ага. как же. щас пофистал придет от отаминьит еще пост. а то и два.
а джиля до сих пор без ТО стоит наверно? иначе ужеб отписал тут о результатах...
а как же без этого? я все каменчу.
без ТО. только не стоит, а ездит. я заранее все привык планировать.
да, старые японцы - они такие. в них как влюбишься - так на всю жизнь. хоть харакири делай, если любофф безнадежна. да?
а между прочим машины тоже имеют судьбы. кто бы как скептически к этому не относился. И ладно, если в твою стариону (кстати, само название предполагает дряхлость
) до тебя садился потной вонючей жопой толстый негр - это можно пережить. А если неудачнег какой? Заразил машину своей кармой нехорошей, а тут ты купил? А?
Ладно, чего мы о грустном-то?
На, держи, наслаждайся. Старый японец. Как ты любишь. Талантливый ты наш
Да, китайская машина говно
утверждать так безапелляционно можно в двух случаях:
1. Сам имеешь китайскую модель.
2. Работаешь на СТО.
Одно из двух - справедливо в Вашем случае?
Или: "да мне Петька сказал, что у кого-то там кардан отвалился в Чери и по ногам ёбнул"?
Я знаю владельца Субару, у которого через месяц после покупки новой тачки, на блоке головки цилиндров трещина в три сантиметра пошла. Так что? Теперь не покупать Субару?
Если нормально водишь, а не носишься как задроч по ухабам, не притормаживая, вовремя обслуживаешь - то ЛЮБАЯ машина будет служить тебе долго: верой и правдой.
По своему опыту знаю - ей нужен постоянный уход 
