Старый и очень старый Харьков

[орбитс]

Сумская у Драматического театра

Интересно, год какой? А трамвай наверное Кернес убрал с Сумской? Он это дело любит...

 

[Rigij_Lev]

Интересно, год какой? А трамвай наверное Кернес убрал с Сумской? Он это дело любит...

Не, трамвайные рельсы убрали за долго до него.

Какого года фото - не знаю.

Театральный сквер в конце 1890- гг. В перспективе - Драматический театр (ныне - Театр им. Т.Г. Шевченко). Справа от театра видно как строится здание Государственного банка.

 

[Rigij_Lev]

По правой стороне - Новосергиевский и Сергиевский ряды, вдалеке - Пассаж и купола Покровского монастыря. Часовня запечатлена во время реконструкции начала 1900-ых (убрали ступени окружавшие всё здание часовни).

 

[Rigij_Lev]

Институт благородных девиц на Сумкой улице. Вид внутреннего фасада здания со стороны Институтского сада.
Открытка 1910-ых.

 

[AntonVA]

Интересно, год какой? А трамвай наверное Кернес убрал с Сумской? Он это дело любит...

Судя по инфе, что нарыл:

В 1883 году по Сумской началось движение конки, от Ветеринарного института (новый Дворец пионеров) на Москалевку.

https://ru.wikipedia.org/wiki/Сумская_улица_(Харьков)

И вот фото от Июнь 1951 г. рельс уже нет. Хотя... это другая часть улицы.

 

[Rigij_Lev]

Реальное училище на Старомосковской улице (Московский проспект).
Построено в 1877 году по проекту архитектора К. А. Толкунова. Открытка издания С.Я. Токаревой.

 

[Rigij_Lev]

Круг конки на Привокзальной площади, здание Управления Южных железных дорог. Открытка из немецкой серии 1918 года.

 

[Мур4k]

Интересно, год какой? А трамвай наверное Кернес убрал с Сумской? Он это дело любит...

Трамвая на Сумской никогда не было, а рельсы конки убрали сразу после установления в Харькове советской власти (примерно в 1920 -21 гг.)

 

[Rigij_Lev]

Железно-дорожные пути у Харьковского вокзала. Вид с Холодногорского путепровода. Справа здание вокзала после реконструкции 1902-го года.

 

[Rigij_Lev]

Екатеринославская улица (совр. Полтавский шлях) в р-не Холодной горы. Вдали видна Озерянская церковь(стр-во 1894-1901гг. Архит. В.Х.Немкин) и старая Озерянская часовня, построенная на пути Крестного ходам перенесением одноимённой иконы из Куряжского монастыря в Харьков и обратно.
Фото из коллекции Владимира Оглоблина.

 

[Rigij_Lev]

 

[Rigij_Lev]

Почтово-телеграфная контора на Вознесенской площади (Фейербаха). Здесь же
Открылась первая телефонная станция в Харькове 25 октября 1888 г.

 

[Rigij_Lev]

Контора акционерного общества Мальцовских заводов на Николаевской площади (пл. Конституции). Сейчас эта этом месте - Дом со шпилем.
Открытка неизвестного издательства.

 

[Rigij_Lev]

ХГ. Сейчас прмерно на этом месте супермаркет "Дигма"

 

[Rigij_Lev]

 

[Rigij_Lev]

Здание судебных установлений на Михайловской / Скобелевской площади (Руднева). Построено в 1899 - 1902 гг по проекту А.Н.Бекетова (при участии архитекторов Цауне Ю.С. и Хрусталёва В.В.)

 

[Rigij_Lev]

Рождественская улица. Слева - . Швейная мануфактура Понизовского на углу Рождественской и Коцарской. Справа - Суздалькие торговые ряды (перестроены) и Благовещенская площадь.

Зимой 1913 харьковский фотограф Александр Иванович Евневич (Гапон) сделал серию снимков Харькова. Это один из них.
Сумская напротив Университетского сада. Ближнее здание - дом Павлова, арх. Стрижевский Г.Я., 1870 год. За ним - дом Аладьина, арх. Цауне Ю.С., 1912 г. Следующий - доходный дом бр. Оршанских, начало 1900-х.

 

[Rigij_Lev]

Угол Сумской улицы и Ветеринарной пл., справа здание Губернского Земства (сейчас справа ХОГА). Здания слева находились на тогдашней Ветеринарной площади и были разобраны при соединении площадью Дзержинского с Сумской в 1920-х годах.

 

[Rigij_Lev]

Начало Большой Москалёвской улицы (бывш. ул. Октябрьской Революции). Справа - доходный дом, построенный по проекту архитектора Дашкевича М.И. начала ХХ века.

 

[Rigij_Lev]

Вознесенская площадь (совр. Фейербаха) с колокольни Вознесенской церкви. Больница красного креста; на втором плане видна застройка по Старомосковской улице (совр. Московский проспект). Расцвеченное фото из альбома Курско-Харькове-Азовской железной дороги 1885 года.