Subaru - ****о?

[Slipknot]

Валер, а че только дизельной? Вот видишь, Субару, оказывается, надо только 98 или 100м заправлять
Так рождаются легенды...

Для оратора выше - на наш рынок все модели субару поставлялись под 95й бензин и имеют соответствующую степень сжатия.
Под 102й бензин шли только JDM - то есть для японского рынка, у этих машин степень сжатия выше.

Так вот о чем я, субару на нашем рынке расчитаны под хороший пятый.

Зашёл - почитал - поржал - написал как обычно делают нормальные люди.

Нормальные люди настраиваются под то топливо, на котором они ездят. Если льют ВОГ100 или Укравто 98+ - хотят получить просто выше мощность двигателя, чем на обычной пятерке. Но как показывает практика - разница там не велика..
Гораздо правильнее ставить впрыск водометанола..

 

[н.в.ю]

Ще мені не вистачало вислуховувати від різних бовдурів про те, як треба поводитись з автівками.
Мовляв, змінювати масло не пізніше 7т.км., заливати лише на преміум азс, бо Бєня не подобається і взагалі там паливо "не таке" і т.і. Але на питання "яке не таке там паливо і чому не таке" отримувати у відповідь "я не пробував, але заливаю лише вог і окко і все добре".

Ты опять тут пришел всех "бовдурами" и "*****ками" выставить? Иди зміни ремінець, Гуру ты наш ненаглядный и гайки подотягивай, а то рассыпится твоя телега, если так будешь следить за машиной.

По черзі оновлень:
- обірвався ремінець доп. агрегатів, кинув автівку на Фрунзе, завтра вранці доведеться купувати 6рк975 та їхати встановлювати;

Это потому наверное, что машина или ремень виноват, что его вовремя не поменял "якийсь бовдур" Ты хоть масло проверь, может там уже ****ол за 30 тыс пробега?

 

[bober13]

Валер, а че только дизельной? Вот видишь, Субару, оказывается, надо только 98 или 100м заправлять
Так рождаются легенды...

Писать научился, читать не? Я говорил что все субы нужно лить 100 или 98? Рукалицо
Ну тогда для особо одаренных:
не турбированные атмо 95 и желательно 95+
Турбированные(врх) 95+
Турбированные(сти) 98, 100
Или вы не вкурсе что у нас в основном не 95 а по факту 93(ну и в худшем случае 92), а 95+ уже более менее похож на нормальный 95? Если не, тогда Бенин и т.д. Лейте и все будет заипись

Ну вот Slipknot сам и ответил(хороший пятый) А хороший пятый это минимум 95+

Ты опять тут пришел всех "бовдурами" и "*****ками" выставить? Иди зміни ремінець, Гуру ты наш ненаглядный и гайки подотягивай, а то рассыпится твоя телега, если так будешь следить за машиной.

Это потому наверное, что машина или ремень виноват, что его вовремя не поменял "якийсь бовдур" Ты хоть масло проверь, может там уже ****ол за 30 тыс пробега?

Та все ок, дизельный 10летний корч и еще и форд, как можно после такого выбора воабще воспринимать его советы. Обычный флудер авто ветки ХФ

 

[Slipknot]

Турбированные(врх) 95+
Турбированные(сти) 98, 100

А чем это обусловлено? Просто реально интересно...

Или вы не вкурсе что у нас в основном не 95 а по факту 93(ну и в худшем случае 92), а 95+ уже более менее похож на нормальный 95? Если не, тогда Бенин и т.д. Лейте и все будет заипись

Так вот 95-й энерджи это не обычная пятерка - а флагман от Кременчугского НПЗ. Назвать его очень хорошим нельзя - но вполне нормальный бензин на сегодняшний день.
Хорошая пятерка, действительно классная была на ТНК Литовская до майдана, вот это реально был крутой бенз. Но он остался только в воспоминаниях. Сразу после майдана бенз резко стал очковым весь и на именитых заправках в том числе.

 

[lala-fa]

Так субару гавно или нет? А то я не понял

 

[turboracer]

Такий вумний Волера, але серти не проситься!

 

[н.в.ю]

Не гавкай.
В тебе забув спитатись, куди мені ходити і що писати.

Тобі ремінець замінили? Рассказали хоть когда нужно что делать в машине? А то будешь каждый день запчасти собирать по городу с таким подходом к авто.

Ще мені не вистачало вислуховувати від різних бовдурів про те, як треба поводитись з автівками.

Такий вумний Волера, але серти не проситься!

Кто же ему виноват, что все это видят что он умный?

 

[Serjo]

Если льют ВОГ100 или Укравто 98+ - хотят получить просто выше мощность двигателя, чем на обычной пятерке. Но как показывает практика - разница там не велика..
Гораздо правильнее ставить впрыск водометанола..

Не соглашусь! Я ездил с аналогичной моей машине прошитой под 95 бенз тем же настройщиком что и мне настраивал. Разница просто космос. При этом в той машине прошитой на 95 наддув и расход воздуха больше чем у меня на прошивке под 100й. Но при этом я от нее просто в точку ухожу при старте с ходу. Разрыв можно футбольными полями мерить
Что в программе там не так я не знаю. Но учитывая что наддув выше чем у меня и воздуха мотор потребляет больше, то явно там углы порезаны под 95 очень сильно. И при этом ЕГТ там растет посильнее чем у меня...

