Тема закрыта

[Arthur.K]

 

[-=X-RAY=-]

Газ хуже только для тех машин, на которых ты на гонках лётаешь! А на всех остальных - газ лучше.

Ну да. А резиновая надувная баба лучше настоящей
А разницу заметят только порноактеры

 

[Arthur.K]

а тебе что гонять на тазике нужно или ездить, возить свою жопу? и зачем ездить по 110грн на 100км, если можно по 53грн на 100?

 

[D1M1TRY]

Газ хуже только для тех машин, на которых ты на гонках лётаешь! А на всех остальных - газ лучше.

Почему вы так думаете?
Наоборот газ используется в автоспорте весьма активно. Особенно там, где моторы работают в диапазоне минимум 7000об и есть проблемы с детонацией бензина. Например в Дрифте. В высшей Украинской лиге по дрифту где-то 30 экипажей. Из них 4 машины на газе точно, все 4ре в ТОП-10, а одна заняля 2е место в Кубке Украины в прошлом сезоне. Мы ее как раз спонсировали

Там даже бензобака нету.

 

[Arthur.K]

Наоборот газ используется в автоспорте весьма активно.

да? так если я поставлю на ланос газ, я буду лучше ехать чем на бензе? ага - хер!

 

[D1M1TRY]

да? так если я поставлю на ланос газ, я буду лучше ехать чем на бензе? ага - хер!

Если оборудование будет 4го поколения, и верно настроенное, не хуже. Изменения будут только в расходе газа относительно расхода бензина.

 

[Arthur.K]

Если оборудование будет 4го поколения, и верно настроенное, не хуже. Изменения будут только в расходе газа относительно расхода бензина.

ну тогда ладно!!! не знал!!! тогда тем более газ лучше!

 

[-=X-RAY=-]

а тебе что гонять на тазике нужно или ездить, возить свою жопу? и зачем ездить по 110грн на 100км, если можно по 53грн на 100?

Не, я не гоняю. Куда гонять на 1.6 моторе то?
Но я люблю комфорт, и я купил Вольво чтобы радоваться поездкой а не чтобы передвигаться из пункта А в Б. Если бы возить жопу и не думать о комфорте а думать о стоимости поездки - я бы купил новый Ланос.
А я купил авто для удовольствия. Какой накуй газ?

Даже терять 1-2 секунды на сотне я не намерен.
А второе с моими пробегами чтобы окупить ГБО нужно на этой машине проездить 4-5 лет. А не факт что я не сменю ее раньше Так это 5 лет окупать только, а чтобы в прибыль уйти? А при этом потерять динамику и гробить клапана.

Для людей которые работают на авто - я понимаю газ. Он не лучше но дешевле.
А вот для людей возящих жопу по 50 км в день - это бред!

 

[Arthur.K]

Не, я не гоняю. Куда гонять на 1.6 моторе то?
Но я люблю комфорт, и я купил Вольво чтобы радоваться поездкой а не чтобы передвигаться из пункта А в Б. Если бы возить жопу и не думать о комфорте а думать о стоимости поездки - я бы купил новый Ланос.
А я купил авто для удовольствия. Какой накуй газ?

Даже терять 1-2 секунды на сотне я не намерен.
А второе с моими пробегами чтобы окупить ГБО нужно на этой машине проездить 4-5 лет. А не факт что я не сменю ее раньше Так это 5 лет окупать только, а чтобы в прибыль уйти? А при этом потерять динамику и гробить клапана.

Для людей которые работают на авто - я понимаю газ. Он не лучше но дешевле.
А вот для людей возящих жопу по 50 км в день - это бред!

ну вам газ не выгоден, а очень многим он выгоден

 

[дядя ваня 99]

Не на таврии и не 1.1.
Просто нелюблю когда люди трудятся, разрабатывают, добиваются каких-то характеристик, а наши берут и тупо убивают это все ГБО. Нахер нужен двигатель 3,5-5л, да и другие, если он не сможет раскрыть свой потенциал? Если оно сделано чтобы ехать на бензине - пусть на нем и ездит, а если ты нищеброд - купи дизель или матиз

Характеристики это не только динамика. нахер мне матиз, если машина мне нравиться по всем статьям, но я не долбоеб выбрасыывать деньги в трубу. Следуя твоей логике, нах вообще любой тюнинг и допоборудование. ЗЫ если хочется динамики, всегда можно переключить на бенз, а отдельные личности утверждают, что ГБО 5 поколения даже превосходит бенз

Не, я не гоняю. Куда гонять на 1.6 моторе то?
Но я люблю комфорт, и я купил Вольво чтобы радоваться поездкой а не чтобы передвигаться из пункта А в Б. Если бы возить жопу и не думать о комфорте а думать о стоимости поездки - я бы купил новый Ланос.
А я купил авто для удовольствия. Какой накуй газ?

