Смотря что замкнет. Хотя в принципе там замыкать нечему, скорее всего нагреватель куевый, или зеркало некачественное.
Пердулыч, а нах диски с неродным вылетом себе поставил? Шопопало и управление - говно
У него цвет машины другойПердулыч, а нах диски с неродным вылетом себе поставил? Шопопало и управление - говно
На фото выпирает из арок, значит неродной
Пердулыч, а нах диски с неродным вылетом себе поставил? Шопопало и управление - говно
Чтобы агрессивно входить в поворот нужна низкая и широкая машина а-ля спорткар, а на узком и высоком матизе ты легко можешь перевернуться
На фото выпирает из арок, значит неродной
очередная тема, в которой снова придём к выводу, что матиз - гавно. А на широкой резине - гавно в квадрате
От, ты хуйней страдаешь...купи себе нормальную спортивную машину и тюнингуй ее
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
Для Daewoo Matiz в "Руководстве по эксплуатации автомобиля" указаны 2 типоразмера шин:
155/65 R13 и 145/70 R13
Существуют нетиповые размеры, которые также можно использовать как заменитель стандартных размеров на Матиз. По опыту эксплуатирования ниже перечисленных нетиповых шин большинством автолюбителей отмечается, что задевания о кузов минимальны и только при крайних положениях руля.
155/70 R13 - данная резина подходит на штатные диски и может эксплуатироваться как с подкрылками, так и без них – трение о кузов минимально при крайних положениях руля.
Многие (не все) гарантийные сервисы терпимо относятся к установке резины этого размера.
165/65 R13 - эта резина также нормально наденется на штатные диски, трение о подкрылки минимально.
165/70 R13 - данный размер весьма чувствителен к вылету диска, и эти шины не встанут, если установлены подкрылки; точнее встанут, но будут сильно задевать.
Без подкрылков - передние колеса с внутренней стороны слегка задевают колесную арку при максимально вывернутых колесах, но только в том случае, когда въезжаешь на какое-нибудь препятствие (например, бордюр). Если просто поворачивать, то ничего не задевает.
Основные минусы эксплуатации нестандартных шин на Матизе.
Больше колесо - больше вес, а значит:
1. увеличивается расход топлива
2. увеличивается нагрузка на подвеску
3. увеличивается нагрузка на двигатель
4. увеличивается нагрузка на тормоза
Поэтому я диву даюсь как ты 195 нацепил
А я свою доделывал ещена 1,5 сек удалось быстрее сделать разгон до сотни + "музыку" еще полноценно доделал
А ты и рад стараться...
более чем
А как тебе объяснить, что и у 145-й, и у 195-й, и у 245-й резины центр находится РОВНО по центру? И при установке более широких колёс колея не меняется... Билан)
Ну, и будет выперать из арок как на 8-ках, нивах итд...на дороге будет хорошо уверенно стоять, а вот маневрирование и повороты - это пиздец будет
более чем
на грубость напрашиваешься? Я тебе ещё раз повторяю, колея меряется по центру резины. От центра левого колеса до центра правого. Или от правого до левого. Пофигу, но ты процитировал сообщение, в котором небыло ни слова про устойчивость, которое, в свою очередь, содержало цитату твоего сообщения, в котором тоже небыло ни слова про устойчивость. Разговор о колее, а ты выпердулил тут фразу про устойчивость. Слился? Нет, нихрена. Убедил в очередной раз, что ты имбицил. И всего делов то