По поводу водометанола. Штука прикольная, только не все ее умеют и берутся настраивать. На мою машину это пока не реально у нас в стране. Так как те кто буруться не совсем умеют дружить с автоматами. А те кто умеют настраивать мой ЭБУ что бы он корректно работал с автоматом, не настраиваю водометанол...

 

[turboracer]

Долго у вас дискуссия идет, а если о чем то много говорят то это точно не ****о

 

[Art-]

либо душевная травма долго лечится

 

[lala-fa]

Долго у вас дискуссия идет, а если о чем то много говорят то это точно не ****о

Вон про Ланос тема чуть ли пару сотен страниц, а то и больше

 

[turboracer]

Вон про Ланос тема чуть ли пару сотен страниц, а то и больше

Так ланос за свои бабки заебатый апарат!

 

[Serjo]

Вон про Ланос тема чуть ли пару сотен страниц, а то и больше

Подожди мы и эту разосрем

Долго у вас дискуссия идет, а если о чем то много говорят то это точно не ****о

Та это фигня. Мне он на одном форуме один теоретик на овощной жоповозке доказывает что уменьшения давление в ведущих колесах не дает улучшения зацепа при старте с мета. Так как он хорошо в школе учил физику и точно знает что по формуле трения сила трения не меняется при изменении пятна контакта при одной и той же массе.

 

[Step]

Так ланос за свои бабки заебатый апарат!

новій ланос стоит как бу субару. но бу субарик в мильон разов лучше ланоса.

 

[Serjo]

новій ланос стоит как бу субару. но бу субарик в мильон разов лучше ланоса.

Если субарик 2.5т, то готов поспорить что в новом Ланосе мотор дольше проходит без капиталки.:-D

https://www.youtube.com/watch?v= [URL]https://www.youtube.com/watch?v=qWlvrFQoWa0 [/URL]

 

[Step]

Если субарик 2.5т, то готов поспорить

лучше прожить яркую жизнь в 100к, чем нудить 300к так и не познав прелести жизни.
ну или почему только 2,5 у тебя на уме. есть 2,0 которые понадежнее.
и при отсутствии тюнингов и слежки за маслом я думаю, что и 2,5 пройдет 200-300 без гемороя.

 

[Slipknot]

Не соглашусь! Я ездил с аналогичной моей машине прошитой под 95 бенз тем же настройщиком что и мне настраивал. Разница просто космос. При этом в той машине прошитой на 95 наддув и расход воздуха больше чем у меня на прошивке под 100й. Но при этом я от нее просто в точку ухожу при старте с ходу. Разрыв можно футбольными полями мерить
Что в программе там не так я не знаю. Но учитывая что наддув выше чем у меня и воздуха мотор потребляет больше, то явно там углы порезаны под 95 очень сильно. И при этом ЕГТ там растет посильнее чем у меня...

По поводу водометанола. Штука прикольная, только не все ее умеют и берутся настраивать. На мою машину это пока не реально у нас в стране. Так как те кто буруться не совсем умеют дружить с автоматами. А те кто умеют настраивать мой ЭБУ что бы он корректно работал с автоматом, не настраиваю водометанол...

Ну по личному опыту - ВОГ100 у нас так же очень хорошо звенел при достаточно богатых смесях. Хотя для такого бенза смеси под бустом должны быть на уровне 11,2 - 11,5. Но об таких смесях речи не шло вообще. Углы подстраивались уже под смесь около 10,6-10,8. Дальше была печалька. Может нарвались на гавно - х.з. Но ВОГ100й пробовали еще несколько раз - не впечатлил как то.
Вот один раз попробовали 105й спортивный - вот он яд просто!
Но тут момент, субари с топмаунт кулерами - воздух горячее, так что может с фронтом лучше. Но пишу чисто с одной колокольни.

новій ланос стоит как бу субару. но бу субарик в мильон разов лучше ланоса.

ГТха турбо за 3900 уе нужна? )) Есть такая сейчас.

Если субарик 2.5т, то готов поспорить что в новом Ланосе мотор дольше проходит без капиталки.:-D

+/- 100тыс и они стучат. У кого больше, у кого меньше. Причина - вкладыши гавно. АЦЛ ставится и ездит потом вообще без проблем, но заводские вкладыши гавно...

что и 2,5 пройдет 200-300 без гемороя.

не пройдет, проверено

 

[Serjo]

Ну по личному опыту - ВОГ100 у нас так же очень хорошо звенел при достаточно богатых смесях. Хотя для такого бенза смеси под бустом должны быть на уровне 11,2 - 11,5. Но об таких смесях речи не шло вообще. Углы подстраивались уже под смесь около 10,6-10,8. Дальше была печалька. Может нарвались на гавно - х.з. Но ВОГ100й пробовали еще несколько раз - не впечатлил как то.
Вот один раз попробовали 105й спортивный - вот он яд просто!

Ну хз. у меня смеси меньше 11.2 не бывает. За частую 12+ даже. При этом ЕГТ больше 900 редко скакает.
На Овисе 98 лучше 100го?. Какие в Харькоае есть варианты?

 

[Slipknot]

Ну хз. у меня смеси меньше 11.2 не бывает. За частую 12+ даже. При этом ЕГТ больше 900 редко скакает.
На Овисе 98 лучше 100го?. Какие в Харькоае есть варианты?

Это очень бодрые смеси. Ты на ОВИСе катаешься?

 

[Step]

ГТха турбо за 3900 уе нужна? )) Есть такая сейчас.

конечно нужна. но есть один момент. нужно всего лишь 3900