ВОЛЬТЕР, отличные стабилизаторы, не поспоришь, но высокую цену ничем не оправдаешь, да одни из первых на рынке Украины, - это похвально, но переплачивать за бренд и заранее вложенную цену в гарантийное обеспечение, не совсем интересно для большинства потребителей,
никакого бренда особо нет. тм зарегистрировали когда начали лепить подделки под них.
никто не мешает отказаться от гарантии у поставщика, и выбить скидку.
тем более с изобилием стабилизаторов из таких же комплектующий,
каких таких же? с трансом на П или Ш образных сердечниках, с обязательным контролем намотки и личной гарантией намотчика? трансформаторы которые изначально на все модели ставятся пропитанными? или симисторные промышленные модули изготовленные по спецзаказу в Запорожье? или вы много знаете стабилизаторов с естественным охлаждением? где просто нет никаких вентиляторов и конструкцию просчитывали специалисты, а не студент чертил в автокаде как получится "впихнуть"?
мне очень хочется узнать перечень подобных стабилизаторов, ибо за свой десяток лет, сколько я ими занимаюсь, я знаю одного производителя и у того ноги ростут с того же завода, а цена на выходе такая же.
с более широким диапазоном и большим количеством ступеней, а цена вуаля в 2 раза меньше...стабилизатор как по мне не предмет роскоши и им особенно не хвастанёшь как роликсами, есть ли смысл переплачивать.
делаю вывод, что вы никогда не сравнивали стабилизаторы изнутри. стабилизаторы в два раза меньшей стоимости при такой же мощности строятся на дешовеньком торе без пропитки со звенящими обмотками и на ключиках PHILIPS аля BTA41 (BTA 40) или International Rectifier 70TPS12, - ключах в транзисторных корпусах со сказочными рабочими токами и греющиеся потому как бобики, а в общем предназначенные совсем для других задач. при этом их минусы перекрывает только один плюс - низкая цена, ибо за цену одного Запорожского модуля (а их в стабилизатор требуется от 4-х до 7-и), так вот за его цену можно купить целую жменю вот таких вот тиристоров/симисторов, - хватит на стабилизатор, да еще и с лишком - чтоб попалить можно было при наладке.
а еще так хорошо рассуждать покупая автомобиль, или сравнивая кукурузник с СУ-27 - и то и то самолеты.
Да, у каждого своя задача, но с Вольтером нельзя говорить что там платится за бренд или что они "дедовщину" развели - стабилизаторы Вольтер производится на заводе, а не ФЛПшником на коленке; по-белому; прямыми руками и как положено (кто работал в коробке поймет о чем я).
