Змінюй хід війни! Допомагай ЗСУ!
  • Знижка на баннерну рекламу 30%! Банер на всіх сторінках сайту, в мобільній та десктопній версії за 14 тис. грн на місяць. Статистика сайту. Контакт: [email protected]

Тема для велофлуда

Re: Тема для велофлуда

на гоптовку не поехал, зато рванул в змиев и мерефу
дорога на троечку. если харьков-змиев-мерефа по большей части дорога хорошая, и в некоторых местах новая, то с мерефы до самой окружной ****ный ****ец - ямки, латки, бугры.
я за 80км так не устал, как на отрезке мерефа-харьков
по какой логике они выбирают как дороги ремонтировать - я не знаю
 
Re: Тема для велофлуда

О какую я ***ню сегодня поймал... Еле вытащил.
 
Останнє редагування:
Re: Тема для велофлуда

Такі хрені обод буває пробивають.
 
Re: Тема для велофлуда

Обод алюмінієвий, й отакою хнею аля цвях пробивається на раз, якщо залізяка витримає та під потрібний кутом, щоб не зіскочила вбік.

Конкретно в мене подібна іржава хня пробивала внутрішню перемичку ободу, по довжині б вистачило й обод прохерачити, але сама залізяка погнулась вже. Але я бачив багато фото з наскрізним пробиттям, навіть тупо серед "своїх" на хт.
 
Re: Тема для велофлуда

Я тоже в недоумении.
Если верить ученым, организму требуются калории/энергия, если их не будет - организм не будет работать. А на практике всё наоборот. Хрень какая-то :незнаю:
Я в день потребляю меньше калорий чем трачу, и далеко не худой. Парадокс.
Да нет парадокса, просто не правильно считаются каллории.
.люди думают что тратят много, а едят мало. А реальность немного иная.:D

 
Re: Тема для велофлуда

Полностью согласен с видео.
 
Re: Тема для велофлуда

все усреднено настолько что разница в 30%+ вполне себе может покрывался индивидуальными особенностями.
Ну, все правильно, у каждого человека свой метаболизм, потому у каждого свой расход каллорий. Ну основное правило все тоже, потребляем меньше чем тратим - худеем, больше - набираем, примерно одинаково - вес стабилен.

А дальше уже нюансы, хотим ли мы просто похудеть или сжечь жир, хотим ли мы просто вес набрать или мышечную массу.
По себе могу сказать, что езда на велике не такая уже энергозатратная. Скажем от часа пешком я устаю куда больше чем от часа езды.А от часа тяжелой физической работы или тренировки на турниках еще больше устаю. Велик то такое. Если конечно ебашить на всю катушку, то да, ну а ехать в среднем темпе...
А по сути это та же самая нагрузка, к которой постепенно организм приспосабливается, а чтобы прогрессировать, нужно увеличивать и чередовать нагрузки. Если просто кататься, то рано или поздно споймаем баланс и на том все - ни худеть, ни толстеть, ни прогрессировать физически мы не будем.
 
Re: Тема для велофлуда


угадайте, что за велодрочер на видео? :D
Ні, ну не прям бухати - пивко з шашелем біля річки. Звичайно ж з ночівлею. Щоправда наступного дня все продовжується та додому все ж стартуєш ще под пивасом :)
это всё объясняет
 
Re: Тема для велофлуда

По себе могу сказать, что езда на велике не такая уже энергозатратная. Скажем от часа пешком я устаю куда больше чем от часа езды.
Естественно! Велосипед создан,чтобы упрощать передвижение а не усложнять, это изначально транспорт, а не спортивный снаряд.
 
Re: Тема для велофлуда

посмотри на лифтеров. ключ надо искать в гормональных проблемах.
У лифтеров проблема одна - жрут /пьют дохуя.

3797183bfe4e1899731.webp
 
Re: Тема для велофлуда

какая то ***** набила стекла вдоль бардюра по дороге ул Широницев к ул Валентиновской.
 
Re: Тема для велофлуда

Дабы не плодить новую тему спрошу здесь. Имеется электровел, так вот недавно сорвало крепление для батареи, осталось только одно которое на болте. Верхние два сорвало шляпки саморезов (наверно, сказать тяжело) Фото во вложении. Вопрос - как можно закрепить эту планку? Рама алюминий. Может можно какими-то саморезами по металлу, типа как и было? Или что посоветуете чтобы было понадежнее, т.к. батарея тяжелая и от вибрации во время езды она шаталась сильно, что и привело к "срыву" шляпок.
 

Вкладення

  • _viber_2021-08-08_19-33-48-722.webp
    _viber_2021-08-08_19-33-48-722.webp
    81.3 КБ · Перегляди: 193
  • _viber_2021-08-08_19-33-49-481.webp
    _viber_2021-08-08_19-33-49-481.webp
    89.1 КБ · Перегляди: 198
  • _viber_2021-08-08_19-33-49-136.webp
    _viber_2021-08-08_19-33-49-136.webp
    73.6 КБ · Перегляди: 170
  • _viber_2021-08-08_19-33-49-302.webp
    _viber_2021-08-08_19-33-49-302.webp
    75.2 КБ · Перегляди: 176
Re: Тема для велофлуда

Дабы не плодить новую тему спрошу здесь. Имеется электровел, так вот недавно сорвало крепление для батареи, осталось только одно которое на болте. Верхние два сорвало шляпки саморезов (наверно, сказать тяжело) Фото во вложении. Вопрос - как можно закрепить эту планку? Рама алюминий. Может можно какими-то саморезами по металлу, типа как и было? Или что посоветуете чтобы было понадежнее, т.к. батарея тяжелая и от вибрации во время езды она шаталась сильно, что и привело к "срыву" шляпок.

резинками закрепи батарею.
 
Re: Тема для велофлуда

поставить резьбовые заклепки?
или как они там правильно называются..
 
Назад
Зверху Знизу