Даже терять 1-2 секунды на сотне я не намерен.
А второе с моими пробегами чтобы окупить ГБО нужно на этой машине проездить 4-5 лет. А не факт что я не сменю ее раньше Так это 5 лет окупать только, а чтобы в прибыль уйти? А при этом потерять динамику и гробить клапана.

Для людей которые работают на авто - я понимаю газ. Он не лучше но дешевле.
А вот для людей возящих жопу по 50 км в день - это бред!

то есть бред просто так тратить 100 гр в день вместо 50?

 

[Бобёр1]

Для людей которые работают на авто - я понимаю газ. Он не лучше но дешевле.
А вот для людей возящих жопу по 50 км в день - это бред!

Ща посмотрим кому пора в дурку :

50 км х 365 дней = 18250 км, пусть расход составляет 10 литров на 100 км (у большинства поболее), соответственно расход бензна в год составит 1825 литров, или ~ 20987 грн при цене вентуса 11,5 грн/литр. Расход газа того же объема в деньгах составит 9125 грн, при условии установки 4 поколения и правильной настройки. Стоимость ГБО составляет 4000-6000 грн в зависимости от авто и места установки, примем среднюю цифру 5000 грн.
Итого имеем чистую разницу разницу за первый год ~ 6800 грн и ~ 11860 грн за каждый последующий, а за 5 лет, что ты собрался ездить на маршрутке и иногда прогревать свой вольв в гараже, среднестатистичекий форумчанин на авто с ГБО сэкономит 54300 грн. 54 тонны гривен для олигарха из Покотиловки бред? Могу за тебя только порадоваться. Жги еще, красавчег!

 

[Arthur.K]

Ща посмотрим кому пора в дурку :

50 км х 365 дней = 18250 км, пусть расход составляет 10 литров на 100 км (у большинства поболее), соответственно расход бензна в год составит 1825 литров, или ~ 20987 грн при цене вентуса 11,5 грн/литр. Расход газа того же объема в деньгах составит 9125 грн, при условии установки 4 поколения и правильной настройки. Стоимость ГБО составляет 4000-6000 грн в зависимости от авто и места установки, примем среднюю цифру 5000 грн.
Итого имеем чистую разницу разницу за первый год ~ 6800 грн и ~ 11860 грн за каждый последующий, а за 5 лет, что ты собрался ездить на маршрутке и иногда прогревать свой вольв в гараже, среднестатистичекий форумчанин на авто с ГБО сэкономит 54300 грн. 54 тонны гривен для олигарха из Покотиловки бред? Могу за тебя только порадоваться. Жги еще, красавчег!

+1, полностью согласен!

 

[Andreas-X]

Ща посмотрим кому пора в дурку :

50 км х 365 дней = 18250 км, пусть расход составляет 10 литров на 100 км (у большинства поболее), соответственно расход бензна в год составит 1825 литров, или ~ 20987 грн при цене вентуса 11,5 грн/литр. Расход газа того же объема в деньгах составит 9125 грн, при условии установки 4 поколения и правильной настройки. Стоимость ГБО составляет 4000-6000 грн в зависимости от авто и места установки, примем среднюю цифру 5000 грн.
Итого имеем чистую разницу разницу за первый год ~ 6800 грн и ~ 11860 грн за каждый последующий, а за 5 лет, что ты собрался ездить на маршрутке и иногда прогревать свой вольв в гараже, среднестатистичекий форумчанин на авто с ГБО сэкономит 54300 грн. 54 тонны гривен для олигарха из Покотиловки бред? Могу за тебя только порадоваться. Жги еще, красавчег!

