Для многих, живущих в западном пригороде Харькова (Песочин, Солоницевка и т.д.), было бы удобно доезжать до конечной метро на своем транспорте, ставить его на перехватывающую стоянку, и дальше по городу ехать уже на метро.
Это ж не Москва! Пробок таких нет, и размеры не те. Почти никто, наверное, не пересаживается со своего транспорта на метро, заезжая в Харьков из пригорода.
А що чути про термінал біля станції метро "Перемога" ?
Ринок давно знесли і на цьому все заглохло (((
кстати да! Но я думаю этим вопросом займутся, когда разберутся с заборами и перекрытием дорог под строительство тоннеля к депо метро. Потом начнут, мне кажется.
или в районе загса на баварии, тоже такой район на отшибе слегка.
Там не будет такого пасс патока, пока половина частного сектора не переростет в высотки... Было бы конечно неплохо, но думаю, этого даже в дальней перспективе пока нет. Да и от холодки 4км, по норме не катит, надо еще промежуточную станцию лепить. А где ее лепить? Как в вопросе с Одесской? Особо ненужную Державинскую, тупо на перспективу, и чтоб норму соблюсти?
Вот о чем я говорю: Станция Державинская сейчас нафиг ненужна. Ее делают тупо для соблюдения нормы о длинне перегонов.
Зеленым - частный сектор.
Красным - промзоны.
синим - высотки.
Черным - метро
На мой взгляд, с этим районом, станции пр. Гагарина, и Метростроителей, вполне справляются.
Я к тому, что для Баварии, а возможно и для Горизонта такую же хрень пилить придется.
