Длина чего? Всего щита?
Строительство станции "Проспект победы"
- Автор теми АФОНЯ!
- Дата створення
Длина чего? Всего щита?
Статус: Офлайн
Реєстрація: 07.03.2011
Повідом.: 414
Реєстрація: 07.03.2011
Повідом.: 414
,,, весь горно проходческий комплекс может и 100 метров быть, а щит 5-6 метров
Мне просто интересно какой минимальный радиус способен осилить современный метрошный механизированный щит
Статус: Офлайн
Реєстрація: 15.10.2005
Повідом.: 31402
Реєстрація: 15.10.2005
Повідом.: 31402
Статус: Офлайн
Реєстрація: 15.10.2005
Повідом.: 31402
Реєстрація: 15.10.2005
Повідом.: 31402
вопрос из разряда, какую скорость может развить современный автомобиль
какой? карьерный самосвал? лада калина, или бугати вейрон?
ну а если вопрос не празный, то тот же херренкнехт вполне лоялен к запросам по почте, и с радостью одарит тебя красивыми альбомами техники и технических решений. только запроси.
Тут писали о том какого фига эту ССВ не строят закрытым способом вообще-то
Статус: Офлайн
Реєстрація: 15.10.2005
Повідом.: 31402
Реєстрація: 15.10.2005
Повідом.: 31402
даже если бы у подрядчика был щит - смысла тут не было бы.
сроки если бы и уменьшились, то на дни. а бюджеты выросли бы.
Я это все уже написал. И да, у "Киевметростроя" целых два щита.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 15.10.2005
Повідом.: 31402
Реєстрація: 15.10.2005
Повідом.: 31402
на сарае тоже написано "путин" а внутри - дрова.
От блин, уже и метро без путина не построишь у нас. Думал, уж где где, а в теме о метро его точно не будет. .... но ошибался.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 15.10.2005
Повідом.: 31402
Реєстрація: 15.10.2005
Повідом.: 31402
если вы не знаете оригинала этого высказывания - изучите ,и возвращайтесь.
многое станет понятнее
Ага, а щиты которые строили последние станции в Киеве это все иллюзия
Статус: Офлайн
Реєстрація: 15.10.2005
Повідом.: 31402
Реєстрація: 15.10.2005
Повідом.: 31402
ТПМК это сложные механизмы, рассчитанные на определенные объёмы работ, и восстанавливаемые с заменой многих частей после каждой проходки и перед каждой проходкой.
то, что есть базовый набор далеко не показатель того, что это в состоянии механизма а не металлолома.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 23.02.2009
Повідом.: 6068
Реєстрація: 23.02.2009
Повідом.: 6068
То есть это строительство пока идет без участия ЕБРР, только за деньги города?
Как-то в сообщении о подобном кредите от ЕБРР в Днепре, была такая фраза, что деньги банком выделяются именно под проходку тоннелей и строительство станций. А подготовка площадки, перенос коммуникаций и прочие сопутствующие работы (в том числе и объездные дороги) ЕБРР не оплачиваются, и город должен делать это сам. именно поэтому у них после победы турок в тендере практически дело с мертвой точки не сдвинулось. Центр города - надо переносить коммуникации, а денег нет.
Я так понял, объезд делают плитами, без асфальта. Ну как временная мера - пройдет. Не должны такой короткий кусок уж очень долго копать.
Да, и спасибо за оперативные фото