Не развеивай пацану мифы. У него Вольва для удовольствия, но удовольствие она доставляет только на Вентусе. На газу удовольствия не будет.

 

[Lesder]

Бабер малаччага дело в том шо Андрюшик давно уже понял наскока он пукнул в лужу по поводу гбо, но религия не позволяет признать это, вот он и пыжиться изо всех сил не зная что уже придумать))

 

[steam]

Итого имеем чистую разницу разницу за первый год ~ 6800 грн и ~ 11860 грн за каждый последующий

не оч корректно все-таки.
прогревы - бенз, зима сразу прилично откушает.
обслуживать оборудование периодически.
оформить доки, если нужно.
в большинстве случаев придется смириться с расходом на 1...1.5л больше чем на бензине, хоть как настраивай.
после некоторых оборотов (тут уж кто как настроит) снова переходим на бензин, если хотим динамики.

т.е. конечно выгодно, бесспорно, просто цифра чуть ниже и главное чтобы наши "цари" не уровняли такой разброс в цене, что запросто может быть.

 

[Бобёр1]

Не развеивай пацану мифы. У него Вольва для удовольствия, но удовольствие она доставляет только на Вентусе. На газу удовольствия не будет.

Какое может быть удовольствие от 1,6 в таком сарае? Туда хоть ракетное топливо залей, толку никакого. Это комплектация для пенсионеров ездить в супермаркет за покупками по выходным, в толпе таких же возрастных соседей.

не оч корректно все-таки.
прогревы - бенз, зима сразу прилично откушает.
обслуживать оборудование периодически.
оформить доки, если нужно.
в большинстве случаев придется смириться с расходом на 1...1.5л больше чем на бензине, хоть как настраивай.
после некоторых оборотов (тут уж кто как настроит) снова переходим на бензин, если хотим динамики.

т.е. конечно выгодно, бесспорно, просто цифра чуть ниже и главное чтобы наши "цари" не уровняли такой разброс в цене, что запросто может быть.

Прогревать надо авто что на газу, что на бензе, но экономия от этого не зависит, т.к. равное количество бенза и соотв. денег тратится в обоих случаях.
ГБО в обслуживании потребляет значительно меньше денег, чем карб или инжектор. Если начнем считать, то экономия будет больше.
С доками вопрос неоднозначный, т.к. можно не переоформлять, можно вписать при переоформлении, это не стоит ничего если есть справка от газовиков, можно купить авто с уже вписанным газом.
Расход больше только на карбюраторных авто, но это спорный вопрос, у меня наоборот меньше на обоих авто.

 

[-=X-RAY=-]

Ну во первых оборудование не 5000 а 7000.
Во вторых бенз все равно нужен для пуска.
В третьих ТО ГБО
В четвертых переоформление авто чтобы вписать ГБО - 2000 грн.
Минус место в багажнике, колхоз под капотом.
Итого в 10 000 влазим.

По пробегу - ты ездишь не 365 дней в году

21 рабочий день в месяц = 252 дня по 50 км = 12600 (хотя мой пробег в год 8000)

Расход у меня 8 литров. На газу будет под 10 (потому что объем мотора маленький и слабенький).

Дальше посчитай в чем мне выгода, учитывая к тому же что 8000 в год, а те кто в городе живут и ездят работа\дом у тех в день вообще 20-30 км пробега всего.

Вкинуть 10 000 чтобы ездить на газу как офощ и экономить копейки морочась с форсунками и редукторами? Не, нахуй!

Какое может быть удовольствие от 1,6 в таком сарае? Туда хоть ракетное топливо залей, толку никакого. Это комплектация для пенсионеров ездить в супермаркет за покупками по выходным, в толпе таких же возрастных соседей.

Так а я что молодой?
Я уже 3 года как на пенсии.

 

[Andreas-X]

Расходами на прогрев на бензе и на газовое ТО - практически можно пренебречь. Я приводил как-то расчеты.
У меня кстати цифра окупаемости примерно 12-13 тыс. км.

На счет оформления: покупаем авто и сразу вписываем.

 

[Serega_29]

а скока весит ГБО 4 в сборе и с полным балоном?

 

[Lesder]

Андрюха ты так и скажи шо семейный бюджет не предусматривает установку гбо в авто, да и все, хуле ото басни петь..