Это не мода. Витара-спорт, та что с турбированным мотором 1.4 140 кобыл, отличается от обычной снаружи тремя вещами:
*****... где вы все беретесь? Ну залезь в интернет и посмотри цену. 26.500 долларов в Украине, от 27 евро в ЕС. Ну откуда "16-17"??? или модификация вообще не имеет значения? Ну значит тогда *****, что тот же РАВ4 можно взять за ту же цену, что я взял свою (около 690 тысяч гривен), а можно более чем за 1.350.000 Оно тоже одинаково стоит?
***овенько.
Это не мода. Витара-спорт, та что с турбированным мотором 1.4 140 кобыл, отличается от обычной снаружи тремя вещами:
1. Красные ободки вокруг линз ближнего света
2. Решетка радиатора
3. Серебристые зеркала.
Так что наверное в данном случае - "мода"
*****... где вы все беретесь? Ну залезь в интернет и посмотри цену. 26.500 долларов в Украине, от 27 евро в ЕС. Ну откуда "16-17"??? или модификация вообще не имеет значения? Ну значит тогда *****, что тот же РАВ4 можно взять за ту же цену, что я взял свою (около 690 тысяч гривен), а можно более чем за 1.350.000 Оно тоже одинаково стоит?
Кстати! В Раисе она ДОРОЖЕ в такой же комплектации, это к слову о том, что там все машины ДЕШЕВЛЕ чем у нас. Даже с дилерской скидкой получается от 28.000 долларов.
ЗЫ Выбирал кстати, между Витара С и этот самый РАВ4 в комплектации близкой к максимуму. РАВ4 не прошел отбор по двум причинам
1. Основная - взять топ ЖАБА ЗАДАВИЛА, а на "барабанах" я не ездю принципиально
2. Размер. Мне ее МНОГО
ЗЗЫ Кашкай - даже не рассматривал. Ну НЕ ЛЮБЛЮ я ее. Выбор был исключительно между Сузуки и Тойотой. Еще смотрел на Тойоту C-HR интересно, но староват я наверное уже для нее
Спасибо.
С черной - этакий Эвок 1:1 только в масштабе 1:0.7. Мини-версия
Да LED. С функцией слежения за дорогой (т.е. поворачиваются в сторону поворота. Ближний - LED. Дальние - обычные галогенки.
Детский сад !я не хвастаюсь (уже не в том возрасте ) . и не ругаю машину . Я констатирую факты . причем даже не придуманные или прочитанные где то . Про машину мне все рассказали в салоне .когда я ее осматривал и ощупывал . и соответственно задавал вопросы .Про качество пластика . про сборку ну и т.д. и т.п.
Обтягивал в Рестайлинг-Центре, мне его тут порекомендовали как лучших по Харькову. Стандартная цена для Витары - 6.000 (цена уже апробирована, есть выкройки - часто тянут
) многие хотят именно на светлой черную крышу. БТВ не понимаю японских дизайнеров в этом плане, год назад у них БЫЛ вариант светлой с черной крышей, потом они почему то его убрали. Оставили черную крышу только на бежевой, красной и бирюзовой. Хотя судя по количеству заказчиков того же рестайлинга - цвет весьма востребованный.
Потому что ты сделал имитацию панорамы, а не заводскую двухцветную окраску.
А, увидел фоту. Всё ни колхоз.
зы. Но всё равно не нравится. Аж погуглю откуда взялся такой заводской колхоз
), ну и они убрали эту двухцветку из доступной гаммы. Оставили только на бежевой, красной, темно-серой и бирюзовой черную крышу, а также добавили как возможную опцию белую крышу к бирюзовой, бежевой и черной.
Пленка фирменная. Стойки, да... ну и ребята не дешевые. Но качественные - этого у них не отнять. Плюс опять же - разбирали потолок, потому как есть релинги. Если крыша просто плоская - все намного проще.
там - 10.000 сверху.
БТВ, уже 2 раза мою машину за этот самый Эвок и принимали
