современный поезд появился в харьковском метро

[BigBrother]

Это потому что ездят медленно, экономят электроэнергию.
В системы "дырка в потолке" есть один существенный недостаток. Если вдруг поезд станет в тоннеле - кранты с воздухом, можно задохнуться...

Вона чо. А то мені подумалось вже, що там нафіг забиті сітки або стоїть якийсь дросель і він закритий. Бо не дує ніхєра

 

[верес]

есть преобразователь. обслуживание ассинхронников дешевле, но пусковые характеристики проблемные. В машинах постоянного тока решаются с помощью реостатов. Сейчас высокоточная электроника шагнула вперед, и это дало возможность укротить такие мощные машины

Привет Валерию Константиновичу

 

[Jelbock]

В Киеве на зенленой линии ездят два таких состава. В час пик в них очень душно, т.к. в них принудительная вентиляция, которая не справляется. В отношении вентиляции старые составы с вентиляцией типа "дырка в потолке" - лучше.

Это, вроде бы, касается вагонов 81-7021/7022. Вот цитата с википедии: Изначально вагоны этого типа обладали очень хорошей шумоизоляцией. Эффект был достигнут за счёт того что окна не открывались, а вентилирование производилось принудительным вдувом воздуха в салон. Однако пассажиры жаловались на духоту в салоне и завод внес изменения в систему вентилирования. В окнах появились форточки, а в дверях были прорезаны решетки, из-за чего шумоизоляция была утеряна.
У нас 81-7036/7037, в них, вроде, решена эта проблема

 

[Aksev]

В окнах появились форточки, а в дверях были прорезаны решетки, из-за чего шумоизоляция была утеряна.
У нас 81-7036/7037, в них, вроде, решена эта проблема

См. фото на предыдущей странице. Как она могла быть решена, если там всё те же форточки в окнах и решетки в дверях?

 

[Jelbock]

См. фото на предыдущей странице. Как она могла быть решена, если там всё те же форточки в окнах и решетки в дверях?

Так за это же и речь) до этого решёток и форточек в 81-7021/7022 вообще не было) Был только принудительный вдув. Сам на таких не ездил, поэтому , как на самом деле, не знаю, просто из того, что в интернете нашёл)
Вот, ракурс не очень, но видно, что решёток на дверях нет:

 

[Peter Pan]

правильно, в п*зду мытищи

Как-то интересовался в Вики происхождением "странного" названия города.

"Впервые упоминается как село Мы́тище в 1460 году (с XIX века — Большие Мытищи). Название происходит от так называемой мытной пошлины (или «мыта»), взимавшейся с торговцев, шедших волоком из Яузы в Клязьму."

Оно, оказывается, мЫтище.

значит, первым делом свистнут видеокамеру

Наверняка антивандальная

Господа машинисты, а этот состав сквозной? В смысле переход между вагонами пассажирам доступен?

Навеяно вчерашней поездкой "Универ - Барабан - ГерТруда". По вагонам таскалась дамочка в спецовке "Фонд добрых людей", бейджиком и плексигласовой коробочкой с фото.

То ли пассы поголовно ХФ читают, то ли у народа денег нет - оба раза ни один человек в вагоне не подал ни копья.

 

[zoya302]

Привет Валерию Константиновичу

это кто?

 

[asan]

олодногорская линия трудяг прям задыхается, четко ощущается нехвтка воздуха.

Самая перегарная?

 

[avbua]

Для чего быстрый разгон? Чтобы продлить посадку?

Чтобы утрамбовать и освободить место для пассажиров следующей станции.

 

[AndyAntonov]

Когда это асинхронник стал экономичнее коллекторников ?

С тех пор, как треть энергии перестала выпадать теплом на реостатах древних РКСУ Ежей.

но под это дело не предназначены тяговые подстанции

Так их всё равно менять придётся, если закупать крюков.

мож хуйдаи тоже в метро спустить?)

Не выйдет.

В отношении вентиляции старые составы с вентиляцией типа "дырка в потолке" - лучше.

По результатам в крюках сделали форточки и дырки в дверях. На харьковском они есть.

 

[nhjkm]

Но с этой продукции откаты слишком малы, поэтому ее производство тщательно тормозится.

Вы наверно хотели сказать "тормозилось"! Т.к. это могло быть только при попЄредней злочинной владе!

Ми из Благотварительнага фонда добріх людей! Фонд Добрых людей собирает детям...

 

[Артемий 30]

По словам специалистов, это первое пополнение харьковской подземки за более, чем 10 лет. Последний раз новый состав привозили в 2004 году.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

 

[bizkvit]

Вполне нормальные вагоны. Давно пора уже обновить весь подвижной состав метро, причем не только в Харькове, а во всех городах с метро.

В Киеве уже вторая партия составов ушла на комплексную модернизацию! В прошлом году 19 составов и в этом году модернизация еще 10 составов. за 10 составов цена около 1млрд.грн. насколько я помню модернизируют за счет средств Киотского протокола

 

[avbua]

В Киеве уже вторая партия составов ушла на комплексную модернизацию! В прошлом году 19 составов и в этом году модернизация еще 10 составов. за 10 составов цена около 1млрд.грн. насколько я помню модернизируют за счет средств Киотского протокола

Может млн?

 

[bizkvit]

Может млн?

за 1млн. они могут лишь пыль с вагонов протереть, а там речь идет о полной модернизации, разбирают до рамы и ставят все новое

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

 

[scou]

В Киеве уже вторая партия составов ушла на комплексную модернизацию! В прошлом году 19 составов и в этом году модернизация еще 10 составов. за 10 составов цена около 1млрд.грн. насколько я помню модернизируют за счет средств Киотского протокола

Прикольно. Деньги то общие, а тратятся на киевский метрополитен...

 

[avbua]

Прикольно. Деньги то общие, а тратятся на киевский метрополитен...

При том, что новые вагоны в два раза дешевле

 

[верес]

Привет Валерию Константиновичу

это кто?

Я так понял, что Вы закнчивали ХНУГХ факультет ГЕТ, а он там читает ТЭД

 

[Артемий 30]

Я так понял, что Вы закнчивали ХНУГХ факультет ГЕТ, а он там читает ТЭД

 

[AndyAntonov]

Вы наверно хотели сказать "тормозилось"! Т.к. это могло быть только при попЄредней злочинной владе!

При злочинной владе было построено 2 состава (за средства завода, для сертификации). Сейчас они мотаются по линии Одесса-Киев. Других составов нет.