скоро 100 страниц воду в ступе - скоко можно толочь???
 
А смысл тогда придумывать аргументы все равно будет та же вода.
 
так а я о чем. трама нет - пора и тему прикрыть. модеры, ау? и заодно филиалчик в Новостях.
 
Согласен если только в новостях опрос озвучат что мнения равны и за оставить и за убрать
 
да без трама, без мазы, воду толочь.
 
Ёпта, опять 25! Уже 20000 раз повторялось, что НИОДНА ИЗ ТРЁХ ТАМОШНИХ ЛИНИЙ МЕТРО НЕ ХОДИТ ТУДА, КУДА ХОДЯТ Т5 И Т7 !

Дело ж не в этом. На Новоселовку и пос. Артема Т5 и Т7 ходят и поныне. Просто теперь добираться до Нагорного района и обратно придется с как минимум одной пересадкой, а, соответственно - переплатой и лишними неудобствами.
 
Назад
Зверху Знизу